1.レーザーレーダーの価格が高いです、それを自動的に使用する必要がありますか？
要約：自律走行の多くの技術が開発されています。本質はより安全で効率的です。究極の目標は合理的なコストでこの目標を達成することです。
マイクロネットワークは、今後10年間で自動操縦技術がする非常に人気の報告2025年までに市場は$ 32億体全体の自動操縦量に達するだろうと予測を設定し、多くの上流と下流の企業がより多くの伝説よりの誕生に群がりました同時に、この傾向は自動車産業にも大きな影響を与えます。
重慶長安汽車（株）インテリジェントHE温家宝の研究所の社長は最初、より豊かで効率的なインテリジェントな製品の経験をもたらすだろうと述べた。第二には、サービスレベルであり、スマートな車は、商品サービスとして、次の携帯端末になります特性が大幅に改善され、第三は、生態学的事業で、利益を得るために、消費者にサービスを提供することで、主にサービス等、自動車利用への販売まで、自動車産業の生態、過去から徐々に移行を変更します。
それはL3を達成することができますか？技術的な課題は、の利点を取る技術的なルートはどのような？対処する必要があるか？周りのホットな話題、グレーター中国の自動車市場のジェリー・キュイADIのカーエレクトロニクス事業のマネージャーこのL2-L5の過程では、解釈。
レポーター：あなたの会社は現在のレベルの自動運転ですか、どのレベルですか？この判断を下すための基礎は何ですか？
Jerry Cui：現在の自律的な運転のために、ADIは大量生産グレード製品に非常に関心があり、常に研究製品に注意を払っています。研究製品はコストに敏感ではありませんが、今後の開発方向には重要です。コストを考慮すると、これはADIの自主的な運転への投資に沿ったものです。ADIは、大量生産を実現するための高性能で低コストなシステムレベルのソリューションを提供しています。
現在、生産レベルの乗用車で、最高レベルの自動操縦がL2.5する必要があります。商用車や特殊車両を、L4は、限られた条件とシナリオの下で達成することができ、限られた条件の下で、車両はまだコストが言いました高い。
レポーター：二つの技術、一台のカメラ、ミリ波レーダ、レーザレーダとの統合がある場合、第二は、純粋に視覚的な技術、なぜあなたの会社について楽観的な技術のルートである、L3を達成??
Jerry Cui：現在、レーザーレーダーの価格が高いため、主な議論の方向はレーザーレーダーの必要性と性能要件です。大量生産レベルの自律駆動ソリューションを目指して、低コストの量産をターゲットにしています。
レポーター：L3フェーズで必要とされるセンサー、組み込みコンピューティングプラットフォームなどの新しい要件は何だと思いますか？主な課題は何ですか？
Jerry Cui：センサは、最初に正確な信号を供給する必要があります。センサ端でのエッジ計算は、コンピューティングプラットフォームの負荷を軽減し、システムの消費電力を削減するのに役立ちます。 ADI Drive 360は、自律走行の安全性を保護するための完全なシステムレベルのセンサーソリューションを提供します。
変化の時代には、多くの技術が開発されています。自律的運転の本質はより安全で効率的です。この目標を妥当なコストで達成することが最終目標です。技術の動向が観察され、議論されました。上流と下流のメーカーは、将来を一緒に定義するために深く協力しています。
レポーター：あなたの会社がL3に提供する主な製品とテクノロジーは何ですか？利点は何ですか？将来はどの領域で強さを発揮するのでしょうか？現在の市場パフォーマンスは何ですか？
Jerry Cui：ADI 24Gレーダー・ソリューションは市場シェアが高く、現在、77Gレーダー・ソリューションも業界をリードしています。レーザー・レーダーでは、ADIはシグナル・チェーンの主要コンポーネントを提供し、機械の開発を支援します。 、ソリッドステートなどのソリューションADI慣性航法チップは、自動運転システムGNSS / INSシステムに適用され、戦術レベルから自動車アプリケーションまで優れた性能を発揮します。上流および下流の製造業者との協力の過程で、それは反復的に更新され、自動運転生産レベルにますます適合する。
レポーター：一部の自動操縦会社はL4を直接入力することを選択する一方、他のユーザーはL1から始まり、L2-L3-L4の反復アップグレードを実行します。
ジェリー・キュイ：すべての道はローマに通ず、ルート選択は、企業に提案デポの現在の状況に基づいて、新たなモデルが常に存在するため、伝統的な繰り返しを好む各アルゴリズムの利点を果たし、直接スタートアップ企業がL4に傾向が開始されます... ADIは、様々なルートの製造業者が探検の過程でより協調的に活動しています。また、さまざまな生態系企業と協力してソリューションを共同開発し、技術ルートと製品の方向性を探求しています（校正/
2.科学者は、ソリッドステートドライブの数千倍の記憶密度を持つストレージ技術を実証しています。
Nature Communicationsジャーナルに掲載された研究によれば、アルベルタ大学の科学者たちは、水素原子1個を使って0と1を保存する新しいデータストレージ技術を実証し、メカニカルハードドライブやソリッドステートドライブの数千倍、Blu-rayディスク数百倍にも達する。しかし、実用化への技術は、少なくとも5年かかることがあります。
わずか0.5ナノメートルの水素原子の直径、及び平方インチ当たり1.1 petabits（138テラバイト）をずらす達成するための新しい技術のため、データ記憶密度。対照的に、ブルーレイディスクの同じ領域にデータの12テラビットを格納することができ、従来の機械に対し平方インチとソリッド・ステート・ドライブのストレージ密度1.5テラビット。
ロシャンAchal筆頭著者は、$ 0.25コイン金種の表面上に保存することができ4500万曲の全体のiTunesライブラリを述べた。Solidot
3.クアルコムは、デュアルスクリーンデバイスの消費電力問題を解決するソリューションが存在すると述べています。
我々はすでにMicrosoftはアンドロメダコードネーム、フォールディングデバイスを開発していることを知っているが、それはまた、クアルコムのような特定の製品のないものを共有しますが、デュアルスクリーンのWindows 10 PCのためのサポートを提供することに興味を持って見えます。ミゲル・ヌネス、クアルコム受け入れられたの製品管理担当シニアディレクターインタビューで、クアルコムは、Microsoft Windows 10オペレーティングシステムによって駆動されるデュアルスクリーンデバイスの電源問題を解決するソリューションを準備中です。
Miguel Nunes氏はクアルコムがクールなコンテンツをたくさん開発していると述べたが、ARM主導のWindows 10デュアルスクリーン電話機が真っ只中にあるということを直接認めなかった。
「Snapdragon 835/850プラットフォームをインテルの「X86」プロセッサと比較すると、設計上の観点から見ると、クアルコムの利点は統合性です。 30倍も小さく見えるので、デザインを30％削減すると、フォームファクタを使用して面白いことをたくさんすることができると想像することができます。さまざまなフォームファクタは、これを実現できるため、クアルコムの製品管理シニアディレクターのミゲル・ヌネスは声明で述べています。
マイクロソフトは、他のOEMが自分のデバイスのためのインスピレーションを提供するためにそれらを使用しているPCを折るために設計されただけの試作品ではありません。今年初め、Asusのは、そのデュアルスクリーンのラップトップを実証し、Lenovoはまた、同様の立証しました機器.cnBeta
ビスケットの最大の犠牲者を組み立てる4.MLCC誇りファウンドリ
2019年も続くと予想MLCCの価格サージは、台湾のファウンドリが低いため利益率、および価格上昇の影響に耐えることができない多くの製品を遅らせるの成長の強さの、悪夢に直面しているかのように、目を覚ますない「市場価格を取らないはありません「購入のみMLCCや他の植物などの電子オブジェクト、新技術製品の車優先プロバイダを確認するために、ファウンドリは価格サージのサンドイッチクラッカーの最大の犠牲者になります。
台湾のファウンドリDRAM価格が高騰昨年過ごした後、MLCCの価格動向は、その上のOEMアセンブリの完全な影響、産業用コンピューター、CNC事業者や、その結果、超えて継続すると予想されます。
多くの企業は現在、「セキュリティ隊は」原材料価格は、売上総利益率が作業に減少しただけのように「3〜4毛」上昇原材料の収益への影響、ぶっきらぼうに鋳物工場幹部、過去に安定させるための粗利益率となっています問題。
MLCC工場によって署名することができ、大規模な工場がクライアントへの長い、でも宣伝価格の安定供給が必要であるが、問題は、多くの製品が減速サイクルが入力されていることで、品質と将来の受注機会を保護するために、価格の上昇、サプライチェーンが、を助けることができませんでした、価格サージのビスケットの最大の犠牲者としてKutunのみ実費、。
実際の需要、ファウンドリ幹部はぶっきらぼうに、実際には、MLCCのスポット市場を持っていますが、いくつかのMLCCが原因ファウンドリ業界には、そのような新技術の使用として、車両を提供して価格は、10倍以上である20年MLCCの価格だけ所有者の限られた売上総利益率は、オファー価格が良くないので、最終的に "供給の難しさを引き起こした。
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