Новости

Японские СМИ: «Скорость Шэньчжэня» | За пределами создателя Силиконовой долины |

Японские СМИ заявили, что стартапы Шэньчжэня намного опережают с точки зрения скорости развития.

Согласно сайту «Бизнес-новости Nikkei», опубликованному 26 июля, компания Shenzhen Xingxing Technology, занимающаяся разработкой автономных технологий вождения, была создана рядом технических специалистов, включая генерального директора Yan Xianqiao (32), возвращенного из США. Всего за один год он успешно запустил систему для всего транспортного средства. Этот темп роста даже превзошел происхождение основополагающего города Силиконовой долины Соединенных Штатов.

2 декабря 2017 года на дороге ехал шинный автобус. Фоторепортаж агентства Синьхуа Мао Сицзянь

В мае Roadstar.ai запустила универсальный комплект «Овен», который обеспечивает автономные технологии вождения. Вся система стоит 300 000 долларов США и может быть предложена по цене 1/5. У Овна есть радар и датчики, сделанные в Китае. Также оснащена системой управления. В настоящее время поднят из венчурного капитала Шэньчжэня и т. Д. До 128 миллионов долларов США, официально начнет расширяться бизнес.

Основа компании в Силиконовой долине неоднократно тестировалась и фокусируется на коммерциализации «класса 4 (полностью автоматизированное вождение в определенных местах)». Кроме того, он также начал совместные исследования с европейскими и американскими OEM-производителями. Roadstar.ai предложил В 2020 году цель содействия использованию нашей системы в беспилотных такси в Китае.

В докладе отмечается, что выбор места для предпринимательской деятельности в Шэньчжэне также имеет уникальные причины аппаратного сбора. Ян Сяньцяо сказал, что автоматическое вождение может быть реализовано с помощью комбинации системы и оборудования. Точность датчика также очень важна. Проверьте датчик, используемый на устройстве. Некоторые части приобретаются на месте, так что они могут повысить свою конкурентоспособность по стоимости через комплект автопилота, сделанный в Шэньчжэне.

Ян Сяньцяо сказал, что в области практического использования автономного вождения Китай не уступает ведущим Соединенным Штатам.

Фудзиока Кадзуо, управляющий директор Chuangshi Xunlian Technology, занимающийся литейным производством электронных продуктов в Шэньчжэне, сказал, что «с точки зрения технологических инноваций с нуля (Шэньчжэнь) может уступать Силиконовой долине, но технология как деловой пояс Подавляющая скорость верхней дорожки - самая большая сила Шэньчжэня. Говорят, что от принятия решений до набора технического персонала, пробного производства, продажи продукции и других процессов можно продвигать с максимальной скоростью.

Согласно отчету, в качестве первой особой экономической зоны для реформы и открытия Китая, Шэньчжэнь добился быстрого роста, а его скорость называется «три дня и один этаж», «скорость Шэньчжэня». Основатель технологии разработки приложений учета Генеральный директор Gu Feng (43 года) сказал, что таланты собрались в Шэньчжэне, потому что здесь легко создавать предприятия.

В компании работает около 1000 сотрудников, а средний возраст - 27 лет. Эта технология направлена ​​на сложный доход и расходы из-за увеличения личного дохода. Гу Фэн сыграл определенную роль в опыте корпоративного финансового накопления, и пользователи смогли увеличить.

В ответ на следующую стратегию роста Гу Фэн сказал, что наиболее важной темой является искусственный интеллект (ИИ). Простая в использовании технология использует ИИ для анализа огромных данных об использовании, полученных от 300 миллионов человек, а также для разработки услуг по предотвращению использования денег. В этом году он привлек 200 млн. Долл. США из учреждений венчурного капитала, таких как инвестиционный фонд США Кольберг Кравис Робертс (KKR), и будет инвестировать средства в области ИИ.

Согласно отчету, в Шэньчжэне, начиная с 2015 года, акцент инвестиций перешел на высокотехнологичные отрасли и высококлассные таланты. В 2000 году число репатриантов в Шэньчжэне составляло менее 1000 человек, а к 2016 году оно увеличится до более чем 10 000 человек. В то же время, чтобы развивать новое поколение отраслей, таких как автономное вождение и ИИ, Шэньчжэнь также будет стремиться к переходу от количества к качеству.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports