Vice-président de Zero Running Car Zhao Gang
20 juillet parrainé par le Daily Nouvelles, NBD automobile a accueilli « 2018 l'innovation industrielle et de nouveaux véhicules Sommet de l'énergie et le » beau voyage sur les « Awards », vice-président Zhao Gang a déclaré la voiture a couru zéro, » zéro terme modèles de volume de production de modèles S01 commencera à expédier au premier trimestre de l'année prochaine, l'année prochaine en mai à la livraison de volume.
Selon les actions « Daily Nouvelles économiques » journaliste, zéro terme positif et UOB développé conjointement par la puce du pilote automatique AI, la puce Atom core 01 'a été lancé en Novembre l'année dernière, en mai de cette année pour atteindre la phase de validation d'intégration, le deuxième trimestre 2019 Commencez le vrai test du véhicule.
Lors de l'événement susmentionné, Zhao Gang a présenté le système intelligent d'assistance à la conduite de «Zero Run S01», présenté par Zhao Gang: «Le système est doté d'un système de reconnaissance automatique des visages, d'un bouton et d'un parking automatique. La différence entre les voitures est que l'algorithme de la voiture à zéro peut fournir au conducteur la meilleure position après la sortie de la voiture, et peut réaliser deux plans de stationnement automatiques dans et hors de la voiture.
Il est entendu que la voiture zéro-sport créée en juillet 2015 est entrée dans la phase de sprint de production de masse, alors que la voiture zéro-sport a mis en place son propre modèle de vente et son propre système de service, mais Zhao Gang La tâche principale est la recherche et le développement de la technologie de base, pas la rentabilité. «Une voiture à zéro-course peut commencer progressivement la production de sang dans cinq ans est un succès.
Impossible de copier complètement le modèle de l'industrie de la téléphonie mobile
Sur la route du zéro-fonctionnement, le géant de l'industrie de la sécurité, Dahua, a fourni du capital, de la technologie, du talent et de l'expérience en gestion pour la voiture zéro-run. L'entreprise est Huawei.
Zhao Gang estime que Huawei et Zero Run doivent être les entreprises qui maîtrisent parfaitement la technologie de base.La vision de zéro-course est de devenir Huawei dans l'industrie automobile.Il existe cependant de nombreuses différences entre l'industrie automobile et l'industrie du téléphone mobile. Dans la voie de développement du produit, vous devez avoir votre propre technologie brevetée, qui est le point de contrôle de base de l'entreprise.
Il est entendu que dans les 37 derniers mois, Zero Racing a développé indépendamment la plate-forme T (niveau A00), la plate-forme S (niveau A0) et la plate-forme C (niveau A) trois grandes plates-formes de véhicules et trois systèmes Système de connexion réseau, système de conduite automatique, avec plus de 100 technologies brevetées.
Zhao Gang a révélé qu'il y a plus de 40 échantillons d'essai dans le S01 à cycle zéro Depuis l'année dernière, le kilométrage total mesuré en termes de sécurité et d'accidents a dépassé 500 000 kilomètres et sera appliqué à l'avenir dans la voiture de série à zéro cycle.
«Zero-running car a parfaitement maîtrisé la plate-forme matérielle de conduite automatique et la technologie de l'algorithme, et réalisé l'autonomie de la perception de conduite automatique, la prise de décision de la couche supérieure de la technologie clé», a déclaré Zhao Gang.
Les entreprises de voitures électriques devraient garantir la survie en premier
«Être une voiture électrique intelligente est une longue industrie, une entreprise devrait avoir la garantie de vivre d'abord dans les 3 premières années, ne pas envisager de faire de l'argent.», A déclaré Zhao Gang.
Il est entendu que le premier modèle de production S01 basé sur la plate-forme S est un coupé à deux portes, avec une vitesse de 6,9 secondes par 100 kilomètres et une gamme de croisière de 360 km, le prix estimé est d'environ 200 000 yuans.
Quand on parle de S01 et de la prochaine planification des produits, Zhao Gang a déclaré: «Compte tenu de l'environnement industriel actuel et des coûts, le zéro-cycle n'est pas comme beaucoup de nouveaux véhicules issus de VUS. Coupé sur le marché, nous avons d'abord fait deux tours de coupé.
Zhao Gang a révélé que la voiture de la classe A0 à zéro passage a été répertoriée et équipée de nombreuses fonctions intelligentes.Après avoir ajouté de la valeur ajoutée, la voiture de classe A00 a été introduite, suivie par les modèles A + et B +.
Il est entendu que le S01 à tirage nul sera officiellement coté au premier trimestre de l'année prochaine, le premier modèle de la plateforme T sera lancé au troisième trimestre de l'année prochaine, le premier modèle de la plateforme C sera lancé au premier trimestre de 2021.
Zhao Gang a déclaré la voiture utilisera terme zéro « City Partner Direct + » Les ventes de voitures de modèle qui, « camp de base » direct est géré zéro premier magasin d'expérience de l'élection à Hangzhou, devrait ouvrir ses portes en Octobre de cette année. Ensuite, exécutez zéro il y aura un partenaire de coopération dans chaque ville, et la construction de leurs points de vente, centres d'expérience et les centres de service, est prévu l'année prochaine commencera à courir zéro mise en page dans 18 villes.
À l'heure actuelle, l'usine de fabrication de voiture zéro course à Jinhua, province du Zhejiang est en construction, et le bouchon a été en Juin 2018, pour atteindre une capacité annuelle de 50 000 après l'achèvement de la capacité annuelle subséquente étendue à 250 000.