25 июля 2018 года Ford Motor Company объявила о создании дочерней компании Ford Autopilot, чтобы воспользоваться рыночными возможностями для ускорения развития своего автономного транспортного бизнеса. В то же время Ford также объявил о серии организационной реструктуризации для повышения эффективности бизнес-операций. И способствовать росту прибыли.
Ford Motors объединяет существующий автономный бизнес-бизнес компании в недавно созданную дочернюю компанию Ford Automated Vehicles, которая включает в себя автоматическую интеграцию систем управления, автономные исследования вождения транспортных средств и перспективные разработки, автономную транспортную сеть для транспортных средств, обслуживание пользователей, бизнес Стратегия и команда разработчиков. Новая компания, которая планирует внедрить сторонние инвестиции, имеет штаб-квартиру в кампусе Corktown в Детройте в Детройте и будет участвовать в Ford Motor Co., Ltd., партнере по разработке системы развития Ford, основанном в Питтсбурге. Ожидается, что к концу 2023 года 4 миллиарда долларов будут инвестированы в развитие своего автономного транспортного бизнеса, в том числе инвестиции в Арго AI на сумму 1 миллиард долларов.
Шериф Маракб, в настоящее время являющийся вице-президентом самодельного автомобиля Ford и электрификации, был назначен генеральным директором автомобильной дочерней компании Ford и будет отчитываться перед советом директоров компании. Совет директоров новой компании управляется исполнительным вице-президентом Ford Motor и президентом мобильного путешествия Марси Клеворном Председатель правления. Интеграция платформы автопилота и команды мобильных решений для путешествий позволит быстро развивать бизнес автономных автомобилей.
Джим Хакетт, президент и главный исполнительный директор Ford Motor Company
«От разработки технологий до инноваций в бизнес-модели до пользовательского опыта Ford добился больших успехов в цепи создания автономных транспортных средств». Президент и главный исполнительный директор Ford Motor Company Джим Хэкетт сказал: «Сейчас автоматическое Лучшее время для интеграции движущей платформы в команду, чтобы воспользоваться возможностью захватить будущее ».
Генеральный директор Ford по электрификации Тед Каннис возглавит команду Ford Edison для разработки и запуска следующего поколения электромобилей. Команда Edison продолжит отчитываться перед исполнительным вице-президентом Ford Motor и президентом мирового рынка Джимом Фарли.
Стратегия электрификации Ford включает в себя переоценку потребительского опыта автомобиля. Пользователи получат простой и удобный заряд, независимо от того, находятся ли они дома или в пути, и могут обновить свое программное обеспечение через OTA для улучшения обслуживания и функций. ,
Кроме того, Ford также скорректирует свои глобальные операции, возглавляемые исполнительным вице-президентом Ford и президентом по глобальным операциям Джо Хинричем, для интеграции информационных технологий ИТ и глобальных систем доставки заказов, объединяющих команды, связанные с производственной системой, технологии. И этот процесс, поэтому вице-президент Ford Motor и главный информационный директор Джефф Леммер отчитается перед Хинричем.
Эта настройка поможет Ford ускорить интеграцию технологий и применение всей промышленной системы, а также упростит процесс производства, ускорит доставку автомобилей, уменьшит запасы и повысит эффективность капиталовложений.
«Мощная компьютерная вычислительная мощь и быстрое развитие ИТ-технологий привели потребителей к серии отличных электронных продуктов от автомобилей до планшетов», - сказал Хан. «Мы можем начать новый, используя IT-технологии. Эпоха автоматической персонализации, оптимизация цепочки поставок и более эффективные операции с запасами. Задача Han Ruiwei заключается в том, чтобы помочь нам перепроектировать эту систему для достижения этой цели и в то же время лучше обслуживать наших клиентов и дистрибьюторов. Сервис, одновременно повышая операционную эффективность бизнеса ».
Хау Тай-Тан, исполнительный вице-президент Ford по разработке продуктов и закупкам, будет напрямую отчитываться перед Hankook, что обеспечит, чтобы эти ключевые сектора имели более сильный голос в успешном развитии продуктов Ford.
Под руководством Tang Haotai Ford преобразует свою более гибкую структуру кузова и детали общего назначения для каждой модели, сокращая время разработки новых продуктов на 20%. Это поможет Ford достичь своего завершения почти на 70 Billion долларов инвестиций в инженерную эффективность и планирует построить самую эффективную команду по разработке продуктов в автомобильной промышленности в течение пяти лет.
Ford предлагает еще пять гибких конструкций кузова: рама кузова, передняя интегральная конструкция кузова, встроенная конструкция кузова заднего привода, встроенная конструкция кузова с легким автобусом и архитектура электромобилей с аккумуляторной батареей с модульной «семейной» конструкцией, Может быть интегрирована свободная комбинация, блок питания, электрическая группа и инженерная конфигурация транспортного средства. 70% каждого транспортного средства будут использовать эту новую инженерную структуру, а оставшаяся 30% -ная инженерия включает решетку, капот, дверь И т.д., будут адаптированы для каждой модели.
Все организационные изменения, объявленные сегодня, вступили в силу 1 августа.
Кроме того, Ford также углубляет свою линейку продуктов, ориентированных на всю компанию. Под руководством Джима Фали Ford будет придерживаться ориентированной на людей философии дизайна, а команда разработчиков продуктов будет уделять больше внимания потребностям потребителей и рыночным возможностям. Предоставляйте больше продуктов и услуг, ориентированных на потребителя. Эта ориентированная на клиента стратегия продукта основана на существующих успехах Форда, в том числе команде F-Series в Северной Америке и команде Ranger в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Группа коммерческих автомобилей в Европе.
К 2020 году Ford представит новейшую линейку продуктов на североамериканском рынке. Средний возраст моделей, продаваемых в автосалоне, будет уменьшен с 5,7 до 3,3, три четверти продуктов будут модернизированы, а четыре новых пикапа будут добавлены. Внедорожники Ford разработал сильную программу обновления продукта в Европе и Азии.
«Мы обращаем внимание на каждый аспект бизнеса, постоянно корректируем и оптимизируем, чтобы гарантировать, что каждая работа будет направлена на повышение операционной эффективности и производительности бизнеса и лучшее обслуживание наших клиентов», - сказал Хан.