با توجه به توضیحات این اختراع، بخش جلوی دستگاه سنسور خودرو خودرو ممکن است تمام یا برخی از مسافران نظارت، و برای شناسایی آنها است. این حسگر داخلی شامل یک دستگاه اسکن نوری، مانند رادار لیزری، دوربین عمق و یک سنسور مادون قرمز، که می تواند داده های جمع آوری، و سپس عبور داده به سیستم درایو.
در طول رانندگی، سنسور می تواند برای تعیین حرکت چشم هر مسافر، وضعیت، حرکات، اتساع مردمک، چشمک زدن، دمای بدن، ضربان قلب، عرق کردن، موقعیت سر و عوامل دیگر. این داده ها، و تجربه قبلی از اعضای شناخته شده استفاده می شود، می توان آن را مورد استفاده برای ایجاد پروفایل های مسافری، به طوری که وسیله نقلیه می توانند با استفاده مناسب ترین از بسیاری از راحتی از فایل پیکربندی را انتخاب کنید.
فایل پیکربندی راحت سبک رانندگی خودرو را مشخص به منظور اجازه می دهد کاربر به تغییر تنظیمات مختلف و یا مسافر احساس راحتی امکان پذیر است. این پارامترها عبارتند از تنظیم شتاب کنترل خطی راننده، سر پیچ ها سرعت، تغییر خط سرعت خودرو، سفتی تعلیق، فعال یا غیر فعال کنترل کشش، و همچنین عوامل دیگر که در نهایت حرکت خودرو را تعیین کند.
همانطور که سیستم همچنان به دریافت اطلاعات در زمان واقعی ادامه می دهد، اگر وضعیت مسافر تغییر کند، وضعیت راحتی تغییر می کند. برای مثال، اگر سیستم تشخیص دهد که فشار فشار مسافر در طی نوبت سریع افزایش می یابد، می تواند به یک دیگر حرکت کند، حالت راحت برای از بین بردن این فشار.