Alla fine di maggio di quest'anno, Apple ha annunciato il nuovo iPhone il prossimo anno sarà utilizzato in tutti i prodotti OLED. Questo è senza dubbio un fulmine a ciel sereno per JDI prodotto OLED non è pronto in anticipo, e il telefono è la percentuale di fino al 80%. A partire dal marzo 2018 di esercizio fiscale 2017 i risultati finanziari , la perdita di JDI è stato pari a 247,2 miliardi di yen (circa 15,2 miliardi di yuan), e sta attivamente cercando di trovare una svolta dal mercato automobilistico. grazie al mercato dei display dei veicoli senza pilota a crescere rapidamente. velivolo senza pilota a causa del driver di bisogno di mostrare più informazioni che, per le applicazioni di visualizzazione è diventato più, secondo l'agenzia di ricerche di mercato IHS, mercato dei display veicolo globale dello scorso anno ha raggiunto 6.7 miliardi di dollari entro il 2020 è destinato a crescere a $ 20 miliardi in scala. rendimenti rispetto alla TV, ad alta mobile a 2 o 3 volte, nel settore display flessione del margine di molta attenzione.
JDI ha collaborato con società di sviluppo di veicoli senza equipaggio come Sony Panasonic, che hanno preso il comando in schermi interattivi a due vie e fornito display curvi per aziende tradizionali come Volkswagen e Mercedes-Benz.L'anno scorso, la quota di mercato globale era del 17,9%. , prima al mondo., al fine di garantire la posizione di continuazione e la leadership di mercato, JDI sarà nel giugno di quest'anno, auto divisione responsabile promosso a presidente.
Ma Taiwan e Corea del Sud, seguita da parte delle imprese, non è sedersi e rilassarsi. AUO è stato il secondo della quota di mercato al 12,1%, Sharp e LGD con 11,9% quota di mercato, rispettivamente, legato per il terzo. Società di Taiwan e Corea del Sud si trovano sotto 10 ~ obiettivo di crescita del 15%, progettato per competere prima.
Inoltre, l'OLED nel mercato automobilistico rappresenta una minaccia per JDI come il mercato della telefonia mobile, poiché il processo OLED di JDI è paragonato a Samsung, LG è in ritardo e ci sarà una produzione iniziale di pannelli entro il 2021. Tuttavia, la LGD ha iniziato a GM, Toyota e altri schermi OLED di fornitura, e prevede di fornire schermi OLED dalla prima metà di Mercedes-Benz nel 2020.
Tuttavia, i dirigenti JDI restano ottimisti sul futuro.JDI Vehicles ha detto che gli OLED impiegheranno molto tempo per diventare popolari nel mercato automobilistico a causa della vita breve e dei costi elevati.La differenziazione deriva dal design e il pannello display di JDI è Il design del veicolo offre più spazio per giocare.