Новости

JDI объединилась с Sony, Panasonic и другими беспилотными автомобилями для разработки, занимая двухсторонний интерактивный экран первой машины

В 2012 году, благодаря слиянию Toshiba, Japan Display, основанная Дисплейным отделом Sony, как поставщик Apple, уже давно считается успешным примером слияния компаний на национальном уровне. Однако, согласно отчету 30 июля Economic Times (FT), JDI фокусируется на небольших Размер телефонной панели переносится на дисплей автомобиля.

В конце мая этого года Apple объявила, что в следующем году все новые продукты iPhone будут принимать OLED. Это, несомненно, голубое небо для JDI, которое заранее не готовило OLED-продукты, а доля мобильных телефонов достигает 80%. Финансовый отчет за 2017 финансовый год за май 2018 года JDI имеет убыток в размере 247,2 млрд. Иен (около 15,2 млрд. Юаней) и активно стремится найти прорыв на автомобильном рынке. Рынок автомобильных дисплеев выигрывает от роста беспилотных летательных аппаратов. Поскольку беспилотные автомобили должны показывать больше информации для управления По данным исследовательской организации IHS, мировой рынок дисплеев в прошлом году достиг 6,7 млрд. Долларов США, и ожидается, что к 2020 году он вырастет до 20 млрд. Долларов США. Выход также выше, чем у TV, Mobile. В 2 ~ 3 раза индустрия дисплеев, где прибыль продолжает снижаться, привлекла большое внимание.

JDI объединилась с беспилотными компаниями по разработке автомобилей, такими как Sony Panasonic, которые лидировали в двухсторонних интерактивных экранах и поставляли изогнутые дисплеи для таких крупных компаний, как Volkswagen и Mercedes-Benz. В прошлом году доля мирового рынка составила 17,9%. , для первого в мире. И для обеспечения продолжения лидирующих позиций на рынке, JDI также продвинул руководителя департамента транспортного средства президенту в июне этого года.

Тем не менее, поскольку тайваньские компании внимательно следили за ними, они не были беспокойными. Второе место на рынке было AUO, что составило 12,1%. Sharp и LGD заняли третье место с долей рынка 11,9% соответственно. Тайваньские и корейские компании планируют в следующем году. Цель роста на 15% предназначена для конкуренции за первое.

Кроме того, OLED на автомобильном рынке также представляет угрозу для JDI в качестве рынка мобильных телефонов. Поскольку процесс OLED компании JDI сравнивается с Samsung, LG опаздывает, и к 2021 году будет выпущена первая панель. Однако LGD начала GM, Toyota и других светодиодных экранах OLED, а также планирует поставлять OLED-экраны с первой половины Mercedes-Benz в 2020 году.

Тем не менее, руководители JDI по-прежнему оптимистично относятся к будущему. JDI Vehicles заявила, что OLEDs займет много времени, чтобы стать популярным на автомобильном рынке из-за короткой жизни и высокой стоимости. Дифференциация происходит от дизайна, а панель дисплея JDI Конструкция автомобиля обеспечивает больше возможностей для игры.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports