Sur l'atelier GTI 22 vient de se terminer, les tests et l'industrie de mesure dirigeants NI (National Instruments, National Instruments, appelés NI) ensemble bien connu de Skyworks Solutions Company, pour démontrer nouveau dispositif d'interface air 5G de Skyworks et 5G test puce RF programmes et l'utilisation de la plate-forme PXI définie par logiciel NI, Sky5 ™ (Skyworks de recherche indépendante et le développement d'une plate-forme unifiée) mis au point pour tester le produit afin d'obtenir une des applications révolutionnaires 5G.
NSA et SA couvrant double standard, NI aide Skyworks 5G nouveau plancher de plate-forme d'interface air
Selon les rapports, les solutions de test NI pour Sky5 ™ a le soutien de la NSA et de SA standard, plate-forme PXI définie par logiciel NI pour vérifier rapidement le produit intégré des performances RF et DC, combiné avec NI dispositif vecteur émetteur-récepteur de signaux RF (matériel VST ) la technologie, fournissant une bande passante instantanée jusqu'à 1 GHz, et présente d'excellentes performances de mesure en courant continu. par conséquent, le NI Sky5 ™ plate-forme pour répondre à un large éventail de besoins test 5G nouvelle interface d'air, y compris l'agrégation de support de test et de pré-distorsion numérique à large bande (DPD).
Luc Schreier a déclaré: « test NI propose des outils de mesure répondent aux exigences des normes 3GPP R15, et pour aider l'industrie à s'adapter rapidement à la situation actuelle et le développement du marché. » Infrastructure NSA est mis à jour sur la base du réseau 4G d'origine sur, NI a été réalisé par changer le logiciel pour l'adapter à la manière dont une architecture protocole différent, l'architecture et les avantages de la SA est plus importante, par un réseau central indépendant 5G, 5G mieux en mesure de soutenir à bande passante élevée, une faible latence et une connexion haute et d'autres types d'entreprises, et fournir des services personnalisés en fonction de la scène pour répondre aux besoins commerciaux des différents utilisateurs.
vague sous-6G premier, millimètre puis, la mise en page NI produit facilement faire face à spectre écologique 5G des défis!
De nombreuses ressources du spectre bien connues sont très limitées. Spectre de choix au cours des discussions répétées 5G défini, et finalement attribué à l'unité. Au début de l'étude 5G, 5G beaucoup de gens la possibilité d'utiliser des ondes millimétriques plein d'attentes, en raison d'une ressources de la bande d'ondes millimétriques plus abondante. mais le consensus général de l'industrie est que, le spectre de communication 5G terminal mobile précoce sera concentrée dans les bandes sous-6GHz. afin de répondre à la demande anticipée, les sociétés de semi-conducteurs sous-6 GHz 5G nouvelles applications d'interface d'air ont offert leurs solutions programmes, tels que Skyworks a mis au point une solution totalement intégrée, sa bande passante jusqu'à 200 MHz, l'architecture est conçue pour supporter les terminaux mobiles.
Pour sous-6G 5G nouvelles exigences en matière d'interface aérienne, NI a officiellement lancé les solutions de test de référence, l'élément clé est un nouveau logiciel de mesure d'interface air NI-RFmx flexible, en fonction des besoins des clients, différents matériels de mesure RF haute performance avec correspondance, pour aider les clients à réutiliser dans plusieurs étapes de développement de produits les mêmes instruments et équipements de mesure, ce qui réduit considérablement le produit testé sur le marché. « spectre sous-6GHz des applications sera le premier sur le marché, alors que le 5G nouvelle interface air frontal RF fait plus exigences élevées de l'indice RF, le temps d'accès au marché est plus exigeant. les solutions de test NI peuvent fournir d'excellents laboratoires pour vérifier les grands avantages des tests de ligne de production, ce qui est très confiant que NI! représentation Luc Schreier.
Il a ajouté que le déploiement de la sous-6GHz est très populaire aujourd'hui et que NI a adopté certaines industries verticales, ce qui lui a permis de lancer des produits répondant à la demande du marché. Dans le domaine des applications à ondes millimétriques, NI a également un grand investissement: en plus de la flexibilité du logiciel, les ingénieurs peuvent faire correspondre de manière flexible à travers différents matériels. La solution de test NI peut réaliser les fonctions de différentes bandes de fréquence.En outre, dans l'équipement de test d'ondes millimétriques NI, l'architecture matérielle comprend différentes parties telles que la bande de base, la fréquence intermédiaire et l'onde millimétrique RF. Réalisez l'expansion horizontale de la fonction de bande.
L'écologie de la coopération 5G ne cesse de s'améliorer: comment NI fait-il la promotion du test «transfrontalier» de l'industrie des TIC?
Dans les communications 5G, NI est d'élargir le territoire de la coopération écologique. Selon les rapports, NI champ de corrélation positive teste le système de communication 5G avec Samsung grâce à des terminaux de simulation de plate-forme radio logicielle NI 5G, l'équipement utilisateur de test (Test UE), test NI et Samsung IODT (test d'interopérabilité) comprend des sous-6GHz et des bandes à ondes millimétriques. 5G NR explorer également les critères de haut niveau de performance, en utilisant toute la bande passante disponible à un débit de liaison descendante que la configuration 3Gbps complète 2X2 MIMO et maximum le nombre de porteurs de composants (8). réseau 5G représente une nouvelle génération de changement, devrait fournir une expérience révolutionnaire illimitée, avec une latence plus faible des capacités de données plus rapide, un accès instantané de partout et des milliards de dispositifs . faire face à une telle énormes perspectives de performance, non seulement pour améliorer le système de test, le coût doit être réduite pour faire face à l'évolution de l'industrie tels d'intégration, NI promeut activement test « transfrontalier »: le marché automobile, par exemple, l'industrie automobile préoccupations avec l'industrie des communications différentes, les clients de l'industrie automobile préfèrent les problèmes de sécurité de l'adéquation des systèmes de protection. ce qui suggère que le système de test plus de besoins