تواصل الولايات المتحدة حول قرر منصة سيارة اوبر لوقف تطوير الشاحنات القيادة الآلية، وهذا هو القرار الذي بعد منذ مارس 2018 اوبر المركبات الذاتية حادث سيارة قاتلة، مشروع الطيار الآلي الشركة إلى إعادة تقييم.
وقال رئيس فريق التكنولوجيا المتقدمة اوبر اريك Meyhofer "قررنا وقف لدينا مشروع تطوير شاحنة الطيار الآلي، مع التركيز على سيارات الركاب". ووفقا لصحيفة فاينانشال تايمز البريطانية ذكرت 30 يوليو في بيان، "اتخذنا مؤخرا خطوة مهمة، والعودة إلى الطرق العامة بيتسبرغ، ونحن نواصل الحفاظ على هذا الزخم، ونحن نعتقد أن الفريق بأكمله تركز الجهد هو أفضل السبل للمضي قدما.
ووفقًا لموقع التقنية The Detge الذي تم نشره في 30 يوليو ، سيتم نقل بعض الموظفين المشاركين في مشروع شاحنة Uber ذاتية القيادة إلى مشروع السيارة الأكبر ذاتي القيادة في الشركة ، كما قال أوبر أيضًا إنه سيستمر في تطوير تكنولوجيا الاستشعار بالرادار الضوئي الخاصة به ( تطبق Lidar) وشبكة الشاحنات Uber Freight (Uber Freight).
في مارس 2018 ، قامت سيارة ذاتية القيادة من أوبر بطرد أحد المشاة وقتلته في تيمبي ، أريزونا ، الولايات المتحدة الأمريكية ، ثم علقت أوبر اختبار السيارات ذاتية القيادة في الشوارع العامة وفحصت تقنيات القيادة الذاتية الخاصة بها. التنمية.
ووفقًا لصحيفة فاينانشيال تايمز البريطانية في 30 يوليو ، فقد أعاد أوبر تقييم مشروع الاختبار وقام بتغييره منذ ذلك الحين ، وأغلق العمليات في أريزونا ، وخطط لإعادة فتح الاختبار في بيتسبيرغ ، بنسلفانيا ، في الأشهر القليلة المقبلة ، في وقت لاحق. تم اختبارها في كاليفورنيا: لقد عادت سيارات Uber ذاتية القيادة إلى طرق Pittsburgh في الأسابيع الأخيرة ، ويجب أن يتم التحكم في الاختبارات يدويًا بواسطة السائقين البشريين. الآن ستقوم Uber تلقائيًا بتغيير مشغل السلامة خلف عجلة القيادة في السيارة لمزيد من المهارات "خبراء المهام" ، تم تدريبهم أيضًا على تشغيل شاحنات "أوبر" ، وسيتم إضافة جميع سيارات الاختبار إلى موظفين اثنين ، وستقوم "أوبر" بمراقبة عملياتها في الوقت الفعلي.
سيتم نقل الموظفين الذين يعملون في مشاريع النقل بالشاحنات في سان فرانسيسكو إلى مواقع أخرى ذات صلة بتكنولوجيا القيادة المستقلة ، حيث سيذهب بعض الموظفين إلى بيتسبرغ ، حيث يوجد مشروع سيارة Uber ذاتي القيادة ، ويتلقى بعض الموظفين مدفوعات نهاية الخدمة.
أفادت "فاينانشيال تايمز" أن برامج "أوبر" للتكنولوجيا والاختبار تخضع لمراجعة دقيقة منذ وقوع الحادث في "تيمبي" ، ويعتقد تقرير الشرطة أنه في حالة عدم تشتيت عجلة القيادة ، يمكن تجنب حادث السيارة. ووجد تقرير مستقل صادر عن مجلس سلامة النقل القومي الأمريكي أن السيارة لم تدرك أنها بحاجة إلى الكبح حتى 1 ثانية قبل وقوع الحادث.
البنود شاحنة اوبر من بعد أن بدأ اقتناء 2016 من أوتو، أوتو هو موظفي غوغل السابق تأسست شركة الطيار الآلي بسبب نزاعات التجارية السرية، أوتو والشركة الأم جوجل الأبجدية قسم المركبات الذاتية أطلقت Waymo معركة قانونية، اوبر 2 في 2018 يجوز القضية إلى المصالحة، وWaymo المدفوع بقيمة الاسهم اوبر 245 مليون دولار امريكى.