Según los datos del Centro de Gestión de Productos Defectuosos de la Administración Estatal de Mercados, en junio de 2018, 13 marcas en el mercado chino de automóviles de pasajeros emitieron 20 avisos de retirada y retiraron 134.903 vehículos. Hasta ahora, los datos del mercado de automóviles de pasajeros de China en la primera mitad de 2018 Publicado oficialmente: en la primera mitad de 2018, un total de 34 marcas de automóviles en el mercado de automóviles de pasajeros de China emitieron 85 retiradas, recordando 4.285.291 vehículos, un ligero descenso del 0,74%.
En términos de la situación del país, en la primera mitad de 2018, un total de 8 marcas de marcas japonesas retiraron 2.463.570 vehículos, lo que representa más de la mitad del total de retiradas del 51.05%; 5 marcas alemanas retiraron 1.262.331 vehículos, lo que representa el 26,16%; recordación de marca 613,071 automóviles, que representan el 12,70%; los próximos seis, recuperación de la marca 330,398 automóviles independientes, que representan el 6,85%; Corea del Sur el recuerdo de la marca 2 107,302 automóviles, lo que representa un 2,22%; después, Gran Bretaña, Suecia, Francia Italia fueron retirados del mercado coches 35565, 6415, 3822 y 3447, respectivamente, que representan el 0,74%, 0,13%, 0,08% y 0,07%.
'Puerta de petróleo' evento a través de las ventas del primer semestre cayó reputación
El incidente Dongfeng Honda 'acelerador de petróleo', que ha estado en pleno apogeo, se ha convertido en un punto caliente en el mercado chino de automóviles de pasajeros durante la primera mitad del año; además, Changan Automobile, Beijing Hyundai y otras marcas también están atrapadas en el problema del 'aumento de petróleo'.
Giros y vueltas de la 'puerta aceite' incidente, estallaron en enero de este año, cuando algunos de los medios de comunicación expuesto la existencia de la nueva dilución del aceite de motor de gasolina Honda CR-V, y causan problemas con el nivel de aceite del motor aumentado. Con la expansión y en profundidad evento, pero también condujeron después del Este de un saque de banda superficial 'remedios', se entrevistó, CR-V fue prohibido ...... hasta mayo, Dongfeng Honda para 'puerta aceite' incidente, finalmente ha anunciado oficialmente la retirada de 130.455 equipado con el motor 1.5T 2018 modelos CR-V, pero una serie de foros, muchos consumidores han debilitado el poder del problema de la presencia del coche después de la actualización recuerdo ...... el programa de retiro puede resolver completamente el problema de aceite aumentado, sigue siendo unos meses antes de un tiempo más fresco la verdadera prueba salió.
Vale la pena señalar que los vehículos Ban en el mercado de automóviles de China es muy grave y el castigo inusual. Como resultado de ello, los principales modelos CR-V no sólo es un duro golpe para prohibir la venta de Dongfeng Honda, la imagen de la marca Honda podría incluso causar grandes , el impacto a largo plazo.
Los datos muestran que de enero a mayo, las ventas totales de Dongfeng Honda 224.788, abajo por ciento el año 11,61 en el año, mientras que el rendimiento de CR-V es muy sombrío, sus ventas totales en mayo antes de 25593, por ciento el año 64.69 en años en la actualidad, para reanudar las ventas del CR -V reputación se ha reducido considerablemente en las mentes de los consumidores, en mayo, CR-V vendido solamente 3325.
Y, 'puerta de petróleo' incidente parece haber afectado a la totalidad de las ventas de la marca Honda como modelos Accord generación décimo de Honda, después de la inclusión del rendimiento de las ventas no es satisfactorio, en mayo, el acuerdo de la generación X vendió un total de 7322, mucho menos que la competencia su rival Toyota Camry rendimiento de 15595 ventas este sentido, un comerciante de Guangzhou Toyota para Daily económica - reportero de china económico neto dijo, 'ahora un excelente rendimiento del Camry es en gran parte debido a la pésima actuación del Acuerdo, Acuerdo debido a que el sistema entero Sólo una configuración de potencia del motor 1.5T, por lo que muchos consumidores en vista de la puerta de aceite 'advertencia, pero a renunciar a comprar el Acuerdo.
Además, las marcas independientes Changan Automobile también profunda 'puerta de petróleo', debido a 'un aumento en aceite' problema, ya el 2 de marzo de Changan Automobile anunció la retirada de 252,087 automóviles Chang'an CS75, y esta es la primera mitad de toda la serie de la marca independiente más grande Recordar el incidente juntos.
'Takada Fengbo' continuó fertilizando más de un millón de vehículos en la primera mitad del año
2017, nacional de automóviles de pasajeros recuperar un total de 20.202.369, lo que representa un aumento sustancial del 78,28%, de los cuales el problema del airbag Takada convertido en el culpable. 2017, debido a la bolsa de aire problemas Takada equipados causadas por la retirada de vehículos alcanzaron 9.758.575, que representan el total recall 48.30%.
Y en 2018, Takata Airbags de tormenta continúa la fermentación primera mitad de 2018, recién en mayo no recordaba el incidente debido al conjunto de la bolsa de aire se produce un problema Takada aparece Integral de enero a junio, debido al problema del airbag Takada incidente vehículos retirados hasta 1.118.510 1. El vehículo representó el 23.18% de la recuperación total, que es la razón principal para la retirada de vehículos nacionales de pasajeros.
Entre ellos, el total japoneses de Honda de 398,954 vehículos fueron retirados del mercado, por lo tanto, es la más grande de las marcas afectadas, y el coche superior BMW es también debido al problema del airbag Takada, emitió un aviso de retiro que implica un 44,052 vehículos en marzo de este retiro del mercado incluye vehículos nacionales e importados casi todos los modelos de BMW y, además, marcas independientes potencial Teng, marca premium Jaguar y Land Rover, el novato industria del automóvil Tesla, marca aún superdeportivo de Ferrari se deben a problemas de montaje de balón y lanzó un aviso de retiro, visibles Takada un gran problema no sólo afecta al ámbito del globo, su impacto está lejos de terminar.
En este sentido, el Nacional Passenger Car Market Information Co-Secretario General Choi Dong-árbol de aceptar el Diario Económico - reporteros de China Economic Net, también dijo, 'Takada afecta a una amplia gama de eventos, aunque Takada ha ido a la quiebra, pero debido a la bolsa de aire del coche Takada instalado un número enorme siempre que sea encontrado lotes de vehículos que tienen alguna pregunta, debemos recordar, recordar y, por tanto, los números son muy altos. y, caso Takada afectará el tiempo que es difícil de medir'.
