دخل نظام صناعة السيارات الجديدة للطاقة مرحلة من النمو المطرد
سيارات الطاقة الجديدة صناعة ناشئة، طول السلسلة الصناعية، والتي تنطوي على تطوير مختلف الصناعات، وصناعة السيارات التقليدية "EIC '(بطارية، والسيارات والتحكم الكهربائية) محل" الثلاثة الكبار "(المحرك وناقل الحركة والشاسيه). طاقة جديدة وقطع غيار السيارات الرئيسية. السيارة التقليدية بعد قرن من التنمية، وشكلت سلسلة صناعية ناضجة وكاملة، وبعد سنوات من المنافسة في السوق، مع حجم الاستثمارات فى الاصول زيادة عتبة صناعة السيارات، وقد تم صناعة السيارات شكلت نمطا مستقرا نسبيا، في حين أن تطوير سيارات الطاقة الجديدة سوف أعرض المزيد من صناعة للانضمام إلى نظام لصناعة السيارات، ولكن أيضا يجلب المزيد من فرص التنمية.
سيارات الطاقة الجديدة لتغيير ليس فقط على السيارات التقليدية قوة تغيير القيادة، ويمكن أيضا توفير سلسلة صناعة مختلفة تماما، وتعزيز تنمية الصناعات التحويلية المتعلقة بالطاقة الجديدة السيارات سلسلة صناعة كما هو مبين أدناه.
الشكل 1: سلسلة صناعة السيارات الجديدة للطاقة
صدر المحتملين معهد بحوث الصناعة "2018--2023 صناعة السيارات سوق الطاقة الجديدة في الصين التخطيط الاستراتيجي تقرير تحليل الاستثمار Outlook و" وأشار إلى أنه منذ عام 2009، وقد ذهب صناعة السيارات والطاقة الجديدة من خلال إدخال والنمو السريع، وبدأ يدخل فترة نمو مستقرة. على الرغم من أن الدعم الحكومي للطاقة الجديدة بدأت تنحسر منحدر، ولكن في التكنولوجيا والاستثمار وتوجيه السياسات الأخرى من حيث مركبات جديدة للطاقة لا يزال زخم النمو المستقر، والحفاظ على معدل النمو المركب حوالي 40٪.
الشكل 2: مراحل تطوير مركبات الطاقة الجديدة
خمسة اتجاهات رئيسية في تطوير سيارات الطاقة الجديدة
—— تسريع شركات السيارات التقليدية تخطيط التحول
وسيتم توسيع نطاق 2018 BYD سيارات الطاقة الجديدة التي تغطي جميع أنحاء العالم 200 مدينة و 400، ودفع الرئيسي 10000000 المركبات الصغيرة الكهربائية بالإضافة إلى ذلك، 2019 ستزيد بنسبة 30 000 BYD مرافق الشحن ؛. BAIC نشر الطاقة الجديدة "خطة أوبتيموس" خطط 2018 --2020 سنوات، وبكين، وشيامن وقوانغتشو وغيرها من المدن الإشعاع المنتشرة، وتشكيل السفر العام في المناطق الحضرية كل منصة التشغيل والتخزين القيادة تشغيل وصيانة منصة، الذي بني لمحطات الطاقة 1000، المركبات العاملة من 100،000 وحدة، جيلي وتطوير أكثر من وتخطط الموديلات الكهربائية والطرازات الهجينة والموديلات الهجينة التي تعمل بالكهرباء في إطلاق أكثر من خمسة طرز جديدة للطاقة في عام 2018.
الشكل 3: تخطيط الطاقة الجديدة لشركات السيارات التقليدية
- إن إمكانية تقاسم السيارات مشرقة ، ويجب تعزيز العملية القياسية.
حصة سيارة مزايا ومخاطر تأجير السيارات بديهي معظم بالوقت حاليا في السوق هي مركبات جديدة للطاقة، على الرغم من استعار كما أيضا تقديرية جذب المستخدمين، ولكن عدد من شحن كومة لا تتناسب مع عدد السيارات المشتركة، وعدم وجود نقاط العائد ، مما أدى إلى عدم كفاءة تشغيل هذه الصناعة ، والراحة من تقاسم السيارات.
جبل السفر العبادة، والسفر فشيئا، مجموعة الولايات المتحدة وغيرها من عمالقة الإنترنت، بكين للسيارات المجموعة، SAIC، مجموعة السيارات الأولى، جيلي للسيارات وغيرها من شركات صناعة السيارات التقليدية لا تزال دخلت السيارات سهم صناعة الطاقة الجديدة. مع تقاسم السيارة وتوسيع نطاق العمليات توسيع منطقة العمليات، والأعمال التجارية تقاسم السيارة وصعوبة ضغط التشغيل في تزايد مستمر، وتحتاج العمليات معيار الصناعة لتعزيز.
——تحسين كامل للصناعات الداعمة
خلال الدورتين، قال وزير الصناعة والتكنولوجيا المعلومات، وفرض البنية التحتية لا يزال مجلس قصير الصينية الجديدة تطوير سيارة الطاقة. على الرغم من أن صناعة السيارات الطاقة الجديدة تبدأ في التبلور، سلسلة صناعية كاملة نسبيا، ولكن مع عدد من السيارات في الطاقة الجديدة في ازدياد مستمر، تحميل البنية التحتية عدم كفاية الإمدادات التناقضات المتزايدة، وتخلفت النطاق العام للبناء وراء ذلك بكثير تظهر البيانات أنه اعتبارا من نهاية عام 2017، وأنواع الصين مختلفة من آخر القابلة لإعادة الشحن بلغت 450،000، بنسبة حوالي 3.8: 1 كومة سيارة من الخطة الوطنية 1: 1 هناك فجوة التكنولوجيا الكبيرة الشحن هي المفتاح لتطوير السيارات الكهربائية، وفرض والاتجاه المستقبلي للسيارات الكهربائية أن يكون "AC الخاص الشحن الوشل المسؤول اليومي" و "الكهرباء العامة يملأ بسرعة" مزيج من اثنين من الطرق، ومن المتوقع أن الخطوة التالية إلى الأمام إنها تسريع بناء البنية التحتية للشحن ، وتشجيع الشحن اللاسلكي ، والشحن الذكي ، وابتكار تكنولوجيا الشحن ذات الطاقة العالية والتصنيع ، ودعم بناء وتشغيل محطات تزويد الوقود بالوقود الهيدروجيني.
الشكل 4: مقارنة الوضع الحالي وتخطيط أكوام مركبات الطاقة الجديدة في الصين
—— طريق تكنولوجيا الطاقة الجديدة ذات الخصائص الصينية
سيارات جديدة للطاقة، وتشمل: سيارة كهربائية هجينة (في اتش اى فى)، والسيارات الكهربائية (أ بيف)، والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود (FCEV)، والمركبات محرك غاز الهيدروجين والسيارات، الاسترات المركبات، سيارات الطاقة الشمسية وغيرها من مركبات الطاقة الجديدة.
حاليا، استراتيجية الكهربائية لتؤتي ثمارها، ولكن عيوب ظهرت. لذلك، وخلايا الوقود، والمكونات في والتكنولوجيا مجموعة الموسعة التفوق التقني البرامج التكميلية في بعض التطبيقات سوف تكون أكثر دعم السياسات والاهتمام. التركيز وسوف تركز في المستقبل على بطاريات اختراق، قوة محددة العالية والمتانة العالية للوقود كومة خلية غيرها من المكونات الأساسية لهذه التكنولوجيا الأساسية للطاقة المتجددة وزعت سوف يصبح الجيل الرئيسي قوة الطاقة، وسوف تقاضي ذكي يؤدي إلى تغيرات هائلة في مزيج الطاقة.
—— يتم تحسين نظام إعادة تدوير بطارية الطاقة تدريجيا
في الوقت الحاضر، جديدة مركبة الطاقة إعادة تدوير البطاريات الطاقة في الصين لديها العديد من المشاكل: قوانين وأنظمة إعادة التدوير ليست مثالية، ونظام إعادة التدوير ليست سليمة، تكنولوجيا إعادة التدوير والعمليات لتحسين، ولكن تكلفة إعادة تدوير استخدام الربحية العالية صعوبة.
وفي الوقت نفسه ، يتسارع نظام إعادة تدوير بطاريات طاقة السيارة الجديدة ، كما تم الانتهاء من "خطة التنفيذ التجريبي لإعادة تدوير بطارية الطاقة الجديدة للطاقة" ، حيث سيعمل هذا النظام على فرز وتوحيد التصميم الهيكلي لبطارية الطاقة ، وطريقة التوصيل ، وتكنولوجيا العمليات ، وتوحيد التركيب المتكامل. وفي الوقت نفسه تعزيز وضع القوانين واللوائح بشأن إعادة تدوير النفايات طاقة البطارية، والنقل، والتخزين، الخ المناسبة، لمواصلة تنفيذ نظام طاقة البطارية ونظام التتبع الترميز.
العرض: 5 خمسة اتجاهات في تطوير سيارات الطاقة الجديدة
