Zhao Gang, vice presidente della vettura corsa pari a zero
20 luglio sponsorizzato dal Daily News, NBD automobile ospitato '2018 Industria Innovazione e veicoli di nuova energia vetta e il' bel viaggio sulla 'Awards', il vice presidente Zhao Gang ha detto che la vettura ha girato a zero,' a gestione pari a zero prima modelli di volume di modelli di produzione S01 inizierà la spedizione del primo trimestre del prossimo anno, il prossimo anno a maggio in consegna del volume '.
Secondo il giornalista "Daily News economica", zero striscia positiva e azioni UOB sviluppato congiuntamente da AI circuito integrato pilota automatico, il chip 'core Atom 01' è stato lanciato nel novembre dello scorso anno, nel maggio di quest'anno per raggiungere fase di validazione di integrazione, il 2019 secondo trimestre avviare i test veri e propri.
Nell'evento sopra menzionato, Zhao Gang ha dimostrato il sistema di assistenza alla guida intelligente di "Zero Run S01". Zhao Gang ha introdotto: "Il sistema è dotato di riconoscimento facciale, chiamata a un pulsante e parcheggio automatico in questa fase. La differenza tra le vetture è che l'algoritmo dell'auto che corre a zero può fornire al guidatore la posizione migliore dopo che l'auto è uscita, e può realizzare due piani di parcheggio automatici dentro e fuori l'auto.
Resta inteso che l'auto sportiva zero istituita a luglio 2015 è entrata nella fase di produzione in serie e allo stesso tempo, l'auto sportiva zero ha creato un proprio modello di vendita e un sistema di assistenza, tuttavia, Zhao Gang ha detto che l'attuale zero-running Il compito principale è la ricerca e lo sviluppo della tecnologia di base, non la redditività. "Un'auto a funzionamento zero può gradualmente iniziare la produzione di sangue in cinque anni è un successo."
Impossibile copiare completamente il modello di settore della telefonia mobile
Sulla strada della corsa zero, le azioni del gigante della sicurezza Dahua hanno fornito capitale, tecnologia, talento e esperienza di gestione per l'auto a zero-run.Oltre alle azioni Dahua, c'è un'altra società che fornisce il "gene IT" per la corsa zero. L'azienda è Huawei.
Zhao Gang ritiene che Huawei e zero piste hanno a che fare veramente padroneggiare la tecnologia di base delle imprese, la visione a conduzione pari a zero è quello di diventare Huawei industria automobilistica. Tuttavia, ci sono molti industria riparatore diverso e l'industria della telefonia mobile, il modello industriale non è pienamente replicare. 'Intelligente Nel percorso di sviluppo del prodotto, è necessario disporre della propria tecnologia brevettata, che costituisce il punto di controllo principale dell'azienda.
Resta inteso che negli ultimi 37 mesi, zero eseguire automobile autonomamente sviluppato una piattaforma T (A00 livello), piattaforma S (livello A0) e la piattaforma C (livello A) tre piattaforme di veicoli e il sistema 'CIE', intelligente Sistema di connessione di rete, sistema di guida automatica, con oltre 100 tecnologie brevettate.
Zhao Gang ha rivelato che ci sono più di 40 campioni di prova nella S01 zero-run. Dallo scorso anno, la sicurezza complessiva misurata e il chilometraggio senza incidenti hanno superato i 500.000 chilometri e verranno applicati in futuro alla macchina di serie a zero giri.
"L'auto a marcia zero ha completamente padroneggiato la piattaforma hardware core di guida automatica e la tecnologia algoritmica, e ha realizzato l'autonomia della percezione di guida automatica, la tecnologia chiave del livello esecutivo decisionale", ha detto Zhao Gang.
Le aziende di auto elettriche dovrebbero garantire di sopravvivere per prime
"Essere un'auto elettrica intelligente è una lunga industria: una società dovrebbe essere garantita per vivere per primi nei primi 3 anni, non considerare di fare soldi", ha detto Zhao Gang.
Resta inteso che il primo modello di produzione S01 basato sulla piattaforma S è un coupé a due porte, con una velocità di 6,9 secondi per 100 chilometri e un raggio di crociera di 360 km. Il prezzo stimato è di circa 200.000 yuan.
Questo è il punto di partenza per la strada della corsa zero. Parlando di S01 e della prossima pianificazione del prodotto, Zhao Gang ha detto: "Considerando l'attuale ambiente industriale e lo stato dei costi, la corsa zero non è come molti nuovi veicoli dei prodotti SUV. Tagliato sul mercato, abbiamo prima fatto due giri di coupé. "
Zhao Gang ha rivelato che l'auto a zero classe A0 è stata quotata e dotata di molte funzioni intelligenti: dopo aver aggiunto un valore aggiunto, è stata introdotta l'auto della classe A00, seguita dai modelli A + e B +.
Resta inteso che l'S01 a zero sarà ufficialmente quotato nel primo trimestre del prossimo anno, il primo modello della piattaforma T sarà lanciato nel terzo trimestre del prossimo anno, il primo modello della piattaforma C sarà lanciato nel primo trimestre del 2021.
Zhao Gang ha detto che l'auto sportiva zero utilizzerà il modello del "campo diretto + partner della città" per vendere automobili, tra cui il "campo base" diretto è anche il primo negozio di esperienza a zero-run ad Hangzhou, che dovrebbe aprirsi nell'ottobre di quest'anno. Ci sarà un partner in ogni città, e costruirà i propri negozi diretti, centri di esperienza e centri di servizio. Si prevede che l'anno zero verrà schierata in 18 città.
Allo stato attuale, lo stabilimento di produzione della Zero Run Car a Jinhua, nella provincia dello Zhejiang, è in costruzione ed è stato completato nel giugno 2018. Dopo il completamento, può realizzare una capacità produttiva annuale di 50.000 veicoli e la capacità produttiva annua sarà estesa a 250.000.