En los primeros seis meses de este año, los registros de vehículos eléctricos europeos aumentaron un 33%, en comparación con un crecimiento del 54% en el mismo período del año anterior. Como el mayor mercado automotriz de la UE, la fuerte demanda de Alemania no compensó el débil crecimiento del mercado del Reino Unido.
Debido al kilometraje limitado y a una red de carga inadecuada, la tasa de crecimiento de vehículos eléctricos y vehículos híbridos enchufables en Europa en el primer semestre de este año se ha ralentizado.
La firma consultora Ernst & Young (ey) dijo el martes que de enero a junio de este año, los registros de vehículos eléctricos europeos aumentaron un 33%, en comparación con un crecimiento del 54% en el mismo período del año pasado. La demanda no compensó el débil crecimiento en el mercado del Reino Unido.
Peterfuss, socio de Ernst & Young, dijo en un comunicado: "Los vehículos eléctricos siguen siendo un producto de nicho. La infraestructura de carga aún no es perfecta, y la mayoría de las redes de carga existentes no pueden proporcionar un mayor kilometraje".
Los fabricantes de automóviles europeos están bajo presión para cumplir con las nuevas y estrictas regulaciones de la UE sobre la reducción de las emisiones de dióxido de carbono. Estas regulaciones se implementarán gradualmente en 2020.
Actualmente, los consumidores que esperar y ver la actitud de los vehículos eléctricos, mientras que los vehículos diesel relativos a los vehículos de gasolina más popular, debido principalmente al público que los coches diesel emiten tóxicos, sin embargo, se incrementarán Daimler, Fiat - Chrysler y otra automática riesgos de los fabricantes, si superan el nuevo dióxido de carbono límite, se enfrentará a fuertes multas. una quinta parte de las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos diésel es menor que un vehículo de gasolina comparable.
En la primera mitad de este año, la demanda del mercado coche más grande de la UE para el diesel se redujo de manera significativa, ya que los consumidores están preocupados de que el gobierno pondría en práctica la prohibición de circulación. Al mismo tiempo, las ventas de gasolina aumentaron un 16%.
Fabricantes de automóviles como BMW, Daimler y Volkswagen lanzarán una serie de nuevos productos eléctricos en los próximos años, como el vehículo utilitario deportivo BMW ix3, la serie Volkswagen i. D., Etc.
"Las ventas de automóviles eléctricos cambiarán en el mediano plazo", dijo Peter Fass. "Desde el mercado de automóviles de lujo, los automóviles eléctricos se convertirán en una opción seria".
