1 नवंबर से, नए या नए नेटवर्क के लिए नए या ऊर्जा वाहनों का उपयोग किया जाना चाहिए।
Foshan यह निर्धारित करने का इरादा रखता है कि नए या अद्यतन वाहनों का उपयोग 1 नवंबर से नए या अद्यतन वाहनों के लिए किया जाना चाहिए। विशेषज्ञों का सुझाव है कि:
एक से दो साल की संक्रमण अवधि दी जानी चाहिए
Foshan नेटवर्क कार के लिए प्रवेश बाधा लगातार सुधार रहा है। पिछले साल जून में, Foshan नेटवर्क कार की नई नीति ड्राइवरों और वाहनों पर स्पष्ट प्रतिबंध लगा दिया। इस साल 17 जुलाई को, Foshan नगर परिवहन ब्यूरो एक नोटिस जारी किया। 1 नवंबर से, नए या नए नेटवर्क वाहनों के लिए नए या ऊर्जा वाहनों का उपयोग किया जाना चाहिए।
वर्तमान में, चीन में फोशान के अलावा, शेन्ज़ेन ने यह भी घोषणा की कि 1 अगस्त से शुरू होने वाली नई पंजीकृत नेटवर्क कार शुद्ध विद्युत वाहन होनी चाहिए।
कुछ विशेषज्ञों का मानना है कि, अंतराल दिया Foshan पर्यावरण के मुद्दों, कारों के बारे में नई ऊर्जा का शुद्ध भविष्य की प्रवृत्ति होना चाहिए, लेकिन अगर बोर्ड भर में नीचे, कई कारकों श्रृंखला की वजह से, कुछ समय के लिए कार के आसपास के नेटवर्क की संख्या में कमी का कारण बन सकता, यात्री यात्रा लाने के लिए प्रभाव।
इस संबंध में, संवाददाता प्रतिक्रिया करने के लिए अनुरोध पर, इस काम के कार्यान्वयन को बढ़ावा देने के परिवहन, ब्यूरो कर्मचारियों के Foshan सिटी विभाग से संपर्क किया।
नागरिक
टैक्सी चिंता और भी मुश्किल
क्योंकि इसके सुविधाजनक, कम लागत लाभ, Foshan जनता के साथ लोकप्रिय, यात्रा करने के लिए कई लोगों की पहली पसंद बनने के सार्वजनिक परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण पूरक के रूप में कारों,। लेकिन इस साल के बारे में नेटवर्क, कार का उपयोग के बारे में नेट के साथ सीमा को बढ़ाना, जनता के सदस्यों को प्रतिबिंबित करने, कार और भी मुश्किल का आह्वान किया।
सुश्री हुआंग, जो Chancheng काम काम करने के दिन में दक्षिण चीन सागर में रहता है, अक्सर कार यात्रा के बारे में नेट के माध्यम से, वह संवाददाताओं से कहा भीड़ घंटे से पहले, कहा जाता है किसी के द्वारा कार, 10 से अधिक मिनट के लिए अब पांच मिनट के भीतर ऑनलाइन आदेश चला जाता है कभी कभी के लिए बुलाया, आप भी खर्च करने के लिए धन्यवाद बढ़ाना पड़ सकता है।
सुश्री वोंग ने कहा कि हालांकि अब इस तरह के समय से पहले से अधिक समय कारों के बारे में नेटवर्क कहा जाता है, कभी कभी एक कार की तुलना में कम कहा जाता है, लेकिन कार यात्रा और अधिक सुविधाजनक के बारे में नेट, उसने कहा के बाद साथी अभी भी कारों के बारे में नेटवर्क को प्राथमिकता दी जाएगी।
नई नेटवर्क कार के लिए, नए ऊर्जा वाहनों का उपयोग 1 नवंबर से किया जाएगा। सुश्री हुआंग ने कहा कि नेटवर्क कार के रूप में नए ऊर्जा वाहन का उपयोग करने से इसका लाभ होता है, लेकिन जनता के लिए, यह निश्चित रूप से पहले अनुकूल नहीं होगा, क्योंकि यह इससे नेटवर्क में शामिल ड्राइवरों की संख्या में कमी आ सकती है, और जनता के लिए कार को कॉल करना मुश्किल और कठिन हो रहा है।
सुश्री हुआंग ने सुझाव दिया कि सरकार को यह सुनिश्चित करने के लिए प्रोत्साहन देना चाहिए कि ऑनलाइन वाहनों की संख्या में काफी कमी नहीं आएगी, जिससे नई ऊर्जा वाहन अधिक वरीयता नीतियां दे सकें।
इस संबंध में, शुंडे के श्री माई का मानना है कि नए ऊर्जा वाहनों का उपयोग भविष्य की प्रवृत्ति है, जो पर्यावरण के लिए अच्छा है। नेटवर्क के नए ऊर्जाकरण के लिए, उन्हें लगता है कि यह निश्चित रूप से यात्रा को प्रभावित करेगा।
नेट कार चालक
पैसे कमाने नहीं कर सकते, कई लोग छोड़ दिया
तीन साल श्री चेन साफ, पिछले साल, Foshan बाहर निकलें जब एक बहुत के बारे में शुद्ध कार डीलर के चालक, वे अब सूक्ष्म चैनल समूह के बारे में ट्रक ड्राइवरों, मूल 500 लोगों को छोड़ दिया 200 से अधिक लोगों के एक नेटवर्क का निर्माण में कारों के बारे में नेटवर्क ।
'कार बाहर चारों ओर नई नीति नेटवर्क के बाद, ट्रक ड्राइवरों के बारे में गैर अनुपालन नेटवर्क का एक बहुत नहीं किया है।' चेन ने कहा कि कार प्रतिबंध के बारे में इतने सारे नेटवर्क है, और अब कोई इनाम मंच, बढ़ती तेल की कीमतों, किसी भी कमाई नहीं क्या पैसा। यह अंत करने, चेन गणना एक दिन, यहां तक कि 12 घंटे काम कर रहे हैं, सामान्य रूप में कम से कम 8,000 युआन एक महीने कमाते हैं।
में श्री चेन अब लगता है इस तरह के बारे में कारों योग्यता व्हीलबेस, इंजन शक्ति, आदि, हम निम्न भाग्य के सभी एक बात कर रहे हैं नहीं कर रहा है नेटवर्क के रूप में नई नीतियों को पूरा करने के लिए, वहाँ, नया नेटवर्क बहुत से लोगों को ठीक गिरफ्तार किया गया है। यदि एक नई नीति है कार नई ऊर्जा वाहनों की आवश्यकता के बारे में, चेन का मानना है कि एक ड्राइवर के रूप, नीतियों उस पर, जोखिम के लिए कोई ज़रूरत नहीं के साथ जाने के लिए। लेकिन एक ही समय में सरकार की नीति की शुरुआत की, लेकिन यह भी, विशेष रूप से संख्या और चार्ज ढेर नई ऊर्जा वाहनों का समर्थन करने का एक अच्छा काम करने समारोह।
के तहत वर्तमान "नियम", ऊर्जा की बचत हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन से कम नहीं 2650 मिमी व्हीलबेस, व्यापक स्थिति सौ किलोमीटर की दूरी 5.0 लीटर से कम है। के रूप में शुद्ध बिजली और प्लग में संकर (विस्तारित रेंज सहित) व्हीलबेस नहीं है कम से कम 2650 मिमी, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन लाभ में विद्युत चालित राज्य कम से कम 250 किमी, एक हाइड्रोजन ईंधन 350 से कम नहीं किलोमीटर की सेल वाहन लाभ नहीं है।
इसके अलावा, के बारे में नेटवर्क श्री जियांग ट्रक चालकों का मानना है कि नई ऊर्जा वाहनों की शुरूआत के बारे में कारों पक्ष-विपक्ष, नई ऊर्जा वाहनों की कम ईंधन खपत, एक किलोमीटर केवल 2 बाल की तुलना में अधिक है, और लगभग 5 सकल वाहन ईंधन के करीब नेटवर्क करने के लिए, ड्राइवरों और अधिक कमा लेकिन अब यह कारों के बारे में थोड़ा नया नेटवर्क मॉडल की नई ऊर्जा आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम कमियां का एक बहुत भी है, है, ड्राइवर कम विकल्प है, लेकिन यह भी नई ऊर्जा वाहनों की गुणवत्ता के लिए, कई चालकों की आशंका है, इसलिए, में अपने ऐसा लगता है, नई ऊर्जा वाहनों नेटवर्क करने के बारे में कारों अभी भी संक्रमण के लिए समय की जरूरत है।