วันที่ 15 มิถุนายนรัฐกระทรวงวิทยาศาสตร์และวิทยาศาสตร์แห่งชาติและโครงการโครงการสนับสนุนเทคโนโลยีโดยนายรัฐ บริษัท กริดวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีองค์การของการยอมรับที่จะจัดขึ้นในกรุงปักกิ่ง 'การศึกษาขนาดใหญ่ของกังหันลมเทคโนโลยีการทดสอบรถไฟไดรฟ์' สถาบันไฟฟ้าดำเนินเรื่องผ่านการตรวจสอบ
เรื่องของการร่วมทุนเจ้อเจียง Yunda พลังงานลม จำกัด โดยไฟฟ้าที่มหาวิทยาลัยเจ้อเจียง, ปักกิ่ง Sanli พลังงานใหม่เทคโนโลยี จำกัด และการมาตรฐานแห่งชาติคณะกรรมการทางเทคนิคของเครื่องลมร่วมกันเพื่อให้ห้าหน่วย. ปัญหาการออกแบบบูรณาการสำหรับขนาดใหญ่การทดสอบระบบกังหันลมไดรฟ์รถไฟพื้นดิน เทคโนโลยีไดรฟ์รถไฟพื้นดินและการทดสอบเทคนิคการศึกษาเสร็จกังหัน 10MW ลมแรกประกอบไปด้วยรถไฟไดรฟ์ของกังหันลมระบบพื้นแรงบิดทดสอบจำลองแรงบิดโหลดเครื่องมือที่ 5 และระดับของเสรีภาพของการจำลองระบบที่ไม่ใช่แบบ real-time และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ รวมทั้งการทดสอบที่สำคัญการออกแบบรายละเอียด และภาพวาดการออกแบบการพัฒนาชุดแรกในประเทศที่มีการทำงานเต็มความสามารถในการจำลองสภาพ 100kW กังหันลมไดรฟ์รถไฟ HIL ระบบจำลองเชิงประจักษ์ซึ่งระดับ 100kW 5 องศาอิสระไม่ใช่แรงบิดต้นแบบอุปกรณ์โหลดเป็นครั้งแรกในประเทศที่พัฒนามุ่งเน้นและปริญญาโท กังหันลมไดรฟ์ทดสอบพื้นรถไฟทั้งระบบเงื่อนไขการจำลองและการควบคุมเทคโนโลยีและการทดสอบเชิงประจักษ์ในการศึกษาครั้งแรกในประเทศที่จะพัฒนา "พื้นรถไฟกังหันลมไดรฟ์ทดสอบข้อกำหนดทางเทคนิค" มาตรฐานแห่งชาติสำหรับขนาดใหญ่รถไฟกังหันลมไดรฟ์ในห้องปฏิบัติการ ดำเนินการทดสอบและการรับรองพื้นดินเพื่อให้คำแนะนำ .
การวิจัยประสบความสำเร็จสามารถพัฒนาในอนาคตของการก่อสร้างของรัฐระดับขนาดใหญ่กังหันลมไดรฟ์รถไฟพื้นดินทดสอบระบบร่วมกันเพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคในการสร้างกังหัน 100kW ลมไดรฟ์รถไฟจำลองระบบเชิงประจักษ์และ 6mW กังหันลมทดสอบลากสำหรับการวิจัยเทคโนโลยีการตรวจสอบ R & D, การตรวจสอบการทดสอบและการทดสอบและลมขนาดใหญ่กังหันและส่วนประกอบที่สำคัญยังมีเงื่อนไขการสนับสนุนสำหรับการยกของการทดสอบกังหันลมขนาดใหญ่ที่มีความสามารถและระดับของประชาชนมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริม
การยอมรับจะมีข้อมูลเรื่อง
ทดสอบบวก 100kW กังหันลมระบบไดรฟ์รถไฟพื้นดิน
