外国メディアの報道によると、主にMeidesaisiによってドイツのタクシーの艦隊は - 構成ベンツ、ジャガーI-ペースクロスボーダーの電気自動車は、メルセデス・ベンツと競争するために、ドイツのタクシー市場に参入します。
メルセデス・ベンツの車は、ドイツのタクシー市場の60％をEクラスのほとんどを占めていることが報告されている。メルセデスは、来年早々に開始しますEQ C電動クロスオーバー車を記載されている。ジャガーランドローバーCEOラルフ・スペス•（ラルフ・スペス）は、「我々はミュンヘンの人々ジャガー電気タクシーを招待してみたい」、インタビューで語りました。
ジャガーは、今年はI-ペースに電気自動車の販売を開始しました。電気自動車のラインナップの新世代は拡大を続け現在では、クロスオーバーは、より革新的な電気自動車の設計、長い走行距離、そしてますます厳しくを探索する電気自動車の最初の新しいクラスでありますまた、排出ガス基準も自動車メーカーに電気自動車への移行を強いる。
ジャガーI-ペース完全に充電された電気自動車480キロを移動することができ、I-ペースジャガー自動車補助金を与えることにより、市政府に大気汚染を減らすためにミュンヘンの取り組みの一つとなり、補助金はキロ当たり20セント（約人民元0.14に達しましたYuan）を使用しているため、車をより経済的に運転できます。
ミュンヘンでは、ドイツはディーゼル排気ガス汚染の問題で最も汚染された都市の一つであり、有害な窒素酸化物の濃度が高すぎると古いディーゼル車の通過が制限されています。ビジネスを拡大する。