Uber ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มรถยนต์เครือข่ายของสหรัฐฯตัดสินใจที่จะระงับการพัฒนารถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนี่คือการตัดสินใจของ บริษัท หลังจากประเมินโปรแกรมการขับขี่แบบอิสระตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุรถยนต์ autopilot Uber ในเดือนมีนาคม 2018
ตามที่หนังสือพิมพ์อังกฤษไฟแนนเชียลไทม์สเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคมผู้นำทีมเทคโนโลยีขั้นสูงของ Uber, Eric Meyhofer กล่าวในแถลงการณ์ว่า "เราเพิ่งถ่าย ขั้นตอนที่สำคัญกลับไปที่ถนนสาธารณะในพิตส์เบิร์กในขณะที่เรายังคงรักษาโมเมนตัมนี้อยู่เรื่อย ๆ เชื่อว่าการมุ่งเน้นทั้งทีมเป็นทางออกที่ดีที่สุด "
ตามเว็บไซต์เทคโนโลยี The Verge รายงานเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคมพนักงานบางคนที่ร่วมในโครงการรถบรรทุกด้วยตัวเอง Uber จะถูกโอนย้ายไปยังโครงการรถขับเคลื่อนด้วยตัวเองของ บริษัท Uber ยังกล่าวอีกว่าจะยังคงพัฒนาเทคโนโลยีเซ็นเซอร์เรดาร์ออปติคัลของตัวเอง Lidar) และเครือข่ายรถบรรทุกใช้ Uber Freight (Uber Freight)
ในเดือนมีนาคมปีพ. ศ. 2561 รถขับตัวเองจาก Uber ล้มคนเดินเท้าและฆ่าเขาใน Tempe รัฐแอริโซนาประเทศสหรัฐอเมริกา Uber จึงระงับการทดสอบรถขับด้วยตนเองบนถนนสาธารณะและตรวจสอบเทคนิคการขับขี่แบบอิสระของตนเองอย่างละเอียด พัฒนาการ
ตามที่อังกฤษไทม์ทางการเงินรายงานวันที่ 30 กรกฎาคม Uber ตั้งแต่นั้นมาประเมินอีกครั้งและเปลี่ยนโปรแกรมการทดสอบปิดการดำเนินงานในรัฐแอริโซนาและมีแผนจะเปิดอีกครั้งในเดือนที่ผ่านมาหลังจากการทดสอบในพิตส์เบิร์ก, เพนซิลในภายหลัง แคลิฟอร์เนียทดสอบ. Uber ของยานพาหนะในกำกับของรัฐได้รับไม่กี่สัปดาห์หลังถนนในพิตต์เมื่อเร็ว ๆ นี้และการทดสอบที่เกี่ยวข้องจะต้องมีคู่มือการควบคุมคนขับของมนุษย์. ตอนนี้การรักษาความปลอดภัย Uber หลังพวงมาลัยหม้อแปลงไฟฟ้าสำหรับผู้ประกอบการที่จะเปลี่ยนทักษะมากขึ้น 'ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ' พวกเขายังได้รับการฝึกฝนการดำเนินงานรถบรรทุก Uber. ทั้งหมดรถยนต์ทดสอบจะเพิ่มขึ้นถึงพนักงานสองคน แต่ยังสำหรับการตรวจสอบเวลาจริงการดำเนินงาน Uber ของพวกเขา
ในโครงการรถบรรทุกในซานฟรานซิพนักงานจะถูกโอนไปงานอื่น ๆ เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติที่เกี่ยวข้องกับพนักงานบางส่วนจะไปพิตส์เบิร์กซึ่งเป็นสำนักงานใหญ่ของ Uber อัตโนมัติโครงการรถขับรถ, พนักงานบางส่วนจะได้รับเงินชดเชย
ของสหราชอาณาจักรไทม์ทางการเงินรายงานว่าตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุรถเทมพี, Uber เทคนิคและโครงการจะได้รับในการทดสอบของการตรวจสอบข้อเท็จจริง. รายงานตำรวจว่าถ้าการควบคุมของพนักงานพวงมาลัยโดยไม่วอกแวกแล้วอุบัติเหตุทางรถยนต์สามารถหลีกเลี่ยงได้ . รายงานแยกต่างหากจากการขนส่งแห่งชาติคณะกรรมการความปลอดภัยของสหรัฐ (การขนส่งแห่งชาติคณะกรรมการความปลอดภัยสหรัฐ) เชื่อว่ารถก่อนเกิดอุบัติเหตุจนคนที่สองก่อนที่จะตระหนักถึงความจำเป็นในการเบรก
รายการรถบรรทุก Uber จากหลังจากที่ 2016 เข้าซื้อกิจการของอ็อตโตเริ่มอ็อตโตเป็นอดีตพนักงานของ Google ก่อตั้ง บริษัท หม้อแปลงไฟฟ้าเนื่องจากข้อพิพาทการค้าความลับอ็อตโตและ บริษัท แม่ของ Google ตัวอักษรของยานพาหนะของตนเองแผนก Waymo เปิดตัวการต่อสู้ทางกฎหมาย, Uber 2 ในปี 2018 พฤษภาคมกรณีที่การปรองดองและ Waymo จ่าย 245,000,000 เหรียญสหรัฐมูลค่าของหุ้น Uber