Selon CNET, le 31 juillet, il n'y a pas beaucoup de nouvelles sur l'avenir de Faraday, peut-être parce que la société a été occupée à produire le premier modèle de production FF 91.
Faraday a annoncé aujourd'hui qu'elle a terminé la première carrosserie en blanc FF 91 - actuellement dans sa nouvelle usine d'assemblage à Hanford, en Californie.Le corps en blanc se réfère à la carrosserie finie mais non peinte, sans la porte et le groupe motopropulseur installé.
À l'avenir, Faraday a déclaré que la FF 91 body-in-white utilise diverses techniques d'assemblage de dernière génération pour assembler de nouvelles vis qui utilisent la chaleur pour maintenir les pièces métalliques ensemble et utilise une méthode de soudage unique pour fabriquer de l'acier et de l'aluminium Les alliages sont soudés ensemble.
Bien sûr, Faraday mettra beaucoup de temps à produire un châssis nu et à livrer la voiture au public, Faraday pense qu'elle livrera la voiture aux clients comme prévu en décembre.
Le FF 91 a fait ses débuts au Salon international de l'électronique grand public 2017. Son moteur électrique peut générer environ 1050 chevaux, ce qui suffit à faire accélérer la voiture jusqu'à 60 miles en moins de 3 secondes. Miles par heure pour jusqu'à 3 minutes.
Le développement futur de Faraday n'est pas simple: à l'origine, il était prévu de construire une usine dans le Nevada, puis de déménager à Hanford en Californie et de faire face à une crise financière depuis un an et demi. .