यूरेशिया के जंक्शन पर स्थित - इस्तांबुल के ऐतिहासिक शहर, फोर्ड ओटोसन मोटर कंपनी फोर्ड में सबसे बड़ा वाणिज्यिक वाहन आर एंड डी केंद्र और उत्पादन आधार है। यहां से फोर्ड ट्रांजिट लाइट यात्री दुनिया का सबसे अच्छा बिकने वाला मॉडल बन गया है।
फोर्ड, जो हमेशा अंतहीनता का पीछा करता है, केवल हल्के यात्री बाजार से संतुष्ट नहीं है। वे अन्य व्यावसायिक वाहन खंड में राजा लौटने के लिए चीजों को करने के लिए महत्वाकांक्षी हैं - फोर्ड भारी ट्रक का व्यापक पुनरुद्धार।
फोर्ड भारी ट्रक एक लंबे समय के क्षितिज से दूर। यूरोपीय भारी ट्रक पिछली सदी के फोर्ड अंतरमहाद्वीपीय पहलू, केवल प्राचीन ऑटो शो में से कुछ पर एक झलक वरिष्ठ कट्टर उत्साही, फिर भी, 30 साल पहले, इस उत्पाद को नहीं तिथि अब लग रहा है से बाहर हो जाता है का आयोजन किया अगला सूर्यास्त उजाड़ आंकड़ा, लोगों को थोड़ा साल की महिमा याद है, वास्तव में विलाप।
फोर्ड ट्रांसकांटिनेंटल भारी ट्रक
1997 में, फोर्ड कार्गो साउथेम्प्टन ब्रिटेन कारखाने में बंद कर दिया, लेकिन सौभाग्य से फोर्ड कार्गो उत्पाद लाइनों और प्रौद्योगिकियों नीचे एफओ विरासत में मिला रहे, फोर्ड भारी ट्रक अंत में रक्त छोड़ दिया है।
इन वर्षों में, एफओ विकास और फोर्ड कार्गो के उत्पादन नहीं आग से गर्म नहीं,, पूर्वी यूरोप और मध्य पूर्व में एक अच्छा बाजार में हिस्सेदारी पाने के एक सड़कों 'शहरों के चारों ओर' ले जा रहा है। दूसरे शब्दों में, केवल फोर्ड कार्गो 'ग्रामीण' ( पूर्वी यूरोप) मिश्रित, अभी तक 'शहर' (पश्चिमी यूरोप) में प्रवेश नहीं किया है।
यदि आप एक वाणिज्यिक वाहन के ताज के लिए भारी ट्रक की तुलना करते हैं, तो पश्चिमी यूरोप में भारी ट्रक ताज में सबसे मूल्यवान हीरा होना चाहिए।
पश्चिमी यूरोप दुनिया भारी ट्रक क्षेत्र, के सबसे तीव्र प्रतिस्पर्धा है, जहां मर्सिडीज बेंज, स्कैनिया, वोल्वो, आदमी, DAF, रेनॉल्ट, Iveco इन सात बहुराष्ट्रीय कंपनियों, जो प्रसिद्ध यूरोपीय भारी ट्रक सेवन सिस्टर का है की एकाग्रता।
यूरोपीय भारी ट्रक 'सात बहनों'
पुरानी यूरोपीय फुटबॉल की तरह पुराने यूरोपीय ट्रकों में उनकी हड्डियों में एक तरह का उच्च और अहंकारी होता है। उनके बिना, ताकत मजबूत होती है। ट्रक उद्योग में प्रमुख तकनीकी परिवर्तन, एयर निलंबन से स्वचालित स्थानांतरण तक, लटका परिवहन से मानव रहित ड्राइविंग, लगभग हमेशा उनके नेतृत्व में। फिर, दुनिया भर में ट्रक उपयोगकर्ताओं की पूजा स्वीकार करने का कारण भी है।
पश्चिमी यूरोप में भारी ट्रक बाजार की 'सात बहनों' का नियंत्रण अटूट है। पश्चिमी यूरोप में भारी ट्रक बाजार में प्रवेश करने के लिए कोई भी बल उत्पाद में पर्याप्त ताकत रखता है। मौजूदा फोर्ड कार्गो स्पष्ट रूप से अभी भी कम है।
सबसे पहले, फोर्ड कार्गो के कैब ने हमेशा 2.3 मीटर का एक संकीर्ण शरीर डिजाइन अपनाया है। यह डिजाइन तुर्की और पोलैंड जैसे पूर्वी यूरोप के इंटीरियर में कोई समस्या नहीं है। हालांकि, एक बार इसमें अंतरराष्ट्रीय परिवहन शामिल है, फोर्ड कार्गो कैब की कमी यह खुलासा हुआ है, और मौजूदा फोर्ड कार्गो के ट्रक ट्रक, मर्सिडीज-बेंज एक्ट्रोस, वोल्वो एफएच, स्कैनिया एस-सीरीज़ और अतिरिक्त लक्जरी फ्लैट फ्लोर कैब की तुलना में बहुत कमजोर हैं। पश्चिमी यूरोप में ट्रक ड्राइवर पैसे से कम नहीं हैं। इन्हें तीन बेडरूम और दो बेडरूम के घरों में उपयोग किया जाता है। कौन कमरा और हॉल निचोड़ने को तैयार है?
दूसरा, मैच 13L Ecotorq इंजन के लिए उत्पादन की बिक्री में फोर्ड कार्गो मॉडल, अधिकतम अश्वशक्ति 460PS, अधिकतम टोक़ 2150N.m, यह डेटा केवल असंतोषजनक हो सकता है। आगे देखते हुए, इन दिनों किसी को जो अमीर पश्चिमी यूरोपीय ट्रक एक 16L इंजन नहीं है, अश्वशक्ति 600PS की तुलना में कम है, लोगों को देखने के लिए शर्मिंदा कर रहे हैं। सब के बाद, यूरोपीय उच्चस्तरीय इंजन, ईंधन कुशल और शक्ति, कई पश्चिमी यूरोपीय उच्च गति सड़क वर्गों, गति सीमित नहीं हैं के आदी हो गए हैं कभी-कभी बढ़ गई ड्रैग रेसिंग के लिए एक महान खुशी काम करने के लिए है।
सबसे महत्वपूर्ण पश्चिमी यूरोपीय बाजारों में एक जगह नहीं किया जा सकता है, यह एक प्रथम श्रेणी उत्पाद के रूप में भेजा जा सकता है विधानसभा लाइन का आविष्कार किया, आधुनिक ऑटोमोबाइल उद्योग की दिग्गज कंपनी की नींव रखी - फोर्ड, जो ऐसा करने में सक्षम हो सकता है - ?. हेनरी फोर्ड (मुझे भी इसके लिए जिम्मेदार? )
एफओ देने के लिए फोर्ड कार्गो कई वर्षों के आग्रह के केंद्र में मंच के लिए वापस आ अंत में प्रकाश देखा है बनाने के लिए नहीं था, विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार। हनोवर, जर्मनी में फ्लैट मंजिल टैक्सी फोर्ड कार्गो आगामी सितंबर 2018 अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्यिक वाहन शो की नई पीढ़ी के साथ (आईएए) स्टार्टर पर।
इस उत्पाद में एफओ अनुसंधान एवं विकास निवेश 450 मिलियन यूरो है, जो पांच साल, घड़ी कड़ी मेहनत के आसपास काम कर 1200 से अधिक इंजीनियरों। टैक्सी से अंत प्लेट में, पारेषण प्रणाली के लिए चली, और पिछली पीढ़ी की तुलना है, नई फोर्ड कार्गो एक बहुत बड़ा हो गया है बदल जाते हैं।
नई फोर्ड कार्गो की दृष्टि से बाहर अंदर से तस्वीरें, इसमें कोई शक नहीं यह एक बड़ा फ्लैट टैक्सी मंजिल है, पूरी तरह से संकीर्ण टैक्सी की मौजूदा समस्याओं का समाधान है। कार्गो और मौजूदा डिजाइन तलवार आसान सड़क पूरी तरह से अलग, नया है कार्गो आकार वातावरण फैन बह लाइनों, मांसपेशियों से भरा है, ठीक से ठीक से स्टील सीधे पुरुष शैली, दूर ले जा रहा है,। एकीकृत हेडलैंप, सीढ़ी नीचे फ्रंट ग्रिल कमर की ओर, उच्च गुणवत्ता वाले भारी कार्ड के लिए जनता के साथ काफी संगत विशेष रूप से नीले रंग की झिलमिलाता धातु रंग कोटिंग की सराहना करते हुए यह गर्म धूप के तहत दक्षिणी यूरोप की तरह दिखता है, भूमध्य सागर के नीले पानी फेंक दिया स्पार्कलिंग।
नई फोर्ड कार्गो मौजूदा फोर्ड कार्गो H566
500PS पर नए कार्गो अश्वशक्ति बिजली उन्नयन, अनुवर्ती की 550PS संस्करण के साथ-साथ अधिक से अधिक हॉर्स पावर, 13L Ecotorq अभी भी अपने स्वयं के इंजन का उपयोग करें। मैच जेडएफ है 12/16 गति TraXon ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, यह उल्लेख है कि गियरबॉक्स Traxon है लायक है जेडएफ के लिए उच्च अंत भी इलाके के अनुसार किया गया है एक नया कृति, न केवल विश्वसनीयता में पर्याप्त वृद्धि, ईंधन की खपत और आराम, शुरू करने के लिए भारी ट्रक, स्मार्ट ड्राइविंग के मामले में नया कार्गो प्रदर्शन के बुद्धिमान पारी समारोह प्रत्याशा प्रतीक्षा के लायक। एक अन्य स्रोत ने कहा, एफओ स्वतंत्र रूप से विकसित कर रहा है गियरबॉक्स नई 2020 फोर्ड कार्गो से मेल खाएगी, लागत प्रभावी उत्पादों आगे बढ़ाया जाएगा।
जेडएफ TraXon एएमटी गियरबॉक्स
एफओ, महाप्रबंधक श्री हैदर Yenigün ने कहा कि नया फोर्ड कार्गो अक्टूबर 2018 में बाजार पर रखा जाएगा नई 2018 फोर्ड कार्गो 40 देशों में बिक्री हासिल होगा, 2020 में बिक्री, नए फोर्ड कार्गो क्षेत्र 50 देशों है।
व्यापक पुनर्वास के लिए फोर्ड भारी ट्रक, विश्व स्तर के रैंक में वापसी, नया कार्गो पश्चिमी यूरोप में नरक बाजार के लिए, उनकी उत्कृष्टता को मान्य के पास जाना चाहिए आग के साथ सेवन सिस्टर का सकारात्मक लड़ाई के साथ।
चाहे नए फोर्ड कार्गो कर सकते हैं सफलतापूर्वक जवाबी हमला, एक अद्भुत हेमलेट का मंचन करते हैं? सब कुछ संभव है। कांस्टेंटिनोपल से इस्तांबुल के लिए, दो महाद्वीपों भर में इस ऐतिहासिक शहर एक चमत्कार पैदा करने के लिए किया गया है।
के बाद से फोर्ड ट्रांजिट एक विश्व स्तरीय टावरिंग में साल में नहीं आता है के लिए जीवित रह सकते हैं, तो फोर्ड कार्गो क्यों नहीं? इस गर्मी के विश्व कप में मत भूलना, क्रोएशिया भी सभी तरह के माध्यम से पूर्वी यूरोप से, दुनिया के फाइनल में पहुंची थी उनके लिए सभी प्रशंसा।
नई फोर्ड कार्गो वेरॉन के नए अवतार को चुनौती देने के यूरोपीय शक्तियों चीन Jiangling के लिए आया था
अंत में, सवाल चीनी कार्ड धारकों के बारे में सबसे अधिक चिंतित हैं जवाब देने के लिए: नई फोर्ड कार्गो यूरोपीय शक्तियों, कर्तव्यों की चुनौती देता हूं और चीन यह नहीं जवाब है हाँ होगा के लिए गया था - वहाँ तस्वीरें और सच्चाई जेएमसी वेरॉन सड़क पर किया गया है ?. कोशिश करते हैं और गुआंगज़ौ मोटर में कैरियर की शुरुआत नवंबर 2018 में दिखा।