Uber کی وضاحت کرتے وقت 'سست'، 'مستحکم' اور 'سوچ' کا امکان کم از کم استعمال ہوتا ہے. لیکن چند مہینے پہلے، ابر سے ایک خود کار ڈرائیونگ گاڑی پیدل چلنے والوں کو مارا، کمپنی کو کوئی اختیار نہیں چھوڑتا. صرف محتاط رہ سکتا ہے.
مارچ کے Tempe، ایریزونا، قابو سے باہر میں جانچ کے دوران ایک Uber Driverless کار میں 49 سالہ یلین • Herzberg کے نتیجے میں ہلاک ہو گئے. حادثے کے بعد، ایف بی آئی تحقیقات میں ملوث پھر گوشت عوام سڑکوں پر تمام خود مختار گاڑیوں سے ہٹا دیا جائے گا، تمام گاڑی آپریٹرز کے پٹسبرگ اور سان فرانسسکو کے نوٹیفکیشن معطل کر دیا، اور ایریزونا یہ autopilot کاروبار بند کر دیا گیا، چار ماہ بعد، Uber کی خود مختار گاڑیوں آخر میں ایک بار پھر سڑک شروع کرنے کے لئے 'روشنی کے لئے لایا' ٹیسٹ. یہ آزمائشی اولبر پٹسبرگ میں دستی طور پر وولوو ایکس سی 90 کو چلائے گا اور گلی کا نقشہ ڈراؤ گا.
ناقابل اعتماد 'واپسی'
حالیہ ہفتوں میں، Uber کی واپسی کے لئے تیاری کر رہا ہے، اس وقت Uber کی ٹیسٹنگ کی ٹیم سائز کارگر، اور بہت سے تفصیلات میں زیادہ محتاط. Uber کی منگل کو سینئر تکنیکی محکموں کے سربراہوں ایک دستاویز جاری کی ہے کہ، 'اگرچہ خود مختار گاڑیوں دوبارہ کرے گا انہوں نے کہا کہ عوام کے سڑکوں پر شائع، لیکن ان کو دستی طور ڈرائیو گا ڈیٹا اور نقشہ اپ ڈیٹس، نئے برانڈ 'مشن اسپیشلسٹ' جمع کرنے کے لئے. '
یہ کہ ڈرائیونگ گاڑی کے ڈرائیور کا کنٹرول اصل وقت کی سہولت کے لئے، نئے گھنٹیاں اور whistles، کے ساتھ ساتھ ایک فعال ڈرائیور کی نگرانی کے نظام کے ساتھ لیس کے طور Uber کی گاڑی سے کچھ بہتر ہوا ہے کہ کیا جاتا ہے. اس کی وجہ سے خدا کو لینے کے لئے ڈرائیور کا پتہ لگاتا ہے تو، ڈرائیور کے کیمرے کے لئے ایک بھی شامل ہے رویے، اس نظام سپلائرز کی سیٹ پر انتباہ آواز گا، Uber کی اس وقت بہت زیادہ ظاہر نہیں کیا، باہر رازداری تھا.
ابر نے ڈرائیور بے پروجیکٹ منصوبے کو دوبارہ شروع کیا جس نے بہت سے توجہ اپنی طرف متوجہ کیا، خاص طور پر سابق پٹسس برگ، امریکہ میں. پیٹسبرگ میئر بل پیڈوٹو کے ترجمان کے ایک ترجمان نے کہا کہ یوبر کو ان کے منصوبوں کو باقاعدہ طور پر پیش کرنا چاہیے. دستی ڈرائیونگ کے ذریعے دوبارہ شروع کرنے کے لئے تعریف کی تعریف کی اور اسے پٹسبرگ کی سڑکوں پر مزید محتاط رہنے کی ہدایت کی. پٹسبرگ سٹی کونسل کمپنی کے ساتھ حفاظتی تدابیر تیار کرنے کے لئے کام جاری رکھے گی.
ابر ہنگامی بریکنگ سسٹم دوبارہ شروع کرتا ہے
نگرانی سڑک کے حالات کے علاوہ میں، اعلی درجے کے ڈرائیور امداد اور خود کار طریقے سے گاڑی چلانے کے نظام کے کچھ ڈرائیور رویے کی نگرانی پر توجہ مرکوز کرنا شروع کر رہا Cadillac ڈرائیور کی آنکھ کی نقل و حرکت پر نظر رکھنے کے لئے ایک اورکت کیمرے کا استعمال کرتا ہے، جیسے ڈرائیور Tesla کے بھی بہتر بنانے کے لئے ایک سے زیادہ سخت نگرانی پر غور کرنا شروع کر دیا اس کے یہ autopilot نظام.
خود کار طریقے سے یقینی بنانے کے لئے ایریزونا میں اس جان لیوا حادثہ ایسا نہیں ہوگا پھر، Uber کی ڈرائیوروں گاڑی کی نگرانی کے نظام پر نصب کر رہے ہیں اور ایک سگنل اتسرجک کی طرف سے ڈرائیور کو مطلع. ڈرائیوروں کی نگرانی کرنے کے علاوہ، Uber کی ایک اور بڑی تبدیلی ہے، ایک گاڑی بیڑے ڈرائیونگ، خود کار طریقے سے ہنگامی بریک اور تصادم سے بچنے وولوو فیکٹری ترتیبات دوبارہ چالو کرتے ہیں. حقیقت میں، دن جب حادثہ پیش آیا، بلٹ میں ریڈار ایک گاڑی شکار سے پہلے چھ سیکنڈ کی نگرانی اور بریک کرنے کی ضرورت کا تعین کرنے کے لئے، بلکہ اس لئے کہ سسٹم، معذور افراد کے آخر میں اس سانحے کی وجہ سے ہے. اس سلسلے میں اس بات کا تعین کرنے کے لئے متعلقہ فریقوں، کسی حادثے کی صورت میں وولوو کی ڈرائیور کی مدد کے نظام کو چالو حالت میں ہے، تو پھر Herzberg اب بھی امکان زندہ ہے.
ایک گاڑی کی نگرانی کے لئے ذمہ دار ': اس کے علاوہ، آرڈر میں سڑک ایک کار اٹینڈنٹ بھی صرف ایک محفوظ ڈرائیور کے ساتھ، بڑھا دیا گیا اصل نقائص سے پاک، Uber کی خود کار طریقے سے ڈرائیونگ یقینی بنانے کے لئے، اب دو مشن ماہرین Uber کی اندرونی ذرائع نے بتایا پڑے گا مرکز کنسول میں ٹچ اسکرین تبدیلی کرنے کی طرف بھی اہم واقعات کی ریکارڈنگ کے لئے دیگر چلاتے ہیں. ان ماہرین دفاعی ڈرائیونگ مہارت اور 'بہتری آئی ٹیسٹ ٹریک حالات بیداری تربیت' سمیت، تازہ ترین Uber کی 'سخت' تربیتی پروگراموں وصول کریں گے. Uber کی کیبن میں مداخلت کو کم کرنے کے لئے. '
فوکس نقلی آن ہے
اس حوالے سے کیوں دستی ڈرائیونگ آٹوپولٹ کے نظام کو دوبارہ شروع کرنے کی بجائے استعمال کیا جاتا ہے. Uber نے وضاحت کی: 'دستی ڈرائیونگ ہمیں اصل وقت دیکھنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے کہ مختلف مناظر ہمارے آٹوموبائل کو سڑک پر ملتی ہے. پھر، ہم نے ان منظروں کو مجازی دنیا میں تفریح کیا اور اسی طرح کے حالات کے تحت مجموعی طور پر نظام کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ٹریکز کی جانچ پڑتال کی. '' تاہم، ابر نے اس بات کی وضاحت نہیں کی کہ ماحول کس طرح سمیلیٹر سگنل کر سکتا ہے.
غیر ملکی ذرائع ابلاغ کی رپورٹوں کے مطابق، نیشنل ٹرانسپورٹ سیفٹی بورڈ نے اب بھی ایریزونا میں مہلک کار حادثے کی تحقیقات کی ہے. ایجنسی نے اس سال مئی میں ایک ابتدائی رپورٹ جاری کی اور نتیجہ اخذ کیا کہ ابر کی خود کار ڈرائیونگ کار حادثے سے پہلے اہم لمحے میں ناکام رہی. بریک. ایجنسی اگلے سال کے شروع میں ایک حتمی رپورٹ جاری کرے گا، جس میں تفصیلی حادثے کا تجزیہ اور ذمہ داریاں تقسیم کی جائے گی.