Il 25 luglio 2018, Ford Motor Company annunciò la creazione della filiale autopilota Ford per sfruttare le opportunità di mercato per accelerare lo sviluppo della propria attività autonoma di veicoli e, allo stesso tempo, Ford annunciò una serie di ristrutturazioni organizzative per migliorare l'efficienza delle operazioni aziendali. E promuovere la crescita dei profitti.
autopilota business esistente di Ford Motor Company integrata nella società controllata di nuova costituzione di veicoli autonomi Ford, compresa l'integrazione sistema di pilota automatico, autonomo, la ricerca di veicoli e di progetto lungimirante, veicoli autonomi di sviluppo della rete di trasporto, l'esperienza degli utenti, le imprese strategia e team di sviluppo. prevede di introdurre gli investimenti di terze parti nella nuova sede aziendale di Detroit Corktown Ford Park e Ford Motor partecipazione nella società Argo aI, Argo aI Ford Pittsburgh partner per lo sviluppo sistema di pilota automatico. Ford si prevede entro la fine del 2023 investirà $ 4,0 miliardi di dollari per i suoi veicoli autonomi legati sviluppo del business, tra cui un investimento di $ 1 miliardo in Argo IA.
Gli attuali veicoli autonomi Ford e Sherif Marakb vice presidente di elettrificazione, è stato nominato amministratore delegato di Ford Motor automatico di guida sussidiaria auto, riferirà al Consiglio di Amministrazione. Il Consiglio di Amministrazione della nuova società detenuta da Marcy Klevorn Ford vice presidente esecutivo e presidente di auto viaggio cellulare Presidente del Consiglio di amministrazione L'integrazione della piattaforma autopilota e del team di soluzioni mobili di viaggio consentirà il rapido sviluppo del business dei veicoli autonomi.
Jim Hackett, Presidente e CEO di Ford Motor Company
"Dallo sviluppo tecnologico all'innovazione del modello di business fino all'esperienza utente, Ford ha fatto passi da gigante nella catena del valore dei veicoli autonomi." Il presidente e CEO di Ford Motor Company, Jim Hackett, ha dichiarato: "Ora è automatico Il momento migliore per integrare la piattaforma di guida in una squadra per sfruttare l'opportunità di cogliere il futuro. "
Il direttore globale di elettrificazione di Ford, Ted Cannis, guiderà il team di Ford Edison a sviluppare e lanciare la prossima generazione di veicoli elettrici: il team di Edison continuerà a riferire al vice presidente esecutivo di Ford Motor e al presidente del mercato globale Jim Farley.
La strategia di elettrificazione di Ford include la ridefinizione dell'esperienza del consumatore dell'automobile: gli utenti avranno un'esperienza di ricarica semplice e conveniente, a casa o in viaggio, e potranno aggiornare il loro software tramite OTA per un servizio e funzionalità migliori. .
Inoltre, Ford aggiusterà anche le sue operazioni globali, guidate dal vice presidente esecutivo di Ford e dal presidente delle operazioni globali, Joe Hinrichs, per integrare la tecnologia dell'informazione IT e i sistemi di consegna degli ordini globali, integrando i team relativi al sistema di produzione, la tecnologia. E il processo, pertanto, il vice presidente e chief information officer di Ford Motor, Jeff Lemmer, riferirà a Hinrichs.
Questo adeguamento consentirà a Ford di accelerare l'integrazione tecnologica e l'applicazione dell'intero sistema industriale, semplificando ulteriormente il processo di produzione, accelerando la consegna dei veicoli, riducendo le scorte e aumentando l'efficienza del capitale.
"La potente potenza di calcolo del computer e il rapido sviluppo della tecnologia IT hanno portato ai consumatori una serie di eccellenti prodotti elettronici dalle automobili ai tablet", ha affermato Han, "Possiamo avviarne uno nuovo utilizzando la tecnologia IT. L'era della personalizzazione automatica, l'ottimizzazione della supply chain e le operazioni di inventario più efficienti La sfida per Han Ruiwei è quella di aiutarci a riprogettare questo sistema per raggiungere questo obiettivo, mentre allo stesso tempo serve meglio i nostri clienti e distributori. Servizio, migliorando l'efficienza operativa del business. '
Hau Thai-Tang, vicepresidente esecutivo per lo sviluppo e l'approvvigionamento dei prodotti di Ford, riferirà direttamente a Hankook, il che garantirà che questi settori chiave abbiano una voce più forte nello sviluppo di successo dei prodotti Ford.
Sotto la guida di Tang Haotai, Ford sta trasformando la sua struttura corporea più flessibile e le parti generiche per ogni modello, riducendo il tempo di sviluppo dei nuovi prodotti del 20%. Questo aiuterà Ford a raggiungere il suo completamento di quasi 70 Miliardi di dollari di impegno di efficienza ingegneristica e piani per costruire il team di sviluppo prodotto più efficiente nel settore automobilistico entro cinque anni.
Ford offre cinque strutture di carrozzeria più flessibili: telaio del telaio, struttura della carrozzeria integrata nella parte anteriore, struttura della carrozzeria integrata nella parte posteriore, struttura del bus integrata per autobus commerciali e architettura della vettura elettrica a batteria con "famiglia" modulare Combinazione libera, gruppo motore, gruppo elettrico e configurazione ingegneristica del veicolo possono essere integrati.Il 70% di ciascun veicolo adotterà questa nuova struttura ingegneristica e il restante 30% di ingegneria include griglia, cofano, porta Ecc., Sarà adattato per ogni modello.
Tutti i cambiamenti organizzativi annunciati oggi sono entrati in vigore il 1 ° agosto.
Inoltre, Ford approfondisce la trasformazione della linea di prodotto in tutta l'azienda: sotto la guida di Jim Fali, Ford aderirà alla filosofia di progettazione orientata alle persone e il team di sviluppo del prodotto presterà maggiore attenzione alle informazioni sui consumatori e alle opportunità di mercato. Fornire prodotti e servizi più orientati al consumatore Questa strategia di prodotto incentrata sul cliente si basa sui già esistenti successi di Ford, tra cui il team F-Series in Nord America e il team Ranger nella regione Asia-Pacifico. Squadra di veicoli commerciali in Europa.
Entro il 2020 Ford fornirà l'ultima gamma di prodotti nel mercato nordamericano: l'età media dei modelli venduti nello showroom sarà ridotta dal 5,7 al 3,3, i tre quarti dei prodotti saranno aggiornati e verranno aggiunti quattro nuovi pickup. Modelli SUV Ford ha sviluppato un forte programma di aggiornamento dei prodotti in Europa e in Asia.
"Prestiamo attenzione a ogni aspetto del business, adeguiamo e ottimizziamo costantemente, per garantire che ogni lavoro implementato miri a migliorare l'efficienza operativa e le prestazioni del business, e servire meglio i nostri clienti." Ha detto Han.