Согласно данным Центра дефектных продуктов управления государственной администрации рынков, в июне 2018 года 13 брендов на китайском рынке легковых автомобилей выпустили 20 напоминаний и отозвали 134 903 автомобиля. До сих пор данные по рынку легковых автомобилей в Китае в первой половине 2018 года Официально выпущен: в первой половине 2018 года в общей сложности 34 автомобильных бренда на рынке легковых автомобилей Китая выпустили 85 напоминаний, напомнив о 4 285 291 транспортных средствах, незначительное снижение на 0,74%.
От ситуации в стране, в первой половине 2018 года, в общей сложности восемь японских автомобилей марки вспомнить в общей сложности 2,463,570, что составляет более половины от общего отзывом 51.05%, пять немецких автомобилей марки вспомнить в общей сложности 1,262,331, что составляет 26.16%; департамент США 4 бренд отзыв 613,071 автомобилей, что составляет 12,70%, а следующие, шесть независимых узнаваемость бренда 330,398 автомобилей, что составляет 6,85%; Южная Корея 2 марки отзыва 107,302 автомобилей, что составляет 2,22%, после того, Великобритания, Швеция, Франция Италия были отозваны автомобили 35565, 6415, 3822 и 3447, соответственно, что составляет 0,74%, 0,13%, 0,08% и 0,07%.
Событие «Нефтяной газ» проходит через первую половину года, а из уст в уста
Dongfeng Honda зажигается «масло ворот„инцидент, стал горячим на протяжении первой половины китайского рынка легковых автомобилей, кроме того, Changan Automobile, Beijing Hyundai и другие марки в“увеличение нефти«проблема.
В январе этого года произошли извитости и повороты инцидента «Масляный газ». В то время некоторые СМИ разоблачили Honda CR-V с бензиновым разбавляющим маслом и увеличили уровень моторного масла. По мере того как событие расширялось и углублялось, оно также срабатывало Позже Dongben выбросил поверхностное «лекарство», был опрошен, CR-V был запрещен ... До мая Dongfeng Honda официально объявила об отзыве 130 455 автомобилей с двигателем 1,5T для инцидента «Дверь». CR-V, но на некоторых форумах многие потребители сообщили о том, что после отзыва автомобиля происходит ослабление власти ... Может ли план отзыва полностью решить проблему увеличения количества нефти, и для остывания в ней потребуется несколько месяцев. Действительно проверено.
Стоит отметить, что запрет на автомобили на китайском авто рынке является очень серьезным и редким наказанием. В результате блокировка ключевой модели CR-V не только серьезно повлияет на продажи Dongfeng Honda, но и даже сильно повлияет на имидж марки Honda. , долгосрочное воздействие.
Данные показывают, что с января по май Dongfeng Honda продала 224 788 автомобилей, что на 11,61% меньше, чем в предыдущем году, тогда как показатели CR-V были чрезвычайно мрачными, при этом совокупные продажи 25 593 автомобилей в первые пять месяцев снизились на 64,69% по сравнению с предыдущим годом. В мае CR-V продала всего 3,325 единиц.
И, кажется «нефть ворота» инцидент повлиял на всю продаже марки Honda, как модели десятой поколения Accord Хонды, после того, как список показателей продаж не является удовлетворительным, в мае, Accord десятого поколения продан в общей сложности 7322, что намного меньше, чем у конкурентов конкурент Toyota Camry производительность 15595 продаж в этом отношении, дилер Гуанчжоу Toyota экономического Daily - Китай экономических чистый репортер сказал, «сейчас отличная производительность Кэмрите в значительной степени из-за удручающие показатели Аккорда, Аккорд, потому что вся система только конфигурация питания 1.5T двигатель, так что многие потребители в связи с предупреждением «масло ворот», но отказаться от купить Accord.
Кроме того, независимые бренды Changan Automobile также глубоко «масло ворота» из-за «увеличение нефти» проблемы, уже 2 марта, Changan Automobile объявила об отзыве 252,087 автомобилей Чанъань CS75, и это первая половина всего количества крупнейшего независимого бренда Вспомните инцидент вместе.
«Takada Fengbo» продолжала оплодотворять более миллиона автомобилей в первой половине года
2017, внутренний пассажирский автомобиль вспомнить в общей сложности 20,202,369, представляя собой существенное увеличение 78.28%, из которых проблема воздушной подушки Такада стала виновником. 2017, в связи с воздушной подушкой безопасности, оборудованные проблемами Такады, вызванной отзывом автомобилей достигло 9,758,575, что составляет общий отзыв на 48.30%.
В 2018 году беспорядки надувной подушки Takata продолжали оплодотворять. В первой половине 2018 года в мае не было никаких инцидентов, связанных с сборкой высотных подушек безопасности. В январе-июне количество автомобилей, отозванных из-за проблемы Таката, составило 1118510. 1. На автомобиль приходилось 23,18% от общего объема отзыва, что является основной причиной отзыва отечественных пассажирских транспортных средств.
Среди них было отозвано в общей сложности 398 954 автомобиля японской Honda, что было самым большим брэндом. Автомобильный бренд высокого класса BMW также выпустил уведомление об отзыве с участием 44 052 автомобилей в марте из-за проблемной подушки безопасности Takata. Кроме того, отечественные и импортные автомобили BMW почти всех моделей. Кроме того, независимый бренд Tengshi, элитный бренд Jaguar Land Rover, автомобильный мировой новобранец Tesla и даже супербойк-бренд Ferrari выпустили уведомление об отзыве из-за сборки неисправной подушки безопасности, в которой показано, что Takada Проблемная подушка безопасности не только имеет огромные возможности, но ее влияние еще далеко.
В связи с этим генеральный секретарь Национальной информационной ассоциации рынка легковых автомобилей Цуй Донгшу сказал в интервью Экономической сети «Экономическая ежедневная экономика Китая»: «Инцидент Таката имеет широкий спектр влияний. Хотя Takada обанкротилась, количество автомобилей, оснащенных подушками безопасности Takada, огромно. Всякий раз, когда обнаружено, что у пары транспортных средств есть связанные проблемы, требуется напоминание, поэтому количество напоминаний также очень велико. И как долго может повлиять влияние инцидента Такады, сложно оценить.
