Il gruppo francese Safran ha recentemente siglato un accordo per l'adozione di avanzati materiali compositi in resina sui motori per aeromobili LEAP.La CFM International, una joint venture tra Safran e GE, è specializzata nella produzione di motori pneumatici per progetti Airbus, Boeing e COMAC. .
In base all'accordo, la tecnologia composita verrà utilizzata per produrre componenti strutturali chiave del motore, tra cui pale del ventilatore, involucri delle ventole, pannelli acustici e solchi di imballaggio.Il materiale composito è stato sviluppato e prodotto da Solvay e Solvay è in Germania nel 2016. Un impianto di resina all'avanguardia a Stirling, che serve principalmente il programma di motori aeronautici LEAP: alcuni materiali saranno prodotti da Solvay di Osterling, in Germania, e Solvay sta anche investendo e supportando il programma LEAP.
Thierry, vicepresidente del reparto acquisti materiali presso Safran Group, ha dichiarato: "Solvay è stato un fornitore affidabile a lungo termine per Safran, che fornisce materiali compositi avanzati in più programmi di motori e cabine.L'accordo sottolinea non solo continuando a rafforzare il programma collaborativo LEAP, Rafforzerà inoltre un altro più ampio portafoglio di collegamenti tra i due gruppi: Carmelo, presidente della Global Business Unit Solvay Composites, ha dichiarato: "La tecnologia composita, l'esperienza e la filiera sicura di Safran Continuare a supportare Safran per produrre questo motore aerodinamico altamente innovativo nei prossimi anni.Il motore LEAP è progettato per sfruttare i materiali compositi per ridurre il consumo di carburante, le emissioni di CO, il rumore e i costi di manutenzione.
Resina materiale composito avente un peso leggero, la forza sulla base del disegno aerodinamico, progettazione strutturale e la tecnologia di materiale composito, il materiale composito può essere ulteriormente pale migliorate, maggiore rispetto alle caratteristiche di rigidità, può sostituire materiali tradizionali, come le leghe di titanio utilizzati nei motori aeronautici. rapporto spinta peso ed alta efficienza del carburante aeromobili per ridurre il rumore e le emissioni nocive, aumentare il comfort ed economia. materiale composito può ridurre ventola e la qualità del motore, maggiore rigidità specifica, resistenza a fatica, danni e difetti tolleranza, ecc usi motore aeronautico materiali compositi avanzati sono simultaneamente raggiungere rapporto di derivazione superiore, e l'unico modo per perdere peso, è anche ampiamente utilizzato in aviazione motore fornisce opportunità per materiali compositi.