Les médias japonais ont dit que les start-ups Shenzhen en avance sur le rythme du développement.
Selon « Nouvelles économiques du Japon » site rapporté Juillet 26, le pilote automatique engagé dans le développement de la technologie de la technologie de Shenzhen en ligne est renvoyé par le directeur général des États-Unis (CEO) Joe Tong de manière significative (32 ans) et plusieurs autres membres du personnel technique mis en place. La société ne juste un an pour le lancement réussi du système axé sur le véhicule. ce taux de croissance, plus encore que l'origine de la ville d'entreprise Silicon Valley.
2 décembre 2017, une puce de conduite de l'autobus sur la route. Xinhua Nouvelles Agence Mao Si et Qian Elle
En mai, Roadstar.ai a lancé une suite unique de «Bélier» qui fournit une technologie de conduite autonome.Le système entier vaut 300 000 $ et peut être offert à un prix de 1/5 .Aries a un radar et des capteurs fabriqués en Chine. Également équipé d'un système de contrôle.Il a augmenté actuellement de la capital-risque de Shenzhen, etc. à 128 millions de dollars américains, va officiellement commencer à développer les affaires.
La base de la Silicon Valley a été testée à plusieurs reprises et se concentre sur la commercialisation de la Classe 4 (conduite entièrement automatique dans des endroits spécifiques) .En outre, elle a également initié des recherches conjointes avec des équipementiers européens et américains. En 2020, l'objectif de promouvoir l'utilisation de notre système dans les taxis sans pilote en Chine.
Rapporté que le lieu d'affaires à Shenzhen, a également des raisons de collecte du matériel lieu unique. Tong considérablement Joe dit le pilote automatique dans l'analyse finale peut être obtenue grâce à une combinaison de système et le matériel, la précision du capteur est également très important. Les grands capteurs utilisés sur les équipements d'inspection certaines parties sont achetées sur place, vous pouvez donc kit conduire automatiquement fabriqué par Shenzhen améliorer la compétitivité des coûts.
Tong significative Joe a dit que dans le pilote automatique pratique sur le terrain, la Chine est pas inférieure au chef des États-Unis.
Fujioka Kazuo, directeur général de Chuangshi Xunlian Technology, qui est engagé dans la fonderie de produits électroniques à Shenzhen, a déclaré que «en termes d'innovation technologique à partir de zéro, (Shenzhen) peut être inférieure à la Silicon Valley, mais la technologie comme une ceinture d'affaires La vitesse écrasante de la voie supérieure est la plus grande force de Shenzhen.Il est dit que de la prise de décision au recrutement du personnel technique, la production d'essai, les ventes de produits et d'autres processus peuvent être promus à la vitesse la plus rapide.
Selon le rapport, comme la première zone économique spéciale pour la réforme et l'ouverture de la Chine, Shenzhen a atteint une croissance rapide, et sa vitesse est appelée «trois jours et un étage», «Shenzhen vitesse» .Le fondateur de la technologie de développement d'applications comptables PDG Gu Feng (43 ans) a déclaré que les talents se sont réunis à Shenzhen, car il est facile de créer des entreprises ici.
Il y a environ 1.000 employés dans l'entreprise, et l'âge moyen est de 27 ans.La technologie vise les revenus et les dépenses compliquées en raison de l'augmentation du revenu personnel.Gu Feng a joué un rôle dans l'expérience de l'accumulation financière des entreprises et les utilisateurs ont pu augmenter.
En réponse à la prochaine stratégie de croissance, Gu Feng a déclaré que le thème le plus important est l'intelligence artificielle (AI) .La technologie facile à utiliser utilise l'intelligence artificielle pour analyser les énormes données d'utilisation de 300 millions de personnes et développer des services pour empêcher l'argent. Au cours de l'année, il a levé 200 millions de dollars auprès d'institutions de capital-risque comme le fonds d'investissement américain Kohlberg Kravis Roberts (KKR) et investira des fonds dans le domaine de l'IA.
A rapporté que à Shenzhen, depuis 2015 nouvel arrivant, l'accent est tourné vers l'investissement dans les industries de haute technologie et de talents haut de gamme. En 2000, Shenzhen rapatriés moins de 1000 personnes en 2016 ont augmenté à plus de 10.000 personnes dans le passé pour maintenir la vitesse en même temps, le développement d'une nouvelle génération de conduite automatique et de l'industrie AI, Shenzhen cherchera également à passer de la quantité à la qualité.