एक नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग प्रणाली के गठन ने स्थिर विकास की अवधि में प्रवेश किया है
नए ऊर्जा वाहन लंबे औद्योगिक श्रृंखलाओं के साथ उभरते उद्योग हैं और कई उद्योगों के विकास को शामिल करते हैं; पारंपरिक मोटर वाहन उद्योग के विपरीत। 'तीन शक्तियां' (बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण) 'तीन बड़े टुकड़े' (इंजन, गियरबॉक्स और चेसिस) को प्रतिस्थापित करती हैं। नए ऊर्जा वाहनों का एक प्रमुख घटक बनें। विकास की एक शताब्दी के बाद, पारंपरिक कारों ने परिपक्व और पूर्ण औद्योगिक श्रृंखला बनाई है। बाजार प्रतिस्पर्धा के वर्षों के बाद, ऑटोमोटिव उद्योग में परिसंपत्ति निवेश की दहलीज उच्च और उच्च हो रही है, मोटर वाहन उद्योग पहले से ही हो चुका है एक अपेक्षाकृत स्थिर पैटर्न का गठन किया गया है। नए ऊर्जा वाहनों के विकास से अधिक मोटर वाहन उद्योग प्रणालियों का परिचय मिलेगा जो उद्योग में शामिल हो गए हैं, और यह और विकास के अवसर भी लाएगा।
परंपरागत वाहनों में न केवल ऊर्जा वाहनों में परिवर्तन, न केवल ड्राइविंग बल के परिवर्तन में, बल्कि संबंधित उद्योगों के अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम विकास को चलाने, एक पूरी तरह से अलग औद्योगिक श्रृंखला भी प्रदान करता है। नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग श्रृंखला निम्नलिखित आकृति में दिखाया गया है।
चित्रा 1: नई ऊर्जा वाहन उद्योग श्रृंखला
प्रॉस्पेक्टिव इंडस्ट्री रिसर्च इंस्टीट्यूट ने "2018-2023 चीन नई ऊर्जा वाहन उद्योग बाजार संभावनाएं और निवेश सामरिक योजना विश्लेषण रिपोर्ट" जारी की, 200 9 से, नए ऊर्जा वाहनों ने औद्योगिक परिचय अवधि, तीव्र विकास अवधि का अनुभव किया है, और स्थिर विकास अवधि में प्रवेश करना शुरू कर दिया है। यद्यपि नई ऊर्जा स्रोतों के लिए राज्य की सब्सिडी में कमी आई है, प्रौद्योगिकी, निवेश और अन्य नीति मार्गदर्शन के संदर्भ में, नए ऊर्जा वाहनों में स्थिर विकास के लिए अभी भी गतिशील ऊर्जा है और लगभग 40% की यौगिक वृद्धि दर बनाए रखती है।
चित्रा 2: नए ऊर्जा वाहनों के विकास के चरण
नए ऊर्जा वाहनों के विकास में पांच प्रमुख रुझान
- पारंपरिक कार उद्यम परिवर्तन लेआउट में तेजी लाने के लिए
2018 BYD नई ऊर्जा वाहनों दुनिया भर में 200 शहरों को कवर 400, मुख्य धक्का करने के लिए विस्तार किया जाएगा 10 लाख सूक्ष्म बिजली इसके अलावा वाहनों, 2019 30 000 BYD चार्ज सुविधाओं ;. BAIC नई ऊर्जा प्रकाशन 'ऑप्टिमस योजना' में वृद्धि हो जाएगी योजनाओं 2018 --2020 साल, बीजिंग, ज़ियामेन, गुआंगज़ौ और अन्य शहरों तैनात विकिरण, शहरी सार्वजनिक पर्यटन के गठन के साथ प्रत्येक ऑपरेटिंग मंच और सोपानक भंडारण संचालन और रखरखाव मंच, बिजली संयंत्र 1000, 1,00,000 इकाइयों की ऑपरेटिंग वाहनों के लिए का निर्माण किया; जीली की तुलना में अधिक विकास होगा इलेक्ट्रिक मॉडल, हाइब्रिड मॉडल और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल, 2018 में पांच से अधिक नए ऊर्जा मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं।
चित्रा 3: पारंपरिक कार कंपनियों के लिए नई ऊर्जा लेआउट
- कारों को साझा करने की संभावना उज्ज्वल है, और मानक संचालन को मजबूत करने की जरूरत है।
कार शेयर फायदे और स्वयं-सिद्ध। अधिकांश टाइमशैयर किराये की कार का जोखिम वर्तमान में बाजार पर, नई ऊर्जा वाहन हैं भी विवेकाधीन उपयोगकर्ताओं को आकर्षित के रूप में उधार के साथ हालांकि, लेकिन ढेर चार्ज साझा वाहनों की संख्या से मेल नहीं खाता की संख्या, और लौटने वाले बिंदुओं की कमी, जिसके परिणामस्वरूप उद्योग के अक्षम संचालन, कारों को साझा करने की सुविधा शामिल है।
माउंट पूजा यात्रा, थोड़ा करके यात्रा, अमेरिका समूह और अन्य इंटरनेट दिग्गजों, बीजिंग मोटर वाहन समूह, SAIC, पहले ऑटोमोबाइल समूह, जीली ऑटोमोबाइल और अन्य परंपरागत ऑटो निर्माता अब भी नई ऊर्जा मोटर वाहन उद्योग में हिस्सेदारी कार साझा के साथ प्रवेश किया है। और प्रचलन के पैमाने का विस्तार आपरेशन के क्षेत्र, कार के बंटवारे व्यापार और ऑपरेटिंग दबाव की कठिनाई का विस्तार बढ़ता जा रहा है, उद्योग मानक संचालन को मजबूत किया जाना चाहिए।
- सहायक उद्योगों के पूर्ण सुधार
दो सत्रों के दौरान, के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री ने कहा, बुनियादी ढांचे को चार्ज अभी भी कम बोर्ड चीनी नई ऊर्जा वाहन विकास है। हालांकि नई ऊर्जा मोटर वाहन उद्योग के आकार, अपेक्षाकृत पूरा औद्योगिक श्रृंखला में रखना शुरू है, लेकिन नई ऊर्जा में कारों की संख्या के साथ बढ़ती जा रही है, बुनियादी ढांचे अपर्याप्त आपूर्ति चार्ज बढ़ रही विरोधाभासों, निर्माण के समग्र पैमाने दूर पीछे है डेटा बताते हैं कि 2017 के अंत के रूप में, चीन के रिचार्जेबल पद के विभिन्न प्रकार के 450,000, के बारे में 3.8 की एक अनुपात में पहुँच:। 1: 1 की राष्ट्रीय योजना से 1 कार ढेर एक बड़ा अंतर चार्ज प्रौद्योगिकी बिजली के वाहनों के विकास के लिए महत्वपूर्ण है, चार्ज बिजली के वाहनों के भविष्य प्रवृत्ति हो जाएगा 'निजी एसी दैनिक मिलने प्रभारी चार्ज' और 'सार्वजनिक बिजली तेजी से भरने' दो तरीकों में से एक संयोजन है; आगे अगले कदम की उम्मीद है यह चार्ज बुनियादी ढांचे में तेजी लाने के, निर्माण और हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशनों के आपरेशन का समर्थन करने के लिए, वायरलेस चार्जिंग, बुद्धिमान चार्ज, प्रौद्योगिकी नवाचार और औद्योगीकरण चार्ज उच्च शक्ति के लिए प्रोत्साहित करते है।
चित्र 4: वर्तमान स्थिति और योजना की तुलना में चीन की नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल कार ढेर की तुलना
- चीनी विशेषताओं के साथ नई ऊर्जा प्रौद्योगिकी मार्ग
नई ऊर्जा वाहनों, शामिल हैं: एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEV), बिजली के वाहनों (एक BEV), ईंधन सेल वाहनों (FCEV), हाइड्रोजन गैस इंजन वाहनों और मोटर वाहन, वाहन, सौर कारों और अन्य नई ऊर्जा वाहनों ethers।
वर्तमान में, बिजली रणनीति फल, लेकिन कमियां उभरा है। इसलिए, ईंधन सेल, प्लग-इन, तकनीकी श्रेष्ठता के रूप में विस्तारित सीमा प्रौद्योगिकी कुछ अनुप्रयोगों में पूरक कार्यक्रमों अधिक नीति का समर्थन और ध्यान किया जाएगा। फोकस भविष्य सफलता बैटरी, उच्च विशिष्ट शक्ति और वितरित अक्षय ऊर्जा के मुख्य प्रौद्योगिकी के ईंधन सेल ढेर अन्य प्रमुख घटकों में से उच्च स्थायित्व पर ध्यान केंद्रित मुख्य ऊर्जा विद्युत उत्पादन हो जाएगा होगा, बुद्धिमान चार्ज ऊर्जा मिश्रण में बड़े पैमाने पर परिवर्तन को बढ़ावा मिलेगा।
- शक्ति बैटरी रीसाइक्लिंग प्रणाली धीरे-धीरे में सुधार
रीसाइक्लिंग कानूनों और नियमों सही नहीं कर रहे हैं, रीसाइक्लिंग प्रणाली ध्वनि नहीं है, रीसाइक्लिंग प्रौद्योगिकी और प्रक्रियाओं में सुधार करने की है, लेकिन मुश्किल उच्च लाभप्रदता के उपयोग रीसाइक्लिंग की लागत: वर्तमान में, चीन के नई ऊर्जा वाहन शक्ति बैटरी रीसाइक्लिंग कई समस्याएं हैं।
लेकिन एक ही समय में, नई ऊर्जा वसूली प्रणाली वाहन बैटरी के आकार का, "नई ऊर्जा वाहनों बैटरी रीसाइक्लिंग पायलट प्रोग्राम" समाप्त, बैटरी शक्ति जो डिजाइन हैं, कनेक्शन, प्रौद्योगिकी, एकीकृत स्थापना प्रणाली में तेजी लाने के कंघी बनाने के लिए और एक सामान्यीकृत पूर्व निर्धारित जबकि उचित कानूनों और अपशिष्ट बैटरी शक्ति, परिवहन, भंडारण, आदि की रीसाइक्लिंग पर नियमों के विकास को बढ़ावा देने, आगे बैटरी शक्ति कोडिंग प्रणाली और पता लगाने की क्षमता प्रणाली को लागू करने।
प्रदर्शनी 5: नई ऊर्जा वाहनों के विकास में पांच रुझान
