UK Cygnet | Group e Manda desenvolvem o lançamento da primeira máquina de enrolamento 3D de alta velocidade do mundo

Com base no conceito de enrolamentos robóticos de 9 eixos, o Grupo Cygnet do Reino Unido e a Escola de Materiais da Universidade de Manchester chegaram recentemente a um acordo de cooperação. As duas empresas trabalharão juntas para transformar fibra de carbono em peças leves para os mercados automotivo e aeroespacial..

A imagem mostra a máquina de enrolamento 3D, a primeira máquina do mundo capaz de fabricar peças complexas, como tubos de combustível, rampas e mastros de aeronaves.

A Cygnet Texkimp Advanced Engineering (Northwich, Reino Unido) e a Universidade de Manchester (Manchester, Reino Unido) anunciaram no início de julho que componentes leves para aplicações automotivas e aeroespaciais podem ser preparados a partir de suas máquinas recém-desenvolvidas usando enrolamento de fibra de carbono.

De acordo com a Cygnet Texkimp, também pode ser usado para produzir componentes em outros mercados, incluindo pás eólicas para o setor de energia.

A tecnologia é uma joint venture entre a fabricante de equipamentos Cygnet Texkimp e a Universidade de Manchester, no Reino Unido. A empresa assinou um Acordo de Parceria de "Conversão de Conhecimento" (KTP) com a Universidade de Manchester para desenvolver tecnologia avançada de enrolamento de filamentos para componentes estruturais complexos para o mercado de compósitos aeroespaciais..

A máquina é baseada no conceito de enrolamento robótico de 9 eixos, proposto pela primeira vez pelo professor universitário Prasad Potluri e usando a tecnologia de enrolamento filamentar.Seu princípio de funcionamento é mais sofisticado do que métodos tradicionais como tecelagem, tornando mais precisa a aplicação de fibra de carbono em componentes aeroespaciais complexos. Testes mostraram que a asa de um único passageiro pode ser enrolada em apenas alguns minutos.Esta tecnologia foi desenvolvida no centro de pesquisa e desenvolvimento da Cygnet Texkimp.

A empresa está agora experimentando fabricantes de peças internacionais para produzir uma versão em 3D do Winder em larga escala, que desenvolverá ainda mais a tecnologia para atender às necessidades específicas do mercado.

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