Zhao Gang, Vizepräsident des Null-Lauf Autos
20. Juli gesponsert von der Daily News, NBD Automobil hosted ‚2018 Industry Innovation und neue Energie Fahrzeugen Gipfel und die‘ schöne Reise auf ‚Awards‘, sagte Vizepräsident Zhao Gang das Auto läuft Null,‘Null-Lauf zuerst Serienproduktion Modelle S01 Modelle werden den Versand der ersten Quartal des nächsten Jahres, im Mai nächsten Jahres in Volumen Lieferung beginnen. '
Laut dem "Daily Economic News" -Reporter entwickelten Zero Run und Dahua gemeinsam AI-Autopilot-Chips. Ihr Chip "Lingxin 01" wurde im November letzten Jahres auf den Markt gebracht und erreichte im Mai dieses Jahres die Integrationsverifizierungsphase. Start reale Tests.
Bei der oben erwähnten Veranstaltung demonstrierte Zhao Gang das intelligente Fahrassistenzsystem von "Zero Run S01". Zhao Gang stellte vor: "Das System hat Gesichtserkennung, Ein-Knopf-Ruf und automatisches Parken in diesem Stadium. Mit Teslas automatischem Parken Der Unterschied zwischen den Autos besteht darin, dass der Algorithmus des nullfahrenden Autos dem Fahrer die beste Position bieten kann, nachdem das Auto draußen ist, und zwei automatische Parkpläne in und aus dem Auto realisieren kann.
Es versteht sich, dass das Null-Sport-Auto im Juli 2015 in die Massenproduktion Sprint-Phase eingetreten ist.Zur gleichen Zeit hat die Null-Sportwagen ein eigenes Vertriebsmodell und Service-System.Zhao Gang jedoch, sagte, dass die aktuelle Null-Lauf zuerst Die Hauptaufgabe ist Kerntechnologie Forschung und Entwicklung, nicht die Rentabilität. "Ein Null-Lauf-Auto kann schrittweise Blutproduktion in fünf Jahren starten ist ein Erfolg."
Das Handy-Industrie-Modell kann nicht vollständig kopiert werden
Auf dem Weg des Null-Laufs lieferte der Danza-Konzern aus der Sicherheitsbranche Kapital, Technologie, Talent und Management-Erfahrung für das Null-Lauf-Auto.Zusätzlich zu Dahua-Aktien gibt es ein anderes Unternehmen, das das "IT-Gen" für Null-Run bereitstellt. Das Unternehmen ist Huawei.
Zhao Gang glaubt, dass Huawei und Zero Run die Unternehmen sein müssen, die die Kerntechnologie wirklich beherrschen.Die Vision von Zero-Run ist, Huawei in der Automobilindustrie zu werden.Es gibt jedoch viele Unterschiede zwischen der Automobilindustrie und der Mobiltelefonindustrie.Das Industriemodell kann nicht vollständig kopiert werden. Im Entwicklungspfad des Produkts müssen Sie Ihre eigene patentierte Technologie haben, die die zentrale Kontrollstelle des Unternehmens darstellt.
Es versteht sich, dass Zero Racing in den vergangenen 37 Monaten unabhängig voneinander die Plattformen T (A00), S (A0) und C (A), drei große Fahrzeugplattformen und das intelligente Drei-Leistungs-System entwickelt hat Netzwerkverbindungssystem, automatisches Antriebssystem mit mehr als 100 patentierten Technologien.
Zhao Gang stellte fest, dass es mehr als 40 Testproben in der Nullserie S01 gibt, seit dem letzten Jahr hat die gemessene Sicherheit und unfallfreie Kilometerzahl mehr als 500.000 Kilometer betragen und wird in Zukunft im Nullserien-Serienfahrzeug angewendet werden.
"Zero-Running-Auto hat die automatische treibende Kern-Hardware-Plattform und Algorithmus-Technologie vollständig gemeistert, und realisierte die Autonomie der automatischen Fahrwahrnehmung, Entscheidungsebene Executive Key-Technologie." Zhao Gang sagte.
Elektroautohersteller sollten garantieren, zuerst zu überleben
"Ein smartes Elektroauto zu sein ist eine lange Branche. Ein Unternehmen sollte garantiert in den ersten 3 Jahren leben, nicht in Betracht ziehen, Geld zu verdienen.", Sagte Zhao Gang.
Es wird davon ausgegangen, dass das erste Serienmodell S01 auf der S-Plattform ein zweitüriges Coupé mit einer Geschwindigkeit von 6,9 Sekunden pro 100 Kilometer und einer Reichweite von 360 km ist Der geschätzte Preis beträgt rund 200.000 Yuan.
In Bezug auf S01 und die nächste Produktplanung sagte Zhao Gang: "In Anbetracht des aktuellen industriellen Umfelds und des Kostenstatus ist der Nulllauf nicht wie viele neue Fahrzeuge aus SUV-Produkten. In den Markt geschnitten, haben wir zuerst zwei Coupe-Runden gemacht. '
Zhao Gang enthüllte, dass das Null-Lauf-Auto der A0-Klasse aufgelistet und mit vielen intelligenten Funktionen ausgestattet war.Nachdem ein zusätzlicher Nutzen hinzugefügt wurde, wurde das Auto der A00-Klasse eingeführt, gefolgt von den Modellen A + und B +.
Es wird davon ausgegangen, dass der Null-Lauf S01 offiziell im ersten Quartal des nächsten Jahres gelistet wird, das erste Modell der T-Plattform wird im dritten Quartal des nächsten Jahres auf den Markt kommen, das erste Modell der C-Plattform wird im ersten Quartal 2021 auf den Markt kommen.
Zhao Gang, sagte das Auto Zero-run ‚City Partner Direkt +‘ Modellautoverkäufe nutzen werden, die Direkt ‚Basislager‘ Null-Lauf ist die erste Erfahrung Geschäft der Wahl in Hangzhou, werden voraussichtlich im Oktober dieses Jahr öffnen. Als nächster Null-Lauf es wird in jeder Stadt und der Bau ihrer Filialen, Erfahrung und Servicezentren Kooperationspartner sein wird im nächsten Jahr erwartet wird Null-Layout in 18 Städten zu laufen beginnen.
Derzeit ist die Null-Run-Fahrzeugproduktion in Jinhua, Provinz Zhejiang im Bau, und die Kappe wurde im Juni 2018 eine Jahreskapazität von 50.000 nach dem Abschluss der nachfolgenden Jahreskapazität auf 250.000 erweitert zu erreichen.