बंद दरवाजे मिस्त्री योग्यता प्रतिस्पर्धी परिदृश्य में कोई बदलाव करने की उम्मीद है। फिलहाल, नई ऊर्जा मोटर वाहन निवेश परियोजना अनुमोदन एक साल से अधिक निलंबित कर दिया गया, और आदेश सब्सिडी और संयुक्त उद्यम को जब्त करने के ब्रांडों से बाहर निकलें खिड़की अवधि बाजार से पहले, नई कंपनियों मिस्त्री है बैच के माध्यम से पुनः प्रारंभ करने पर लाइन अप करने के लिए इंतजार नहीं कर सकते हैं। जबकि परंपरागत कार की कीमतों के साथ OEM सहयोग, जबकि एक योग्य 'खोल' कंपनियों के अधिग्रहण, जबकि अपने स्वयं योग्यता को लागू करने, अपनी पसंद के नए कारोबार मिस्त्री होता जा रहा है। और उसके बाद पारंपरिक कार की कीमतों के चलते हाथ और पैर, विनिर्माण क्षेत्र के लाभ के लिए पहल करने के लिए नए अवसरों को जब्त करने के लिए शुरू किया।
'हम साल कारों की बिक्री के अंत है, लेकिन अन्य योग्यता खुद के नीचे लागू करने में कितना समय का उपयोग करने के पता नहीं है।' विलक्षणता मोटर्स के सीईओ शेन हाई यिन ने कहा कि अप्रैल में इस साल इलेक्ट्रिक कार स्टार्टअप व्यक्तित्व मोटर वाहन समूह और बीजिंग मोटर वाहन Beiqi नई ऊर्जा है कि सहयोग प्राप्त करने के लिए, शेन यिन, वर्जित नहीं है सहयोग का ध्यान केंद्रित, बीजिंग मोटर वाहन OEM व्यक्तित्व मॉडलों द्वारा Beiqi योग्यता उधार लेने के लिए Beiqi नवीनतम एक्शन वैश्विक ऑटो पार्ट्स विशाल गेहूं 18 जून को इस साल में और अधिक सक्रिय हो रहा है, जबकि है वैगनर संयुक्त उद्यम के बाद, संयुक्त उद्यम मोटर वाहन उद्योग 'Foxconn' BAIC नई ऊर्जा डिप्टी पार्टी सचिव, प्रवक्ता होने के लिए और यहां तक कि फेंग एक साक्षात्कार में कहा जश्न मनाने माना जाता है, कुछ चीनी ऑटो कंपनियों के लिए उच्च गुणवत्ता के उत्पादन की जरूरत है सेवा, 'वे संयुक्त उद्यम के संभावित ग्राहकों को हो सकता है'।
व्यक्तित्व कार के साथ सिंक्रनाइज़ करें, प्रोटॉन कार के लिए धन्यवाद भी निवेश FAW समूह के अधिग्रहण की घोषणा और जुलाई में FAW समूह के साथ एक श्रृंखला समझौते गहराई सहयोग पर हस्ताक्षर किए। तब तक इलेक्ट्रिक कार स्टार्टअप और पारंपरिक कार के एक नंबर दिया गया है कीमतों सितारों की भी नया व्यापार मिस्त्री, एक फाउंड्री समझौते पर पहुँच - कार भी एक ही समय में शब्द के निर्माता 'के लिए जेएसी वी' लेबल की पूंछ के लिए वी, प्लेऑफ्स के पहले दौर में नई ऊर्जा बाजार का एक परिणाम के रूप में, अधिग्रहण अर्हता प्राप्त की। कंपनी ने भी इस साल जुलाई के शुरू में, एक नया जन्म प्रमाण पत्र मिस्त्री के व्यापार प्राप्त करने के लिए एक अलग रास्ता बन जाता है, बिजली कॉफी मोटर्स एक योग्यता। उद्योग को और अधिक संभावित अधिग्रहण प्राप्त करने के लिए भी आगे बढ़ रहा है पश्चिम बाघ कार और एसयूवी उत्पादन के अधिग्रहण की घोषणा की।
इस स्तर से, निवेश परियोजनाओं की आधिकारिक निलंबन भी महसूस किया जा रहा करने के इरादे से मंजूरी दे दी। 'ऊर्जा सहयोग पर सहयोग,' एक स्रोत एनडीआरसी पेशेवरों का कहना है, कार मिस्त्री परियोजना अधिकारियों नए व्यवसायों और पारंपरिक कार-उद्यम सहयोग का स्वागत करते हैं के करीब है, को प्रोत्साहित पिछड़े उत्पादन क्षमता विलय और अधिग्रहण, और सख्ती से नियंत्रित कर क्षेत्र की क्षमता में वृद्धि नई क्षमता निर्माण नहीं ला सकता है। यह भी नए औद्योगिक नीति में परिलक्षित होता है।
लेकिन नए उद्यम मिस्त्री जो 'महत्वाकांक्षा' का अपना उत्पादन के आधार हार नहीं मानी, वहाँ कम से कम एक दर्जन से अधिक प्रमुख नए मिस्त्री कंपनियों का निर्माण किया है कर रहे हैं या उत्पादन अड्डों का निर्माण कर रहे हैं, और घर पर के रूप में कई साठ के रूप में या सत्तर कथित तौर पर नई ऊर्जा के क्षेत्र में कार स्टार्टअप कंपनियों, केवल छह निवेश परियोजनाओं एनडीआरसी अनुमोदन प्राप्त करने के।
आर्थिक ऑब्जर्वर अखबार विशेष रूप से सीखा, "ऑटोमोबाइल उद्योग निवेश विनियम (मसौदा)" अंतिम निर्देश प्रक्रिया ले जा रहे हैं, एक बार नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल निवेश अनुमोदन तुरंत पुनः आरंभ करेगा द्वारा अनुमोदित परियोजनाओं के प्रावधानों की औपचारिक कार्यान्वयन।
योग्यता नए उद्यमों मिस्त्री 'पीछा'
जुलाई के मध्य में, अफवाहें उड़ रहे थे। 'अभी भी ताजा' टियांजिन FAW के कई वर्षों FAW Huali में 100% हिस्सेदारी के हस्तांतरण की घोषणा की है, तो बस, पहली FAW साथी इलेक्ट्रिक कार स्टार्टअप पूजा प्रोटॉन कारों डिस्क पहुँच स्टैंडिंग में सबसे ऊपर हो गया है, जबकि दुनिया के साथ Beiqi भागों विशाल मैग्ना संयुक्त उद्यम, संयुक्त उद्यम कार विशाल और टुकड़े चारों ओर विशिष्टता और नेटवर्क यात्रा, और फिर कार उद्योग अटकलें 'Foxconn' मोड खोलने के लिए OEM उत्पादन वाहन के लिए नेतृत्व की संभावना है।
पूजा प्रोटॉन कारों FAW Huali लगता है पर कब्जा करने के लिए, FAW Xiali प्रशासन द्वारा पीछा से इनकार किया। Beiqi एक संयुक्त उद्यम विनिर्माण संयंत्र बात के लिए फार्म के लिए, आर्थिक ऑब्जर्वर की रिपोर्ट है कि BAIC पहलुओं एक नई ऊर्जा के रूप में उत्तर देते हैं, कोई अंतिम निष्कर्ष नहीं है। लेकिन 'BAIC 'खुला साझा करने' की अवधारणा के मोटर वाहन उद्योग के नेताओं उद्योग के लक्ष्य में परिवर्तन नहीं होगा का तेजी से विकास का समर्थन करने के। '
तथाकथित अफवाहें, नहीं निराधार अप्रैल में इस साल FAW समूह के साथ प्रोटॉन कारों के लिए धन्यवाद निवेश पर एक रणनीतिक सहयोग समझौते की रूपरेखा, पूजा में भाग लेने के लिए अनुबंधित किया है, वित्त पोषण प्रोटॉन कारों के जून FAW ग्रुप बी दौर, 3 जुलाई के लिए और फिर एक रणनीतिक सहयोग रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर किए दोनों पक्षों ने निर्धारित किया है कि मंच प्रौद्योगिकी, शेयरों में निवेश, भागों खरीद, के क्षेत्र में में गहराई से सहयोग के साथ-साथ बुद्धिमान नेटवर्क मोटर वाहन उत्पाद विकास, उत्पादन, बिक्री और सेवा को जोड़ने। और उत्पादन योग्यता प्राप्त करने के लिए मदद करने में सहयोग के इस पैकेज में धन्यवाद टेंग है यह अर्थ की सबसे महत्वपूर्ण सवाल है।
और पूजा टेंग अधिक पृष्ठभूमि समर्थन बन 'तो सेट मैन' BAIC संयुक्त उद्यम फाउंड्री योजना की तुलना में लगता है। हाल ही में, बीजिंग मोटर वाहन समूह के चेयरमैन जू और यी की घोषणा खुद को इस साल 31 जुलाई से शुरू होगा, बीजिंग BAIC ईंधन वाहनों में बेच बंद कर दिया । Beiqi खुद के ब्रांड, एक कमजोर स्थिति में किया गया है, इसलिए, निर्णय और उद्योग निराश नहीं किया। और पहले कदम के रूप BAIC नई ऊर्जा वाहनों के लिए संक्रमण शुरू कर दिया, अपने खुद के ब्रांड कार कंपनियों से अधिक क्षमता के उपयोग के नए फाउंड्री बनाने के लिए, यह भी वास्तव में उद्योग के अवसर को जब्त। सब के बाद, बीजिंग मोटर वाहन समूह, Beiqi नई ऊर्जा क्षेत्र पहले से ही परिपक्व है, स्थिर उद्योग के नेता, ईंधन कार उत्पादन की BAIC पूर्ण समाप्ति के बाद, अतिरिक्त क्षमता अधिक हो जाएगा, लेकिन उत्पादन की योग्यता शुरू हुआ नई ऊर्जा वाहनों के नहीं मिला एक ही कंपनियों में से कई।
निवेश परियोजना अनुमोदन नहीं मिला, यह उत्पादन और बिक्री का मतलब है, जबकि अप्रैल में पर बीजिंग ऑटो शो, नई कारों के निर्माण के लिए कंपनी एक हाई प्रोफाइल सामूहिक उपस्थिति के बाद पहली बार इस साल एक नई सब्सिडी नीति लैंडिंग इस साल विधानसभा लाइन और प्रक्षेपण के चरण बंद नई कार में प्रवेश करने की। जून में शुरू किया, , भी नई ऊर्जा कंपनियों के संकट मिस्त्री की भावना में वृद्धि हुई। पूर्व अरबों पहले से ही निधियों का निवेश के दसियों है, जबकि उत्पादन योग्यता दृष्टि में कहीं भी नहीं था, यह एक के लिए तैयार सामग्री खाना पकाने की तरह है, लेकिन अभी तक एक ही आग है।
दूसरी ओर, बड़े पूंजी निवेश नए उद्योग समूहों बनाने के लिए, लेकिन यह भी एहसास है कि पारंपरिक ओपन कार की कीमतों एक अपरिहार्य प्रवृत्ति है। उसके पहले, जेएसी वी फाउंड्री के लिए आया था, OEM Weimaraner दक्षिण-पूर्व की तलाश में, ज़िआओपेंग हिप्पोकैम्पस लगता है फाउंड्री, विकास एवं सुधार आयोग नई ऊर्जा उत्पादन योग्यता अनुमोदन 'पुराने और नए बलों सहयोग' जुलाई के शुरू में प्रतिनिधि, "ऑटो उद्योग निवेश नियमों (ड्राफ्ट)" के पहले बैच के बाद निलंबन की घोषणा की बन गया है बाहर आया, स्पष्ट रूप से नई मिस्त्री को प्रोत्साहित करने के पारित कर दिया नीति रुख पारंपरिक व्यापार कार की कीमतों के साथ आगे निकट संपर्क, भी अगले जन्म और 'पुराने और नए बलों के सहयोग मॉडल के लिए एक बेचान कर दिया।
एक पारंपरिक कार की कीमतों को पूरी तरह से। इसलिए मुलाकात नहीं कर सकते लेकिन सुरक्षा के नए उद्यम मिस्त्री की भावना और उपलब्धि की भावना है किया, पारंपरिक उद्यमों के अलावा कार उधार के लिए योग्य, एक योग्य कार की कीमतों के अधिग्रहण के नए कारोबार मिस्त्री में एक और शॉर्टकट हो जाते हैं। जुलाई 6, मोटर वाहन और इलेक्ट्रिक कॉफी Quanzhou आर्थिक और तकनीकी विकास क्षेत्र, पश्चिम बाघ मोटर वाहन उद्योग कंपनी लिमिटेड के पहले सोपानक एक तकनीकी सुधार परियोजनाओं, एसयूवी उत्पादन योग्यता कॉफी इलेक्ट्रिक कार समकक्षों Weimaraner कार के रूप में पश्चिम बाघ कार के अधिग्रहण के माध्यम से प्राप्त की, के रूप में जल्दी 2017 के रूप में 2 पर हस्ताक्षर किए इसकी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक, डालियान नई मीन्या बुद्धिमान प्रौद्योगिकी कं के माध्यम से मई, लिमिटेड डालियान पीला कार में एक 100% की हिस्सेदारी हासिल, 'वक्र' उत्पादन योग्यता एसयूवी और एमपीवी उत्पादों मिला है।
देखने के उद्योग बिंदु के साथ, मंत्रालय उद्योग से बाहर निकलने के तंत्र है, साथ ही योग्यतम की उत्तरजीविता लाया तेज 'उन को खत्म है' का शुभारंभ किया, लेकिन यह भी नए मिस्त्री कंपनियों के लक्ष्य का पीछा 'की योग्यता के लिए लाभप्रदता के कारण, एक नए' शिकार '। इस वर्ष प्रदान करता है नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्यमों शेयरों और एक पूरे के रूप वर्ष प्रयुक्त कार की कीमतों की बिक्री सब के बाद, के रूप में 'सीधे' अधिक नए कार्यालय के लिए आकर्षक रूप में अच्छा नहीं पिछले साल की तुलना में होते हैं, मोटर वाहन उद्योग के विलय और अधिग्रहण के लिए अधिक बार जारी है। 'वक्र' एक योग्यता है बेचने के लिए की चिंता स्थिति कार कंपनियों के स्वामी नहीं हैं कारखानों के लिए, मोटे तौर पर एक नई उत्पादन के आधार मिस्त्री के रूप में OEM कारखाने से निर्धारित होता है। इसलिए, सबसे मोटर वाहन उद्योग 'वजन में शामिल कंपनियों के केवल एक अनुसंधान और विकास कंपनी की बिक्री बढ़ाने में, ब्रांड छवि और गुणवत्ता के बराबर है 'एक अंगूठी, और नहीं योग्यता परीक्षा और समाप्ति के अनुमोदन के निलंबन के साथ। एक से अधिक पैसा, स्थानीय सरकार की भूमि, का एक बहुत कुछ के समर्थन के साथ एक दर्जन से अधिक प्रमुख नई स्टार्ट-अप कंपनियों को पहले से ही उत्पादन अड्डों शुरू कर दिया है।
,, 'हम Anhui Tongling संयंत्र का उपयोग करेगा योग्यता के लिए लागू करने के लिए है, लेकिन चिंता मत करो।' शेन हाई यिन ने कहा, क्योंकि इस साल के अंत तक व्यक्तित्व कारों वहाँ बिक्री पर कारों हो जाएगा तो योग्यता को सर्वोच्च प्राथमिकता बन गया है, जबकि फाउंड्री सबसे प्रभावी आपातकालीन साधन है। The व्यक्तित्व 8.0 अरब 2017 के अंत में Tongling आधार में निवेश निर्माण शुरू करने के लिए, एक 2018 वर्ष के निर्माण के पूरा करने के लिए योजना बना रही है, वार्षिक उत्पादन क्षमता 200,000। Weimaraner, बिजली कॉफी आदि दोनों OEM और अधिग्रहण के लिए, तक पहुंच जाएगा, जबकि लेआउट उद्यम मिस्त्री की नई उत्पादन के आधार के लिए, OEM सिर्फ एक संक्रमण है। इस रणनीतिक संयोजन इलेक्ट्रिक कॉफी OEM दक्षिण पूर्व ऑटोमोबाइल से भी अधिक Shunian उपयोग करने के लिए, बिजली कॉफी का पहला A0 स्तरीय इलेक्ट्रिक कारों के बाजार पर पहले से ही पिछले साल के अंत में इस साल बिक्री की पहली छमाही में 2000 को पार कर लिया है, जबकि अधिग्रहण के एक ही समय में, बिजली कॉफी तीन ठिकानों है, और वह एक ही समय में स्वयं बनाया आधार द्वारा योग्यता के लिए लागू होते हैं।
और कार के 'सिंघुआ विभाग विश्वविद्यालय के स्पष्ट रेखा मिस्त्री का हिस्सा है, सीधे मानक या यहाँ तक कि 400 ग्राम FAW समूह के लोगो से जुड़ा हुआ प्रतिस्पर्धा करने में अपनी साफ लाइनों लांच विकसित करने के लिए एक परिपक्व मंच FAW समूह का चयन करें।' हम FAW कारखानों का उपयोग करें और उत्पादन योग्यता, FAW मिलान है, जो हमें लागत को कम करने में सक्षम होने की अनुमति देता है। 'सीओओ फल ली कारों की स्पष्ट रेखा आर्थिक ऑब्जर्वर अखबार ने संवाददाताओं से कहा।
अनुमोदित नहीं किया गया है उत्पादन परियोजनाओं अवैध माना जाता है
कहा पेशेवर विकास एवं सुधार आयोग के एक अधिकारी की निकटता, 'पर पूरे मोटर वाहन उद्योग की वर्तमान उत्पादन क्षमता पर्याप्त है, कोई नई क्षमता हर व्यवसाय की जरूरत है', एनडीआरसी पारंपरिक कार की कीमतों और नए कारोबार मिस्त्री नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उत्पादन क्षमता के अनुमोदन के लिए जिम्मेदार सक्षम प्राधिकारी के रूप में सहकारी जो दृष्टिकोण है कि 'सहयोग पर काम करने के लिए' के साथ सहमत हैं। लोगों का मानना है कि नई कंपनी के फायदे उत्पादन में कारों नहीं है, और किसी भी उत्पाद बाजार की कसौटी पर से गुजरना होगा कि, इन नए उत्पादों में कई कमियों है, और बाजार हो सकता है अंत में है कि क्या शायद यह भी स्वीकार किए जाते हैं, और धन, ब्रांड जोखिम पर भी रख सकते हैं। इसलिए, यह प्रारंभिक क्षमता निर्माण में भारी निवेश किया है, एक बार असफलता ही अधिक अपशिष्ट का परिणाम देगा। आर्थिक ऑब्जर्वर अखबार के रिपोर्टर सीखा लिए अनुशंसित नहीं है कि, ऊर्जा के बाद ब्यूरो भी आशा व्यक्त की कि नवीन ऊर्जा और कार की कीमतों की शुरुआत के विचार पारंपरिक कार-उद्यम सहयोग बढ़ाने व्यक्त की है।
अनुमोदन के उद्योग व्यापी चिंता का नई ऊर्जा वाहनों उत्पादन योग्यता की दिशा में अगला कदम है, पिछले आर्थिक ऑब्जर्वर अखबार पत्रकारों के लिए विकास एवं सुधार आयोग कि, तार्किक रूप से, नई ऊर्जा वाहनों के उत्पादन का उपयोग नए नियमों के अनुसार होता है। "नए नियमों 'के' ऑटोमोबाइल उद्योग निवेश नियमों (ड्राफ्ट) ", मसौदा स्थानीय सरकार जिम्मेदारी की लेखा परीक्षा के लिए आवश्यकताओं को मजबूत जुलाई के शुरू रिहाई का मतलब है, जबकि पर्यावरण की स्थिति का नई क्षमता लैंडिंग, नई उत्पादन स्थान सहित जोड़ने कार ऊर्जा की खपत और समर्थन क्षमता जिनमें से नई ऊर्जा वाहनों द्वारा अंधा निवेश को रोकने, बाड़े अराजकता के गबन करने के उद्देश्य से किया गया था की आवश्यकता है। वर्तमान में, मसौदा अनुमोदन प्रक्रिया जाना में अब भी है, अगर और कुछ नहीं, यह साल लैंडिंग के दौरान लागू किया जाएगा ।
'सिद्धांत रूप में, अनुमोदित के अभाव में, इन क्षमता निर्माण परियोजनाओं अवैध हैं, और वोट नहीं कर सकते हैं।' एनडीआरसी के करीब लोगों ने कहा कि वर्तमान नई उत्पादन के आधार मिस्त्री व्यवसायों हर जगह निवेश, स्थानीय सरकार फंसा बाहरी हितों के लिए इसके अलावा में, वहाँ प्रवर्तन उन में अस्वस्थ कारकों।
'सामान्य प्रक्रिया पहले, निवेश परियोजनाओं (नए उद्यमों) अनुमोदन अनुमोदन प्राप्त करने के बाद निर्माण शुरू करने के लिए आवेदन करने के लिए आवेदन के प्रकाशन (उत्पाद लाइसेंस) के पूरा होने के बाद है'। स्रोत ने कहा, उद्योग, कह रही है कहने के लिए सही 'योग्यता' सही नहीं है, 'निवेश परियोजना की समीक्षा' 'प्रांतीय सरकार आवेदन द्वारा अनुमोदित राज्य के लिए प्रस्तुत किया जाता है निवेश परियोजनाओं की, कोड तय परिसंपत्ति निवेश परियोजनाओं निर्धारित किया है, सामग्री में निवेश, साइट निर्माण, भूमि निकासी और निर्माण कार्यक्रम, वित्त पोषण के स्रोतों को साबित, और अन्य आवश्यक सामग्री है । '
वर्तमान मोटर वाहन उद्योग में, आम तौर पर माना जाता है कि केवल पहले के आदेश एनडीआरसी उत्पादन योग्यता प्राप्त करने के लिए एक फैक्टरी की स्थापना इस तर्क गलत है, और इसलिए दृष्टि (आधिकारिक बयान सही 'निवेश परियोजनाओं को मंजूरी दे दी' है)। ऐसा नहीं है कि नई ऊर्जा बताया जाता है निर्माण के तहत मोटर वाहन उद्योग परियोजनाओं मिक्स किया गया था नई मिस्त्री कंपनियों क्षमता निर्माण के लिए स्वीकृत नहीं की सबसे अधिक के अलावा, है, वहाँ है ऑटो पार्ट्स परियोजना द्वारा शुरू किया, निर्माण के दायरे से बाहर हैं, कुछ बस प्रभाव को बढ़ा-चढ़ाकर तथाकथित औद्योगिक पार्क (संयंत्र) परियोजना लेने, लेकिन यह भी केवल परियोजना की योजना बना, निर्माण हालत नहीं है, बाड़े के गबन करने के लिए प्रयोग किया जाता है। इन परियोजनाओं में, स्थानीय सरकार के समर्थन के बहुमत।
वर्तमान व्यापार उद्योग उपदेश के लिए नई ऊर्जा उत्पादन योग्यता बयान की स्वीकृति के लिये पंक्ति की एक बड़ी संख्या है, विकास एवं सुधार आयोग एक इनकार देने के लिए, वह पिछले साल जून में ऊर्जा वाहनों में नई निवेश परियोजनाओं के अनुमोदन के बाद निलंबन की घोषणा की व्यक्त फिर नए प्राप्त नहीं हुआ अनुमोदन के लिए परियोजना आवेदन। आर्थिक ऑब्जर्वर अखबार के रिपोर्टर सीखा है कि दावों के बहुमत को मंजूरी दे दी मिस्त्री कंपनियों के लिए एक औपचारिक आवेदन प्रस्तुत नहीं किया नई परियोजनाओं के लिए आवेदन कर रहे हैं, केवल प्रारंभिक अवस्था में अभी भी कर रहे हैं।
उद्योग का मानना है कि नई 'ऑटो उद्योग निवेश विनियम (मसौदा) "नई ऊर्जा उत्पादन विकास और सुधार आयोग द्वारा अनुमोदित परियोजनाओं में देखा जा सकता है बाजार और विनियामक नीति के संतुलित विकास हासिल करने की कोशिश कर रहा है, पेशेवर विकास एवं सुधार आयोग की निकटता के अनुसार है सूत्रों ने कहा, किसी भी एक उद्योग के लिए, सरकार विनियमन का ध्यान केंद्रित सामने रखा जाना चाहिए, लेकिन नई ऊर्जा वाहनों के इस तरह के एक नए क्षेत्र के लिए, यह देखने की अनुमति नहीं अपरिहार्य है, ठीक उसी जगह, विश्राम अर्ध सीमा के लिए इस उद्योग की कॉल के साथ मिलकर नहीं समझ सकते हैं, इसलिए राजधानी 'स्वतंत्रता लड़ाई की अपील, एनडीआरसी वास्तव में उद्योग के विचारों को सुनने के सामने के अंत हस्तक्षेप को कम करने में रुचि रखता है।
लेकिन किसी भी उद्योग नियम होना आवश्यक है, अन्यथा यह औद्योगिक सुरक्षा 'वंचना' की बात आती है और इतने अराजकता के प्रजनन के लिए आसान है। इसलिए, नए "ऑटो उद्योग निवेश विनियम (मसौदा)" बाजार के माहौल के सभी क्षेत्रों में मजबूत किया, स्थानीय सरकार जिम्मेदारी मूल्यांकन के पहलुओं, नई ऊर्जा कार परियोजना में निवेश करने, एक और अधिक उचित प्रविष्टि मूल्यांकन के निर्माण को मंजूरी दे दी। 'ज्यादातर लोगों इस दस्तावेज़ का प्रभाव बहुत मूल्यवान समझना, हम पूंजी बाजार में परिवर्तन, गहरी के प्रभाव को महसूस कर रहे हैं जल्द ही वहाँ हो जाएगा 'एक नया मिस्त्री कंपनियों के अधिकारियों के आर्थिक ऑब्जर्वर अखबार ने संवाददाताओं से कहा।