أما بالنسبة للعودة بعد أربع سنوات ممن لهم البحث السلسلة، كشف النقاب يمكن وصفها بحث X كما مذهلة، خصوصا الابتكار النهائي في بنية جسم الطائرة لصناعة لجلب طريقة جديدة في التفكير.
اعتقد كثير من الناس لأول مرة نرى البحث X سوف تنجذب له منظار هيكل المسارين، وعرض ممن لهم "التكنولوجيا فقط عند الحاجة سوف ينظر، لذلك معظم هيكل وقت رفع مخفيا، عندما يحتاج المستخدم لرفع 0.6s لاستكمال سوف هيكل عنصرا الهيكلي للرفع أو خفض، وكشف عن صعود وهبوط بين "جمال هادئ قابلة للحياة"، ولكن في هذا قصيرة وراء 0.6s كما المهندسين ممن لهم مشكلة أكثر صعوبة للتغلب على هذا الجهد.
يمكن وصف الفضاء داخل الجسم وارتفاع تكلفة الأراضي، ولكن لتحقيق بنية المسارين من منظار، وجلب أكبر مشكلة هي الحاجة إلى البحث X قبل التراص تصميم المنتجات ليكون عكس، في نفس الوقت ضمان تحقيق تصميم ID، وأهمية مكدسة عنصر داخل الجسم. الناظور بسبب بنية المسارين، يتم تحويل الفضاء داخل الهاتف إلى حد كبير، المهندسين ممن لهم في ضغط مساحة داخلية قدرها 11.2٪، من خلال إعادة تصميم اللوحة الأم، والضرب، وفتحة بطاقة SIM، وهوائي تخطيط وتصميم المستمر، والتدقيق، والعفن، قضى 3-4 مرات مشاركة تعد النماذج التقليدية لديها الآن بنية المنظار المسارين نراه.
لضمان ظهور في وقت واحد من الابتكار والمتانة والموثوقية هو أيضا هيكل ذي مسارين لمواجهة التحديات تصميم المنظار. ومن أجل تحقيق استخدام على المدى الطويل من وحدة وقوة التحمل، واختار ممن لهم مدغشقر المسمار موضوع البرنامج، الذي هو حاليا الأكثر موثوقية ويأخذ مساحة صغيرة من حل متوازن من حيث الهيكل والموثوقية، وقام فريق التصميم أيضا إلى اختبار المتكررة وتحسين المواد الإنشائية وتوسيد للاتصال مرنة، ومن أجل التعامل مع السقوط العرضي، والفريق أيضا تطوير البرمجيات مجموعة من آلية استرداد التلقائي يمكن استرداد بسرعة في وقت الخريف، وتجنب ضربة مباشرة تلف الهيكل.
يعتبر OPPO Find X أعلى هاتف محمول في العالم حاليًا ، حيث يكون الإطار الأمامي أضيق كثيرًا من المنتجات الأخرى ، كما أنه يضغط أيضًا على منطقة الخلوص لهوائي RF الداخلي إلى حد كبير ، مما يؤدي إلى أداء الهوائي. الكرب العظيم. والبحث X هو استخدام عملية ملء الشاشة يتطلب بعض سيحد من مساحة كمنطقة إزالة الهوائي، والبنية الداخلية للهاتف متكامل، واستكمال الجيل الجديد ثنائي النواة الذكية ثمانية هوائي شكل ملء الشاشة إلى التبديل في حالة انزلاق الهيكل إلى الداخل والخارج ، يمكن ضمان أداء الهوائي وتحويله بحرية.وحيث أن القائمة الرسمية لـ Find X ، يكون رد فعل المستخدم على إشارة الهاتف المحمول نادرًا جدًا ، كما يتم الحصول على أداء جزء الهوائي أيضًا. التعرف على المستخدم.
من دون أي إشارة إلى الحل ، أكملت تقنية البحث X عن بنية صفر إلى واحد للبنية القائمة مسبقًا على المسار المزدوج ، وحلت مشاكل التراص الداخلي وموثوقية جسم الطائرة ، واخترقت الماكينة واحدة تلو الأخرى. منطقة غير مأهولة من تصميم الجسم.
وكعودة إلى سلسلة "ممن لهم البحث عن بعد" بعد أربع سنوات ، أصبح اكتشاف "إكس اكس" مذهلاً ، لا سيما في الابتكار الأخير في هيكل الطائرة ، مما جلب تفكيرًا جديدًا إلى هذه الصناعة.
أعتقد أن الكثير من الناس للوهلة الأولى سوف يرون أن البحث عن X سيجتذبه هيكله الأساسي ذي المسارين ، وفي رأي OPPO ، لن يتم النظر إلى التكنولوجيا إلا عند الحاجة ، وبالتالي يتم إخفاء هيكل الرفع في معظم الأوقات. عندما يحتاج المستخدم إلى ذلك ، فإن هيكل الرفع سوف يكمل أو يخفض المكون الهيكلي في 0.6 ثانية ، ليكشف عن "الجمال النابض بالحياة" بين لتر واحد وقطرة واحدة ، ولكن وراء هذا 0.6s القصير وهو أيضا جهد مهندسي OPPO للتغلب على المشاكل واحدة تلو الأخرى.
يمكن وصف المساحة داخل جسم الطائرة بحجم الذهب ، ولكن من أجل تحقيق البنية المفترسة ذات المسار المزدوج ، فإن المشكلة الأكبر هي أن البحث عن X يحتاج إلى الإطاحة بتصميم التراص للمنتج السابق ، والتأكد من تصميم الهوية أثناء القيام بالأعمال الهامة. يتم تكديس المكونات في جسم الطائرة ، وبسبب الهيكل السابق المزدوج المسار ، فإن المساحة داخل الهاتف المحمول مزدحمة للغاية ، حيث يقوم مهندسو OPPO بإعادة تصميم اللوحة الأم والبطارية وفتحة بطاقة SIM والهوائي مع ضغط داخلي بنسبة 11.2٪. التخطيط ، والتصميم المستمر ، والتدقيق ، وفتح العفن ، وأخيراً أنفق 3-4 مرات وقت النموذج التقليدي أن يكون بنية المنظار المزدوج المسار التي نراها الآن.
في حين أن ضمان ظهور الابتكار والمتانة والموثوقية هي أيضًا تحديات التصميم التي يجب أن يواجهها الهيكل السلف المزدوج المسار ، ومن أجل تحقيق متانة الوحدة على المدى الطويل ، اختار OPPO الحل اللولبي المترابط وهو أيضًا أكثر حلول الموازنة التي يمكن الاعتماد عليها والمكثفة في الفضاء ، من حيث الموثوقية الهيكلية ، قام فريق التصميم باختبار المواد الهيكلية بشكل متكرر وتحسينها وتوصيلها بالوصلات المرنة ، واستجابة للقطرات غير المتوقعة ، طور فريق البرامج أيضًا يمكن إعادة تدوير آلية إعادة التدوير الآلية بسرعة عند السقوط ، وتجنب التلف المباشر للهيكل.
يعتبر OPPO Find X أعلى هاتف محمول في العالم حاليًا ، حيث يكون الإطار الأمامي أضيق كثيرًا من المنتجات الأخرى ، كما أنه يضغط أيضًا على منطقة الخلوص لهوائي RF الداخلي إلى حد كبير ، مما يؤدي إلى أداء الهوائي. ويستخدم نظام البحث عن X بعض المساحة المحددة لاستخدامها كمنطقة إزالة الهوائي لعملية ملء الشاشة ، ويدمج البنية الداخلية للهاتف المحمول بالكامل ، ويكمل الجيل الجديد من التبديل الذكي ثنائي النواة ثنائي الشاشة بشاشة كاملة. في حالة الانزلاق إلى الداخل والخارج ، يمكن ضمان أداء الهوائي وتحويله بحرية.وحيث أن القائمة الرسمية لـ Find X ، فإن تعليقات المستخدم على إشارة الهاتف المحمول نادرة جداً ، كما يتم الحصول على أداء جزء الهوائي أيضاً. التعرف على المستخدم.
من دون أي إشارة إلى الحل ، أكملت تقنية البحث X عن بنية صفر إلى واحد للبنية القائمة مسبقًا على المسار المزدوج ، وحلت مشاكل التراص الداخلي وموثوقية جسم الطائرة ، واخترقت الماكينة واحدة تلو الأخرى. منطقة غير مأهولة من تصميم الجسم.
