ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนยานพาหนะใหม่หรือพลังงานต้องใช้สำหรับยานพาหนะที่เป็นเครือข่ายใหม่หรือใหม่กว่า
Foshan ตั้งใจที่จะกำหนดว่ายานพาหนะใหม่หรือพลังงานจะต้องใช้สำหรับยานพาหนะใหม่หรือปรับปรุงตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่า:
ควรให้ระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงหนึ่งถึงสองปี
อุปสรรคในการเข้าสู่เครือข่ายของ บริษัท Foshan มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในเดือนมิถุนายนปีที่แล้วนโยบายใหม่ของเครือข่าย Foshan ทำให้ข้อ จำกัด ที่ชัดเจนเกี่ยวกับคนขับและยานพาหนะเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคมปีนี้ Foshan Municipal Transportation Bureau ได้ออกประกาศ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนยานพาหนะใหม่หรือพลังงานต้องใช้สำหรับยานพาหนะระบบเครือข่ายรุ่นใหม่หรือใหม่กว่า
ปัจจุบันนอกจาก Foshan ในประเทศจีนเซินเจิ้นยังได้ประกาศด้วยว่าตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมเป็นต้นไปรถยนต์เครือข่ายที่ลงทะเบียนใหม่จะต้องเป็นยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์
ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าได้รับล่าช้า Foshan ปัญหาสิ่งแวดล้อมสุทธิจากพลังงานใหม่เกี่ยวกับรถยนต์จะต้องเป็นแนวโน้มในอนาคต แต่ถ้าลงทั่วกระดานเนื่องจากชุดหลายปัจจัยที่อาจนำไปสู่การลดจำนวนของเครือข่ายรอบคันสำหรับบางเวลาที่จะนำผู้โดยสารที่เดินทาง ส่งผลกระทบ
ในเรื่องนี้ผู้สื่อข่าวได้ติดต่อ Foshan ซิตี้กรมขนส่งเจ้าหน้าที่สำนักการตอบสนองเมื่อมีการร้องขอคือการส่งเสริมการดำเนินงานของงานนี้
พลเมือง
กังวลว่าการได้รับรถกำลังเริ่มหนักขึ้น
เครือข่ายเกี่ยวกับรถยนต์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในการขนส่งสาธารณะเพราะความสะดวกได้เปรียบต้นทุนต่ำ Foshan นิยมกับประชาชนกลายเป็นตัวเลือกแรกของหลาย ๆ คนที่จะเดินทางไป. แต่ปีนี้กับสุทธิเกี่ยวกับการเข้าถึงรถ เพิ่มเกณฑ์สมาชิกของประชาชนที่จะสะท้อนให้เห็นถึงเรียกว่ารถขึ้นและยากขึ้น
นางสาวหวงผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองหนานไห่ทำงานใน Chancheng เธอมักจะเดินทางผ่านอินเทอร์เน็ตในวันธรรมดาเธอบอกกับผู้สื่อข่าวว่าในช่วงเวลาที่มีการเดินทางมากที่สุดมีคนที่ใช้คำสั่งภายใน 5 นาทีโดยการหยดออนไลน์ตอนนี้ใช้เวลามากกว่า 10 นาที ในการที่จะเรียกคุณอาจต้องเพิ่มค่าธรรมเนียมขอบคุณ
นางสาวหวงกล่าวว่าแม้ว่าจะเป็นเวลานานกว่าเวลาก่อนหน้านี้และบางครั้งก็เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกรถได้สะดวกกว่าการเดินทางโดยรถยนต์ แต่เธอบอกว่าเธอจะชอบรถในอนาคต
สำหรับรถยนต์เครือข่ายใหม่จะมีการใช้ยานพลังงานใหม่ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนนางสาวหวงกล่าวว่าการใช้ยานพาหนะพลังงานใหม่เป็นรถเครือข่ายมีประโยชน์ แต่สำหรับประชาชนทั่วไปก็จะไม่ปรับตัวในตอนแรกเพราะเรื่องนี้ อาจทำให้จำนวนผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมเครือข่ายลดลงและทำให้ประชาชนเรียกรถได้ยากขึ้น
นางสาวหวงแนะว่ารัฐบาลควรให้สิ่งจูงใจเพื่อให้มั่นใจว่าจำนวนยานพาหนะออนไลน์จะไม่ลดลงอย่างมากทำให้นโยบายด้านสิทธิพิเศษด้านพลังงานเป็นไปในรูปแบบใหม่
ในเรื่องนี้นาย Mai เชื่อว่าการใช้ยานพาหนะพลังงานใหม่เป็นแนวโน้มในอนาคตซึ่งเป็นสิ่งที่ดีต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการสร้างเครือข่ายใหม่นี้เขารู้สึกว่าสิ่งนี้จะส่งผลต่อการเดินทางอย่างแน่นอน
โปรแกรมควบคุมรถยนต์สุทธิ
ไม่สามารถหารายได้ได้หลายคนก็เลิก
เครือข่ายเกี่ยวกับรถยนต์ในปีที่สามนายเฉินโผงผางปีที่ผ่านมา บริษัท Foshan ทางออกเมื่อคนขับรถของผู้แทนจำหน่ายรถยนต์สุทธิเกี่ยวกับจำนวนมากที่พวกเขาสร้างเครือข่ายของคนขับรถบรรทุกเกี่ยวกับกลุ่มไมโครช่องเดิม 500 คนเหลือกว่า 200 คนในขณะนี้ .
'หลังจากที่เครือข่ายนโยบายใหม่รอบคันออกจำนวนมากของเครือข่ายไม่ปฏิบัติเกี่ยวกับการขับรถบรรทุกไม่ได้ทำ.' เฉินกล่าวว่าเครือข่ายจำนวนมากเกี่ยวกับข้อ จำกัด รถและไม่มีแพลตฟอร์มรางวัลในขณะนี้เพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันไม่ได้รายได้ใด ๆ สิ่งที่เงิน. ด้วยเหตุนี้การคำนวณเฉินวันแม้ว่าการทำงาน 12 ชั่วโมงโดยทั่วไปรายได้น้อยกว่า 8,000 หยวนต่อเดือน
ในมุมมองของนายเฉินไม่มีเครือข่ายจำนวนมากที่สอดคล้องกับนโยบายใหม่ ๆ เช่นฐานล้อและเครื่องยนต์ทุกคนกำลังมองหาโชคและหลายคนกำลังถูกปรับหากมีการแนะนำนโยบายใหม่จะมีการเพิ่มเครือข่ายใหม่ รถต้องใช้ยานพลังงานใหม่นายเฉินเชื่อว่าในฐานะนักขับขี่สามารถปฏิบัติตามนโยบายได้ไม่จำเป็นต้องเสี่ยงใด ๆ อย่างไรก็ตามเมื่อรัฐบาลแนะนำนโยบายจะต้องมีส่วนร่วมในการสนับสนุนรถยนต์พลังงานใหม่โดยเฉพาะจำนวนกองชาร์จ ฟังก์ชัน
ภายใต้ปัจจุบัน "กฎ" ประหยัดพลังงานไฟฟ้ารถไฮบริดไม่น้อยกว่า 2,650 มิลลิเมตรระยะฐานล้อสถานะที่ครอบคลุมร้อยกิโลเมตรน้อยกว่า 5.0 ลิตร. สำหรับบริสุทธิ์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด (รวมถึงการขยายช่วง) ไม่ได้ระยะฐานล้อ น้อยกว่า 2,650 มิลลิเมตรในระยะยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของรัฐไม่น้อยกว่า 250 กิโลเมตรเป็นเชื้อเพลิงไฮโดรเจนรถเซลล์ไมล์สะสมไม่น้อยกว่า 350 กิโลเมตร
นอกจากนี้คนขับรถบรรทุกเกี่ยวกับเครือข่ายนายเจียงเชื่อว่าการเปิดตัวของรถยนต์พลังงานใหม่ในการทำเครือข่ายเกี่ยวกับข้อดีรถยนต์และข้อเสียการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำของรถยนต์พลังงานใหม่, หนึ่งกิโลเมตรเพียง 2 มากกว่าผมและเกือบจะใกล้เคียงกับ 5 เชื้อเพลิงยานพาหนะรวมคนขับรถได้รับมากขึ้น แต่ก็ยังมีจำนวนมากของเสียอยู่ในขณะนี้สามารถที่จะตอบสนองความต้องการพลังงานใหม่ของรูปแบบเครือข่ายใหม่เล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับรถยนต์ขับมีทางเลือกน้อย แต่ยังสำหรับคุณภาพของรถยนต์พลังงานใหม่ไดรเวอร์จำนวนมากได้กลัวดังนั้นในของเขา ดูเหมือนว่ารถยนต์พลังงานใหม่การทำเครือข่ายเกี่ยวกับรถยนต์ยังคงต้องใช้เวลาที่จะเปลี่ยน