Laut CNET Beijing-Zeit am 31. Juli gibt es nicht viel Neues über die Zukunft von Faraday, da das Unternehmen mit der Produktion des ersten Serienmodells FF 91 beschäftigt war.
Faraday gab heute bekannt, dass es die erste Rohkarosserie FF 91 fertiggestellt hat - derzeit in seinem neuen Montagewerk in Hanford, Kalifornien. Die Rohkarosserie bezieht sich auf die fertige, aber unlackierte Karosserie, ohne dass die Tür und der Antriebsstrang installiert sind.
Faraday sagte, dass die Rohkarosserie FF 91 bei der Montage eine Vielzahl modernster Montagetechniken verwendet, bei der neue Schrauben verwendet werden, die die Metallteile mit Hitze zusammenhalten, sowie eine einzigartige Schweißmethode für die Herstellung von Stahl und Aluminium Legierungen sind miteinander verschweißt.
Natürlich wird Faraday lange brauchen, um ein nacktes Chassis herzustellen und das Auto tatsächlich an die Öffentlichkeit zu liefern.Faraday glaubt, dass es das Auto wie geplant im Dezember an die Kunden liefern wird.
Der FF 91 debütierte auf der International Consumer Electronics Show 2017. Sein Elektromotor kann etwa 1050 PS erzeugen, genug, um das Auto in weniger als 3 Sekunden auf 60 Meilen beschleunigen zu können.Vor kurzem schloss FF 91 den Hochgeschwindigkeitstest ab und behielt 155 Meilen pro Stunde für bis zu 3 Minuten.
Faradays zukünftige Entwicklung ist nicht glatt: Ursprünglich war geplant, eine Fabrik in Nevada zu bauen und später nach Hanford, Kalifornien zu ziehen.Zusätzlich hat Faraday eine finanzielle Krise in den letzten eineinhalb Jahren erlitten.Er hat vor kurzem $ 2 Milliarden aufgebracht, um eine Reihe von Problemen zu lösen. .