นักเรียนมัธยมที่ผ่านมาในการเล่นจัดอุปกรณ์ก้าวกระโดดแบบครบวงจรกล่าวว่าจะซื้อคิดถึงดังนั้นคาดว่าจะเห็นสาว ๆ ใส่รองเท้าสีขาวกระโดดที่สถานีรถไฟใต้ดินและสดมากขึ้นและเป็นธรรมชาติรู้สึกว่านี่เป็นเมาแฟนกระดาษทองของเมืองที่ 'สะอาด' ตำแหน่งก้าวกระโดดในรองเท้าเช่นสถานะของสุราเจียงยูสีขาวที่ไม่ได้บูชาเงินไม่ได้ติดตั้ง B, รูปแบบวรรณกรรมมาก. เครื่องสามสูบในตำแหน่งของเครื่องยนต์เช่นก้าวกระโดดคือการรองเท้าแม่น้ำสีขาวใน สุรา shepherded เครื่องยนต์กระจัดขนาดใหญ่เลี่ยนเครื่องยนต์สามกระบอกเป็นที่ตื่นขึ้นมาคืนหนึ่งเครื่องยนต์สามกระบอกขนาดเล็กสดมีความรู้สึกของกระแสที่ชัดเจนบิตหมายถึง!
รางขนาดเล็กเป็นทิศทางในอนาคตของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนอัตภาพการพัฒนาธุรกิจหลักในปัจจุบันของเครื่องยนต์ขนาดเล็กรางเกือบทั้งหมดมุ่งเป้าไปที่เครื่องสามกระบอก
ในปี 2018 International Engine Awards เครื่องสามสูบสามเครื่องได้เข้าสู่เก้าอันดับแรกในสาขาเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ได้รับรางวัลที่ดีที่สุดของปีนี้ถูกนำมาใช้กับเครื่องสามล้อ
ในลักษณะนี้แบรนด์ SAIC GM Buick เปิดตัวซีดานขนาดกลางที่บ้านพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จใหม่รุ่น Ecotec ซึ่งมีวิสัยทัศน์ที่เป็นเอกลักษณ์และยึดโอกาสในการทำตลาดด้วยความแข็งแกร่ง
เครื่องสามล้อนำพาแนวโน้ม
ในอดีตสองปีที่ผ่านมาแนวโน้มของการประหยัดพลังงาน, ฮอนด้า, BMW, ฟอร์ดและแบรนด์อื่น ๆ ได้เป็นจำนวนมากพร้อมกับเครื่องยนต์สามกระบอกสำหรับรถยนต์ของตน. การพูดของเครื่องยนต์สามสูบ 1.0 ลิตรเครื่องยนต์สามกระบอก Ford Ecoboost เป็นตัวแทนที่คลาสสิก ฟอร์ดจังหวะฟ็อกซ์ปีกและยานพาหนะอื่น ๆ มีการติดตั้งส่วนเครื่องยนต์สามกระบอก. เราสามารถพูดได้ว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นจุดเริ่มต้นที่จะเปลี่ยนการแสดงผลของผู้คนของเครื่องสามกระบอกธรรมดาก็เปิดเครื่องสามกระบอกแบบอย่างไฟฟ้าขนาดใหญ่
ในปี 2014 โฟล์คสวาเกนเปิดตัวเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาด 1.0T สามสูบในปี 2016 BMW ได้เปลี่ยนกระบอกสูบสี่สูบด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาด 1.5T ซึ่ง BMW X1 ใหม่ยังได้บรรจุพลังนี้อีกยี่ห้อ Buick ในเดือนตุลาคมปี 2017 ได้มีการเปิดตัวเครื่องยนต์อัจฉริยะขนาดเล็กสามสูบขนาดเล็ก Yinglang Yuelang และ GL6 ซึ่ง Volvo XC40 จะติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 สูบสามสูบ
เมื่อพูดถึงเครื่องยนต์สามล้อหลายคนมีภาพตายตัวว่าอ่อนแอกำลังแรงกระวนกระวายใจเสียงดังและไม่ค่อยมีความนุ่มนวลเป็นเวลาสามวันในการดูเครื่องจักรสามสูบเช่น Buick's three-cylinder machine โดย SAIC General Motors ผสานรวมทรัพยากรที่เหนือกว่าทั่วโลกและพัฒนาบนพื้นฐานของสถาปัตยกรรมใหม่
แต่ก็มีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะแบบบูรณาการที่มีประสิทธิภาพสูงที่มีเทคโนโลยีสูงเงียบน่าเชื่อถือสูงและความทนทานลักษณะตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่ครอบคลุมกว่ารุ่นก่อนหน้านี้และยากจนผ่านข้อ จำกัด ของการพัฒนาของสามกระบอกพูดเจื้อยแจ้วเครื่องเสียงและคอขวดอื่น ๆ; พร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด, เกียร์ 6 ความเร็วอัตโนมัติคลัตช์คู่หกความเร็วเกียร์อัตโนมัติและอื่น ๆ ที่สนับสนุนเปียกอัจฉริยะรุ่นเริ่มหยุดของเทคโนโลยีการส่งทั้งพลังงานสูงออกและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม, ความเงียบสงบที่เหนือกว่ามีผลผูกพัน, ความน่าเชื่อถือ, ความทนทานและการบำรุงรักษาต่ำ ค่าใช้จ่ายเต็มประสิทธิภาพมากขึ้นประหยัดพลังงานเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาดมากขึ้น 'สินค้านำรูปลักษณ์ใหม่สำหรับผู้บริโภคและประสบการณ์การขับรถ
ประเด็น 1.3TEcotec รุ่นใหม่ฉีดคู่กับองคาพยพสูงสุดผลผลิตคะแนนพลังของ 120kW / 5500rpm แรงบิดสูงสุด 230Nm / 1800-4400rpm หรืออำนาจถึง 92.3kW / ลิตรเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 1.4T รุ่นก่อนหน้านี้น้ำหนักเครื่องยนต์ 1.3T ลด 25 กก. เพิ่มขึ้น 15% พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 5% แม้ว่าติดตั้งอยู่บนรถบูอิคขนาดกลาง MPVGL6 ยังร้อยไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 10 วินาที
อำนาจอีกเครื่องยนต์ 1.0T สูงสุดของ 92kW ที่ 1500rpm-5200rpm สูงสุดอย่างยั่งยืนแรงบิด 90% สามารถมีเสถียรภาพเพื่อ 2000rpm 170Nm แรงบิดสูงสุดรุ่นก่อนหน้านี้เป็นสิ่งจำเป็นที่เครื่องยนต์ 1.5L 4000rpm เพื่อให้เกิดแรงบิดสูงสุด 141Nm และ 1.0T การสูญเสียน้ำหนักเครื่องยนต์กว่าเครื่องยนต์ 1.5L รุ่นก่อนหน้า 24 กก. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 10% ลดลงสังเคราะห์ร้อยกิโลเมตร 0.5L (6 ความเร็วคู่มือ) และ 0.8L (6 สปีดคลัตช์คู่ DCG)
อุตสาหกรรมเทคโนโลยีชั้นนำ
ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ, ความสามารถในการผลิต General Motors SAIC สองรองใคร. รุ่นใหม่ 1.3T / 1.0TEcotec ฉีดคู่กับผู้ผลิตเครื่องยนต์เทอร์โบอยู่ในหวู่ฮั่นตั้งอยู่ฐาน SAIC GM Dong Yue และโรงงานเครื่องยนต์ฐาน
ทั้งเครื่องยนต์ General Motors SAIC โรงงานยังผลิตตู้โชว์ฉลาด, ไม่เพียง แต่มีระดับโลกสิ่งอำนวยความสะดวกภายในประเทศและการตั้งค่าชั้นนำที่ได้รับรางวัลสาระสำคัญของการผลิตที่ชาญฉลาดมากขึ้นในการแปลงระบบอัตโนมัติและการประยุกต์ใช้ข้อมูลขนาดใหญ่
อาศัย SAIC-GM ระดับมาตรฐานอุตสาหกรรมของความแข็งแรงของการผลิตอัจฉริยะรุ่นใหม่ของการฉีดคู่ Ecotec ผลิตเครื่องยนต์องคาพยพในการออกแบบดิจิตอลของพืชและการใช้ผลิตภัณฑ์และกระบวนการพร้อมกันรูปแบบใหม่ของการพัฒนาดิจิตอลโปรแกรมแรกของ Siemens PLM / ผลิตภัณฑ์แพลตฟอร์ม PDM ดิจิทัลอย่างเต็มที่ออกแบบสามมิติ, การจำลองเสมือนดิจิตอลและการวิเคราะห์เพื่อให้บรรลุการจัดการแบบบูรณาการของการพัฒนาผลิตภัณฑ์และการพัฒนากระบวนการ
ความแรงของการผลิตอัจฉริยะของอุตสาหกรรมการวัดมาตรฐานของ SAIC GM ได้วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับคุณภาพและมาตรฐานระดับสูงของรถครอบครัวรุ่นใหม่ของ Buick โดยขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของระบบชุดเครื่องยนต์อัจฉริยะขนาดเล็กของ Ecotec จะช่วยเสริมสร้างสเปกตรัม เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพสูงในตลาดจีนซึ่งเป็นผู้นำอุตสาหกรรมและแนวโน้มของตลาด
บทวิจารณ์ที่ยอดเยี่ยมของ Taisford 2018 ฟอรัมการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการอุตสาหกรรมยานยนต์
2018CIAAF นิทรรศการ Zhengzhou Highlights
