Vice-presidente da Zero Running Car Zhao Gang
20 de julho de patrocinado pelo Daily News, NBD automóvel hospedado '2018 Indústria Inovação e veículos de energia nova cúpula eo' bela viagem em 'Awards', vice-presidente Zhao Gang disse que o carro correu zero,' zero-run primeiro modelos volume de modelos de produção S01 começará a enviar o primeiro trimestre do próximo ano, no próximo ano, em maio na entrega volume. "
De acordo com o repórter "Economic Daily News", o zero-run positiva e ações UOB desenvolvido conjuntamente pela AI chip de piloto automático, o chip 'núcleo Atom 01' foi lançado em novembro do ano passado, em maio deste ano para alcançar a fase de validação de integração, a 2,019 segundo trimestre Inicie o teste real do veículo.
No evento acima mencionado, Zhao Gang demonstrou o sistema de assistência de direção inteligente do Zero Run S01. Zhao Gang apresentou: "O sistema tem reconhecimento facial, acionamento de um botão e estacionamento automático neste estágio. Com o estacionamento automático da Tesla A diferença entre os carros é que o algoritmo do carro de corrida zero pode fornecer ao motorista a melhor posição depois que o carro está fora, e pode realizar dois planos de estacionamento automático dentro e fora do carro.
Entende-se, foi criada em julho de 2015 agora é zero-run massa corrida carro de produção. Ao mesmo tempo, o carro foi erguido de zero executar seu próprio modelo de vendas e sistema de serviço. No entanto, Zhao Gang disse que a atual primeira corrida de zero prioridade é a pesquisa de tecnologia de núcleo e desenvolvimento, ao invés de lucro, de 'zero-run carros em cinco anos para começar gradualmente sangue é sucesso.'
Você não pode replicar totalmente o modelo de indústria de telefonia móvel
No crescimento zero-run da estrada, a indústria de segurança do carro gigante correu de zero partes UOB fornecer capital, tecnologia, talento e experiência de gestão. Além de ações UOB, bem como uma empresa para fornecer uma corrida zero 'gene de TI', este Huawei é a empresa.
Zhao Gang acredita que a Huawei e a Zero Run devem ser as empresas que realmente dominam a tecnologia principal.A visão de zero-run é tornar-se Huawei na indústria automotiva.No entanto, existem muitas diferenças entre a indústria automobilística e a indústria de telefonia móvel.O modelo da indústria não pode ser completamente copiado. No caminho de desenvolvimento do produto, você deve ter sua própria tecnologia patenteada, que é o principal ponto de controle da empresa.
Entende-se que nos últimos 37 meses, Zero Racing desenvolveu de forma independente a plataforma T (nível A00), plataforma S (nível A0) e plataforma C (nível A) três plataformas de veículos principais e sistema de 'três poder', inteligente Sistema de conexão de rede, sistema de acionamento automático, com mais de 100 tecnologias patenteadas.
Zhao Gang revelou que há mais de 40 amostras de teste no S01 de execução zero. Desde o ano passado, a segurança total medida e a quilometragem livre de acidentes excedeu 500.000 quilômetros e serão aplicadas no carro de produção de execução zero no futuro.
"Zero-running carro tem dominado totalmente a tecnologia de algoritmo e plataforma de hardware de núcleo de condução automática, e percebeu a autonomia de percepção de condução automática, tomada de decisões tecnologia chave de camada executiva.", Disse Zhao Gang.
As empresas de carros elétricos devem garantir a sobrevivência primeiro
"Ser um carro elétrico inteligente é uma indústria longa. Uma empresa deve ter a garantia de viver primeiro nos primeiros 3 anos, não considere ganhar dinheiro", disse Zhao Gang.
Entende-se que o primeiro modelo de produção S01 com base na plataforma S é um cupê de duas portas, com uma velocidade de 6,9 segundos por 100 quilômetros e um intervalo de cruzeiro de 360km.O preço estimado é de cerca de 200.000 yuan.
Esta é uma estrada reparador de zero-run do ponto de partida para falar sobre S01 e no próximo planejamento de produtos, Zhao Gang disse: "Considerando o ambiente da indústria e o custo do status quo agora, não corra como um monte de reparador de zero novos produtos SUV das mesmas forças Corte no mercado, fizemos duas rondas de cupê primeiro.
disse Zhao Gang que o zero prazo mercado de carros A0-classe, equipado com muitos recursos inteligentes. Depois de adicionar algum valor, seguido pela introdução de carro A00-classe, então +, B + modelos A.
Entende-se que o zero-run S01 será oficialmente listado no primeiro trimestre do próximo ano, o primeiro modelo da plataforma T será lançado no terceiro trimestre do próximo ano, o primeiro modelo da plataforma C será lançado no primeiro trimestre de 2021.
Zhao Gang disse que o carro vai usar zero run 'City Partner direto +' vendas modelo de carro que, Direct 'acampamento base' é zero run primeira loja a experiência do eleição em Hangzhou, está prevista para abrir em outubro deste ano. Em seguida, o zero prazo haverá um parceiro de cooperação em cada cidade, ea construção de suas lojas, centros de experiência e centros de serviços, é esperado no próximo ano vai começar a executar o layout de zero em 18 cidades.
Actualmente, o carro instalação de fabricação de zero-run em Jinhua, Zhejiang está em construção, e o tampão foi, em Junho de 2018, para alcançar uma produção anual de 50000 após a conclusão da capacidade anual subsequente expandido para 250.000.