افسانوی کہانیوں کی ایک بڑی تعداد کی پیدائش میں، اس رجحان بھی ایک خاص اثر خودمحرکی صنعت کی شکل پر ہو گا ۔ چونگ کینگ قائم دارالحکومت چانگ آن آٹوموبائل کمپنی، لمیٹیڈ، ڈین Intelligent انسٹی ٹیوٹ کے ایک امیر اور روزہ ذہین مصنوعات کا مزید تجربہ لے آؤ گے میں کہتے ہیں ۔
ان کی خدمت کی سطح پر دوسرا ہے، ذکی کاریں اگلے موبائل بن جائے گا ٹرمینل، اجناس کی خدمات کی جائیداد بھی نمایاں طور پر بہتر ہو گا کے طور پر، تیسری میں تجارتی ماحول، آٹوموبائل صنعت کے ماحولیات کی فروخت پر مبنی کی منتقلی کی خدمات، گاڑی کے استعمال، وغیرہ کے لیے ماضی سے تبدیل کرے گا، جیتنے کے لیے صارفین کو خدمات کی فراہمی کے ذریعے منافع ۔ جب L3 L2 L5 سے عمل میں محسوس کیا جا سکتا ہے؟ خصوصی توجہ دینے کی ضرورت ہے جو تکنیکی چیلنج کیا ہیں؟ تکنیکی راستے سے کس طرح فائدہ لے جائے گا؟
گرم، شہوت انگیز موضوع کے ارد گرد عدی کوا، ایک کار مارکیٹنگ منیجر آٹو الیکٹرانکس کاروبار کی عظیم تر چین خطے میں یہ وضاحت کرتا ہے ۔ رپورٹر: جس سطح آپ کی کمپنی کی موجودہ خود ڈرائیونگ کی سطح پر ہے خیال کرتا ہے ۔
اس فیصلہ کی بنیاد کیا ہے؟ جیری کوا: حالیہ اوٹپالوٹ کے لئے، عدی کی پیداوار کی سطح کی مصنوعات کے بارے میں بہت فکر مند ہے، لیکن بھی تحقیق مصنوعات پر نظر رکھیں ۔ تحقیق کی مصنوعات کی قیمت حساس نہیں ہے، لیکن یہ مستقبل میں ترقی کی سمت کے لئے سبق آموز ہے ۔ بڑے پیمانے پر پیداوار سطح کی مصنوعات کی قیمت کے بارے میں بہت فکر مند ہو جائے گا، اس کے ساتھ ساتھ عدی کی سرمایہ کاری خود ڈرائیونگ سمت میں میچ عدی صارفین کو بڑے پیمانے پر پیداوار کے حصول میں مدد کے لیے اعلی کارکردگی، کم قیمت کے نظام کی سطح حل فراہم کرتا ہے ۔
ایک نیم موصل کے سپلائر کے طور پر بڑے پیمانے پر پیداوار ایک طویل المدت مقصد ہے ۔ پیداوار گریڈ مسافر گاڑیوں کے میدان میں اس وقت خود کار طریقے سے گاڑی چلانے کا بلند ترین سطح L2.5 سے رہا ہو گا ۔
کمرشل گاڑیاں یا خصوصی گاڑیوں نے کہا L4 لمیٹڈ کے تحت حاصل کر سکتے ہیں حالات اور شرائط، لیکن پوری گاڑی کی قیمت محدود شرائط کے تحت ابھی تک بلند ہے ۔ رپورٹر: L3، خواہ دو تکنیکی راستوں کا ادراک کرنے کے لیے ایک ہے کیمرے، ریڈار ملی میٹر، لیزر ریڈار، ولی جیسے دوسرے خالص بصری طرزیات، آپ کی کمپنی کو جس قسم کی ٹیکنالوجی روٹ کے بارے میں پر امید ہے ۔؟
کیوں؟ جیری کوا: فی الوقت لیزر ریڈار کی اعلی قیمت کی وجہ سے یہ اہم رخ بحث کا لادہر اور کارکردگی کی ضروریات کی ضرورت ہے ۔ جنرل سمت تحفظات کی لاگت آئے گی، سینسر ولی ہے اور ٹیکنالوجی دریافتوں کی کلید ہیں ۔
عدی کی طرف سے تیار کردہ لیزر ریڈار اسکیم کم قیمت بڑے پیمانے پر خودکار ڈرائیونگ سکیم کی بڑے پیمانے پر پیداوار کی سطح کی خدمت کے لئے پیداوار میں جس کا مقصد ہے ۔ رپورٹر: آپ سرایت کر مطلوبہ سینسر کی L3 مرحلے میں کمپیوٹنگ پلیٹ فارم، وغیرہ کسی بھی نئی ضروریات لگتا ہے کیا؟ کیا آپ کو اہم چیلنجوں کو درپیش ہیں؟
کس طرح اسے حل ہونا چاہیے؟ جیری کوا: سینسر سب سے پہلے درست سگنل فراہم کرنا چاہیے، اور دوسری بات، کنارے حساب سینسر آخر میں کمپیوٹنگ پلیٹ فارم پر دباؤ کم کرنے اور نظام بجلی کا استعمال کم مدد کر سکتے ہیں ۔ آخر میں, کامل نظام کی سطح سینسر کا حل نظام کے اعتبار اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے، اخراجات میں کمی کرنے کے لئے زیادہ سازگار ہے ۔
عدی 360 ڈرائیو ایک مکمل نظام کی سطح سینسر حل خود ڈرائیونگ کی حفاظت پہرا کے لئے فراہم کرنے کے لئے ہے ۔ ایک بدلتے ہوئے زمانے میں بہت سے ٹیکنالوجی ترقی کر رہے ہیں اور محفوظ تر اور زیادہ مؤثر ہو اوٹپالوٹ کی فطرت ہے ۔ مناسب قیمت پر اس مقصد کے حصول کا حتمی مقصد ہے ۔
ٹیکنالوجی رجحان عدی پر بحث اور زبر بہاؤ اور زیر بہاؤ مینوفیکچررز مستقبل کو واضح کرنے کے لیے مل کر کام کرنے کے لئے تلاش کر رہا ہے ۔ صحافی: اہم مصنوعات اور ٹیکنالوجی کے لیے L3 فراہم کرنے میں آپ کی کمپنی کے فوائد کیا ہیں؟ کس سطح پر مستقبل کو طاقت سے کوشش کررہے جاری رکھیں گے؟
موجودہ مارکیٹ کی کارکردگی کیا ہے؟ جیری Cui:adi 24 گرام پروگرام مارکیٹ شیئر میں حالیہ 77 G ریڈار پروگرام بہت زیادہ ہے، ریڈار بھی میں انڈسٹری لیڈر، گاہکوں کے ساتھ بڑے پیمانے پر پیداوار کی سطح کے پروگراموں کی ترقی کے لئے کام کر رہا ہے ۔ لادہر کے میدان میں، عدی سگنل کا سلسلہ, جو صارفین کو مختلف پروگرام مثلا مشینری، ٹھوس حالت وغیرہ تیار کرنے کے لئے مدد کر سکتے ہیں کے اہم اجزاء فراہم کرتا ہے ۔ عدی جمود نیوی گیشن چپ شاندار کارکردگی اور تزویراتی سطح سے کار سطح ایپلی کیشن کے لیے ہے جو خودکار ڈرائیونگ اہم نظام، گنسس/جات کے نظام میں لگایا گیا ہے ۔
خودکار ڈرائیونگ ٹیکنالوجی، اسی زیر بہاؤ دکانداروں کے ساتھ تعاون عمل میں عدی سینسر ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ تازہ کاری کرنا جاری رکھیں گے، تیزی سے خود ڈرائیونگ حجم کی پیداوار کی سطح کی ضروریات کو فٹ جائے گا ۔ رپورٹر: کچھ خود ڈرائیونگ کمپنی L4 براہ راست، کچھ شروع ہی سے L1، داخل کرنے کے لیے چُنتا لے L2 l3 l4 تکرار اپ گریڈ پر جس قسم کی روٹ آپ پسند کرتے ہیں؟
کیوں؟ جیری کوا: بحیرہ روم کے تمام سڑکوں کی قیادت، راستے کا انتخاب کی تجویز پیش کی اس کاروبار کی موجودہ صورت حال پر مبنی ہے ۔ روایتی تمام گیریج نئے ماڈل متعارف کرایا جا رہا ہے کیونکہ اٹیراٹاوی ہو کے زیادہ امکانات ہیں ۔ سٹارٹو L4 کے لئے براہ راست جانے اور الگورتھمک فائدہ کھیلنے پر ہوتے ہیں ۔
مینوفیکچررز کی مختلف راستوں، ریسرچ، عمل میں زیادہ تعاون ہے، عدی پروگراموں کو تکنیکی راستے اور مصنوعات کی سمت تلاش کرنے کے لئے مشترکہ طور پر تیار کرنے کے لئے انہیں کمپنیوں کے ساتھ کام کر رہی ہے ۔ لیزر ریڈار کی قیمت بہت زیادہ ہے، خود ڈرائیونگ یہ ضروری ہو استعمال کرتا ہے؟