На стартовой конференции открытой платформы открытого управления, которую недавно провела миссия США, Ван Хуйвен, соучредитель и старший вице-президент американской миссии, имел таинственное место для одного американского съемок в группе. Десять минут спустя «специальный гость» - В беспилотном транспортном средстве Соединенных Штатов, гибком и свободном, чтобы попасть на сайт пресс-конференции, кофе для вынос был отправлен в руки Ван Хуйвена, это первый раз, когда беспилотный корабль Миссии США завершает весь процесс от B до C.
«Беспилотная дистрибуция вызовет технические проблемы, но самой сложной задачей является объединение технологий с бизнесом и пользовательским интерфейсом. Именно поэтому мы запустили беспилотную открытую платформу распространения», - сказал Ван Хуйвен, Открытая платформа для неограниченного распространения группы нацелена на создание полной промышленной экосистемы. Это ключевая связь Миссии США по открытию своей собственной сети жизненного цикла посредством открытия ее собственных многочисленных сценариев и возможностей. , используя беспилотные технологии для создания крупнейшей в мире дружественной интерактивной интеллектуальной распределительной экосистемы открытой платформы, ускоряют развитие беспилотной индустрии распространения.
На пресс-конференции, в дополнение к беспилотной «маленькой сумке», которая была запущена в пробную эксплуатацию, дебютировал также новый беспилотный концепт-кар и беспилотный автомобиль США. Среди них новый концепт-кар использует технологию автоматического управления L4 и использует лазерный радар. Ультразвуковые, камеры и другие решения с несколькими сенсорами, способные управлять низкоскоростным автоматическим вождением по городским дорогам. Кроме того, беспилотные автомобили партнеров с открытой платформой также появились на месте в тот же день, включая отличную площадку, распределительный робот Segway, Chi Heng-coil Ω, Roadstar, AutoX, Shenlan Technology - Little Brother, эти беспилотные машины охватывают широкий спектр услуг повседневной жизни, таких как гостиницы, рестораны, больницы.
«В будущем доставка на вынос будет способом смешивания людей и транспортных средств». Ся Уаксия, генеральный менеджер Отдела беспилотной службы Миссии США, сказал, что беспилотный транспортник является эффективным дополнением к всаднику и может продолжать работать, например, Более ночная работа по распределению, всадник более гибкий, может работать с более сложными сценами, гонщики и беспилотные средства доставки могут играть свои соответствующие преимущества, повышать эффективность и оптимизировать работу пользователей.
Репортер узнал, что с марта 2018 года открытая платформа беспилотного распространения завершила тестовую операцию B-end в Chaoyang Joy City и пробную операцию C-end в здании Shenzhen Lenovo Building и реализовала B из Шанхайского университета Songjiang University City. Полная замкнутая операция от конца до конца C. До сих пор в Университете Сунцзянского университета заявки на высадку американской группы на беспилотные машины превысили 1000 единиц в день, что также подтверждает открытую платформу для беспилотного распространения в США для крупномасштабной эксплуатации этого района. технико-экономическое обоснование.
В настоящее время открытая платформа US Mission Unmanned Distribution Open Platform объединяет правительства, университеты и корпоративные силы для привлечения почти 20 отечественных и зарубежных партнеров, включая Университет Цинхуа, Калифорнийский университет Беркли, Промышленный инновационный центр Smart Smart Alliance, Huaxia Happiness и Segway.