Die Bildung eines neuen Energieautomobilsystems ist in eine Phase stetigen Wachstums eingetreten
Neue Energiefahrzeuge sind aufstrebende Industriezweige mit langen Industrieketten, die im Gegensatz zur traditionellen Automobilindustrie mehrere Industrien entwickeln: "Drei Motoren" (Batterien, Motoren und elektronische Steuerungen) ersetzen "drei große Teile" (Motoren, Getriebe und Fahrgestelle) Werden Sie ein wichtiger Bestandteil der neuen Energiefahrzeuge.Nach einem Jahrhundert der Entwicklung haben traditionelle Autos eine reife und vollständige Industriekette.Nach Jahren der Marktkonkurrenz, als die Schwelle der Vermögensinvestitionen in der Automobilindustrie immer höher wird, hat die Automobilindustrie bereits Es hat sich ein relativ stabiles Muster herausgebildet: Die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge wird mehr Systeme der Automobilindustrie einführen, die der Branche beigetreten sind, und sie wird auch mehr Entwicklungsmöglichkeiten bieten.
Der Wechsel von neuen Energiefahrzeugen zu traditionellen Fahrzeugen stellt nicht nur eine Veränderung der Antriebskraft dar, sondern stellt auch eine völlig andere industrielle Kette dar, die die vor- und nachgelagerte Entwicklung verwandter Industrien vorantreibt.Die neue Energie-Automobilindustrie-Kette ist in der folgenden Abbildung dargestellt.
Abbildung 1: Neue Energieträgerkette
Das Prospective Industry Research Institute veröffentlicht die "2018-2023 China New Energy Vehicle Industry Marktaussichten und Investment Strategic Planning Analyse Bericht" wies darauf hin, dass seit 2009 neue Energiefahrzeuge erlebt die industrielle Einführungsphase, schnelle Wachstumsphase, und begann in eine stabile Wachstumsperiode zu gehen. Obwohl die Subventionen des Staates für neue Energiequellen in Bezug auf Technologie, Investitionen und andere politische Leitlinien allmählich zurückgegangen sind, haben neue Energieträger immer noch kinetische Energie für stetiges Wachstum und halten eine Wachstumsrate von rund 40% aufrecht.
Abbildung 2: Entwicklungsstufen neuer Energiefahrzeuge
Fünf große Trends in der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge
--Traditionelle Autounternehmen beschleunigen das Transformationslayout
2018 BYD neue Energie-Fahrzeuge weltweit 200 Städte abdeckt wird auf 400 erweitert werden, die wichtigsten Push 10 Millionen Mikro-Elektrofahrzeuge Zusätzlich 2019 um 30 000 BYD Ladeeinrichtungen erhöhen ;. BAIC New Energy Veröffentlichung ‚Optimus Plan‘ 2018 Pläne --2020 Jahre, mit Peking, Xiamen, Guangzhou und anderen Städten eingesetzt Strahlung, die Bildung von städtischer öffentlicher Reise jeder Betriebssystem-Plattform und Echelon Speicherbetrieb und Wartungsplattform, für Kraftwerke gebaut 1000, Betriebsfahrzeuge von 100.000 Einheiten, Geely wird mehr entwickeln als Elektro-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle sollen 2018 mehr als fünf neue Energiemodelle auf den Markt bringen.
Abbildung 3: Neues Energie-Layout für traditionelle Autofirmen
- Die Aussicht, Autos zu teilen, ist gut und der Standardbetrieb muss gestärkt werden.
Auto teilen sich die Vorteile und Risiken der Selbstverständlichkeit. Die meisten Teilzeitnutzungs Mietwagen zur Zeit auf dem Markt sind neue Energie Fahrzeuge, obwohl mit geliehenen als auch diskretionäre Nutzer gewinnen, aber die Anzahl der Stapel Lade nicht die Anzahl der gemeinsam genutzten Fahrzeuge entsprechen, und der Mangel an Punkten des Autos, was zu einer geringen operativen Effizienz der Industrie, car-Sharing Bequemlichkeit unzureichend.
Berg Anbetung Reisen, Reisen nach und nach, die US-Gruppe und anderen Internet-Giganten, Beijing Automotive Group, SAIC, First Automobile Group, Geely Automobile und andere traditionelle Autohersteller haben immer noch die neue Energie Automobilindustrie Aktien eingetragen. Mit Car-Sharing und die Erweiterung der Skala von Operationen den Bereich der Operationen, car-Sharing-Geschäft und die Schwierigkeit des Betriebsdruckes erweitern steigt, muss die Industrie-Standard-Operationen verstärkt werden.
--Komplette Verbesserung der unterstützenden Industrien
Während der beiden Sitzungen, Minister für Industrie und Informationstechnologie angegeben, Ladeinfrastruktur ist noch kurzes Bord chinesische neue Energie Fahrzeugentwicklung. Obwohl die neue Energie Automobilindustrie, Gestalt anzunehmen beginnt, relativ komplette industrielle Kette, aber mit der Zahl der Autos in der neuen Energie wächst weiter, Ladeinfrastruktur der wachsenden Widersprüche unzureichende Versorgung hat dich das allgemeine Ausmaß der Konstruktion weit zurückblieben Daten zeigen, dass ab Ende 2017, Chinas verschiedene Arten von wiederaufladbaren Post 450.000 erreicht, was ein Verhältnis von etwa 3,8. 1 Auto Haufen aus dem nationalen Plan von 1: 1 gibt es eine große Lücke Ladetechnik den Schlüssel zur Entwicklung von Elektrofahrzeugen ist, wird die zukünftige Entwicklung von Elektrofahrzeugen Lade ‚Private AC-Lade tägliche Erhaltungsladung‘ und ‚öffentlicher Strom füllt schnell‘ eine Kombination von zwei Arten, der nächste Schritt nach vorn wird erwartet, Es soll den Aufbau von Ladeinfrastruktur beschleunigen, kabelloses Laden, intelligentes Laden, leistungsstarke Ladetechnologie-Innovation und Industrialisierung fördern und den Bau und Betrieb von Wasserstoff-Tankstellen unterstützen.
Abbildung 4: Vergleich der aktuellen Situation und Planung von neuen Energieträgerpfählen in China
- Neue Energietechnologie-Route mit chinesischen Eigenschaften
Neue Energiefahrzeuge, umfassend: ein Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV), elektrische Fahrzeuge (a BEV), Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV), Wasserstoff-Gasmotor Fahrzeuge und Automobil, Ethern Fahrzeuge, Solarautos und andere neue Energie Fahrzeuge.
Derzeit Elektro Strategie Früchte zu tragen, aber Nachteile entstanden ist. Daher Brennstoffzellen, Plug-in, erweiterten Bereich Technologie als technische Überlegenheit Zusatzprogramme in einigen Anwendungen werden mehr politische Unterstützung und Aufmerksamkeit. Fokus die Zukunft auf Durchbruch Batterien, hohe spezifische Leistung und hohe Lebensdauer der Brennstoffzellenstapel anderen wichtigen Komponenten der Kerntechnologie von verteilten erneuerbaren Energien konzentrieren wird die Hauptenergie Stromerzeugung wird, wird intelligente Lade zu großen Veränderungen in der Energie-Mix führen.
--Das Power-Batterie-Recycling-System wird schrittweise verbessert
Gegenwärtig gibt es viele Probleme beim Recycling neuer Energiebatterien in China: Die Recyclinggesetze und Vorschriften sind immer noch nicht perfekt, das Recyclingsystem ist immer noch nicht perfekt, die Recyclingtechnologie und Prozessebene müssen verbessert werden, und die Recyclingkosten sind hoch, aber der Gewinn ist schwierig.
Gleichzeitig beschleunigt sich das Recycling-System für die Energiespeicherung von Energiefahrzeugen und der "Pilotplan für die Einführung neuer Energiefahrzeuge" wird fertiggestellt. Gleichzeitig stärken Sie die entsprechenden Gesetze und Vorschriften für das Recycling, den Transport und die Lagerung von gebrauchten Energiebatterien und implementieren Sie das Power-Batterie-Codierungssystem und das Rückverfolgbarkeitssystem weiter.
Abbildung 5: Fünf große Trends bei der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge
