Вице-президент Zero Running Car Zhao Gang
20 июля на саммите по инновационным инновациям и новым энергетическим транспортным средствам 2018 года и церемонии награждения «Beautiful Travel», организованной Daily Economic News и организованной NBD Auto, Чжао Ган, вице-президент Zero Running Motors, показал, что «первый из нулевых трасс Производственная модель S01 будет поставляться в первом квартале следующего года и будет поставляться в объеме в мае следующего года.
По словам репортера «Ежедневные экономические новости», акции Zero Run и Dahua совместно разрабатывают чипы AI-автопилотов. Его чип Lingxin 01 был запущен в ноябре прошлого года. Он достиг стадии проверки интеграции в мае этого года и будет во втором квартале 2019 года. Запустите настоящий тест автомобиля.
На вышеупомянутом мероприятии Чжао Ган продемонстрировал интеллектуальную систему помощи вождения «Zero Run S01». Чжао Ган представил: «На этом этапе система имеет распознавание лиц, вызов одной кнопкой и автоматическую парковку. С автоматической парковкой Tesla Разница между автомобилями заключается в том, что алгоритм машины с нулевым пробегом может обеспечить водителя наилучшим положением после выхода автомобиля и может реализовать два автоматических плана парковки в автомобиле и из него.
Понятно, что автомобиль с нулевым спортом, установленный в июле 2015 года, вошел в фазу спринта массового производства. В то же время автомобиль с нулевым спортом создал свою собственную модель продаж и систему обслуживания. Однако Чжао Ган сказал, что текущий нулевой запуск Главная задача - исследование и разработка основных технологий, а не рентабельность. «Нулевой автомобиль может постепенно начать производство крови за пять лет - это успех».
Не удается полностью скопировать индустрию мобильных телефонов
На пути к нулевому успеху гигантский гигант Dahua в сфере безопасности обеспечил капитальный, технологический, талантливый и управленческий опыт для автомобилей с нулевым пробегом. Помимо акций Dahua существует еще одна компания, которая предоставляет «IT-ген» для нулевого запуска. Предприятие - Huawei.
Zhao Gang полагает, что Huawei и Zero Run должны быть предприятиями, которые действительно овладевают основными технологиями. Видение нулевого запуска - стать Huawei в автомобильной промышленности. Однако существует много различий между автомобильной промышленностью и отраслью мобильных телефонов. Модель отрасли не может быть полностью скопирована. На пути разработки продукта у вас должна быть собственная запатентованная технология, которая является основной контрольной точкой предприятия.
Понятно, что за последние 37 месяцев Zero Racing самостоятельно разработала платформу T (уровень A00), платформу S (уровень A0) и платформу C (уровень A), три основные платформы транспортных средств и систему «три мощности», интеллектуальные Система сетевого подключения, автоматическая система управления, с более чем 100 запатентованными технологиями.
Чжао Ган показал, что в нулевой перспективе S01 насчитывается более 40 образцов для испытаний. С прошлого года общий измеренный пробег в области безопасности и без несчастных случаев превысил 500 000 километров и будет применяться в будущем серийном автомобиле с нулевым пробегом.
«Автомобиль с нулевым пробегом полностью освоил автоматическую управляющую ядерную аппаратную платформу и технологию алгоритмов и реализовал автономию автоматического восприятия движения, технологии принятия решений на уровне исполнительного уровня», - сказал Чжао Ган.
Электромобильные компании должны гарантировать, что выжить в первую очередь
«Быть умным электрическим автомобилем - это долгая индустрия. Компания должна быть гарантирована, чтобы жить сначала в первые 3 года, не думайте зарабатывать деньги», - сказал Чжао Ган.
Понятно, что первая производственная модель S01, основанная на платформе S, представляет собой двухдверное купе со скоростью 6,9 секунды на 100 километров и дальность плавания 360 км. Ориентировочная цена составляет около 200 000 юаней.
Zhao Gang сказал: «Учитывая текущую промышленную среду и состояние затрат, нулевой запуск не похож на многие новые автомобили от внедорожников. Выйдя на рынок, мы сначала сделали два раунда купе.
Zhao Gang показал, что автомобиль с нулевым пробегом A0 был включен в список и оснащен множеством интеллектуальных функций. После добавления некоторой дополнительной стоимости он запустил автомобиль класса A00, а затем модели A +, B +.
Понятно, что нулевой запуск S01 будет официально представлен в первом квартале следующего года, первая модель платформы T будет запущена в третьем квартале следующего года, первая модель платформы C будет запущена в первом квартале 2021 года.
Чжао Ган сказал, что автомобиль с нулевым спортом будет использовать модель «прямого лагеря + городский партнер» для продажи автомобилей. Среди них базовый лагерь прямого запуска - это также первый магазин опыта в нулевой перспективе в Ханчжоу, который, как ожидается, откроется в октябре этого года. В каждом городе будет партнер, а также построят собственные магазины, центры обслуживания и сервисные центры. Ожидается, что нулевой запуск будет развернут в 18 городах в следующем году.
В настоящее время производственный завод Zero Run Car в Цзиньхуа, провинция Чжэцзян находится в стадии разработки и ограничен в июне 2018 года. После завершения он может реализовать годовую производственную мощность в 50 000 автомобилей, а годовая производственная мощность будет увеличена до 250 000.