En tant que retour à la série OPPO Find quatre ans plus tard, les débuts de Find X sont étonnants, en particulier dans l'innovation ultime dans la structure du fuselage, apportant de nouvelles idées à l'industrie.
Je crois que beaucoup de gens, à première vue, verront que Find X sera attirée par sa structure de prédicats à deux voies.Pour OPPO, «la technologie ne sera perçue qu'en cas de besoin», donc la structure de levage est cachée la plupart du temps. Lorsque l'utilisateur en a besoin, la structure de levage complètera ou abaissera un composant structurel en 0.6s, révélant une «beauté vivante» entre un litre et une goutte, mais derrière ce court 0.6s C'est aussi l'effort des ingénieurs OPPO pour surmonter les problèmes un par un.
L'espace à l'intérieur du fuselage peut être décrit comme la taille de l'or, mais pour la réalisation de la structure prédatrice à deux voies, le plus gros problème est que Find X doit renverser le design du produit précédent et assurer la conception de l'ID. Les composants sont empilés dans le fuselage et grâce à la structure prédécesseur à double voie, l'espace occupé par le téléphone mobile est considérablement réduit: les ingénieurs OPPO repensent la carte mère, la batterie, la carte SIM et l'antenne avec une compression interne de 11,2%. La mise en page, la conception continue, l'épreuvage, l'ouverture du moule, et enfin passé 3-4 fois le temps du modèle conventionnel pour avoir la structure périscope à double voie que nous voyons maintenant.
Tout en garantissant l'apparence d'innovation, la durabilité et la fiabilité sont également les défis de conception auxquels la structure prédécesseur à deux voies doit faire face.Pour atteindre la durabilité à long terme du module, OPPO a choisi la solution à vis filetée, qui C'est aussi la solution d'équilibrage la plus fiable et la plus exigeante en termes de fiabilité structurelle, l'équipe de conception a testé et amélioré à plusieurs reprises les matériaux structurels et les connexions flexibles tamponnées. Un mécanisme de recyclage automatique peut être rapidement récupéré en tombant, évitant des dommages directs à la structure.
OPPO Find X est actuellement le téléphone mobile le plus haut au monde, le cadre avant étant beaucoup plus étroit que les autres produits, et il comprime la zone de dégagement de l'antenne RF interne dans une large mesure, ce qui entraîne des performances d'antenne. Find X utilise une partie de l'espace limite à utiliser comme zone de dégagement de l'antenne pour le processus en plein écran, intègre entièrement la structure interne du téléphone mobile et complète la nouvelle génération de commutation intelligente double cœur à huit antennes pleine écran. Dans le cas de la structure qui glisse vers l'intérieur et vers l'extérieur, la performance de l'antenne peut être assurée et commutée librement Depuis la liste officielle de Find X, le retour de l'utilisateur sur le signal du téléphone portable est assez rare. Reconnaissance de l'utilisateur
Sans aucune référence à la solution, Find X a complété la structure zéro-à-un de la structure préexistante à deux voies, et résolu les problèmes d'empilage interne et de fiabilité du fuselage, et a traversé la machine un par un. Zone sans pilote de la conception du corps.
En tant que retour à la série OPPO Find quatre ans plus tard, les débuts de Find X sont étonnants, en particulier dans l'innovation ultime dans la structure du fuselage, apportant de nouvelles idées à l'industrie.
Je crois que beaucoup de gens, à première vue, verront que Find X sera attirée par sa structure de prédicats à deux voies.Pour OPPO, «la technologie ne sera perçue qu'en cas de besoin», donc la structure de levage est cachée la plupart du temps. Lorsque l'utilisateur en a besoin, la structure de levage complètera ou abaissera un composant structurel en 0.6s, révélant une «beauté vivante» entre un litre et une goutte, mais derrière ce court 0.6s C'est aussi l'effort des ingénieurs OPPO pour surmonter les problèmes un par un.
L'espace intérieur du corps peut être décrit comme le coût élevé de la terre, mais pour la réalisation de la structure à deux voies du périscope, apporter le plus gros problème est la nécessité de trouver X avant des produits de conception d'empilement à être inversée, en même temps assurer la réalisation de la conception d'identité, l'importante composant empilés dans le corps. périscope en raison de la structure à deux voies, l'espace intérieur du téléphone est fortement dévié, les ingénieurs de OPPO dans la compression de la zone interne de 11,2%, en redessinant la carte mère, la batterie, la fente de carte SIM, et une antenne La mise en page, la conception continue, l'épreuvage, l'ouverture du moule, et enfin passé 3-4 fois le temps du modèle conventionnel pour avoir la structure périscope à double voie que nous voyons maintenant.
Pour assurer l'apparition simultanée de l'innovation, la durabilité et la fiabilité est également une structure à deux voies pour faire face à un défi de conception de périscope. Pour parvenir à une utilisation à long terme de durabilité du module, OPPO choisi fil vis Madagascar du programme, qui est actuellement le plus fiable et prend un minimum d'une solution équilibrée en termes de structure de la fiabilité, l'équipe de conception a également effectué des tests répétés et l'amélioration des matériaux de construction et d'amortissement pour le raccordement flexible, et afin de faire face aux chutes accidentelles, l'équipe également développé un logiciel Un mécanisme de recyclage automatique peut être rapidement récupéré en tombant, évitant des dommages directs à la structure.
OPPO Trouver X plus forte proportion d'un écran de téléphone portable du monde, autour de l'avant de la frontière par rapport à d'autres produits pour être beaucoup plus étroite, dans une large mesure également pressé la zone de jeu à l'intérieur de l'antenne RF à la performance de l'antenne provoquée Find X utilise une partie de l'espace limite à utiliser comme zone de dégagement de l'antenne pour le processus en plein écran, intègre entièrement la structure interne du téléphone mobile et complète la nouvelle génération de commutation intelligente double cœur à huit antennes pleine écran. programme, dans le cas de glisser dans et hors de la structure peut garantir la performance de l'antenne et ne passer librement de la Trouver X officiellement répertoriés à ce jour, les utilisateurs ont des problèmes avec des signaux de rétroaction de téléphone cellulaire est assez rare, visible dans les performances de l'antenne a également fait partie de la Reconnaissance de l'utilisateur
Sans aucune référence à la solution, Find X a complété la structure zéro-à-un de la structure préexistante à deux voies, et résolu les problèmes d'empilage interne et de fiabilité du fuselage, et a traversé la machine un par un. Zone sans pilote de la conception du corps.
