اخبار

تاریخ Kemai لو | با قدرت صحبت

کمالو به عنوان یکی از کلاسیک ترین کالاهای ورزشی آمریکایی، اهمیت تاریخی زیادی دارد. نه چندان دور، انجمن خودروهای تاریخی آمریکا (HVA) اولین نمونه اولیه کامولو را اعلام کرد، آنها برنامه ملی میراث ملی ایالات متحده، کتابخانه کنگره، مدل افسانه ای را پیگیری می کند. در عین حال، برای جشن گرفتن این دستاورد، انجمن HVA چندین مورد کمتر شناخته شده را به اکثر طرفداران کمال نشان داده است. داستان میرو.

در دهه 1960، کروای کوچک ماشین ورزشی کوچک Chevrolet قادر به پاسخگویی به تقاضای بازار نبود، بنابراین GM به شدت با استعدادهای فنی کمپانی برای شرکت در کار تحقیق و توسعه خودرو شرکت کرد. پس از 36 ماه، کمالو را راه اندازی کرد. از بین بردن انتظارات بسیاری از مردم، در دو سال اول بازار، بیش از 400،000 کالولو فروخته شد. همچنین از آن زمان تاکنون دو مدل عضلانی از دیترویت برای دهه ها مبارزه کرده اند. خصومت

به منظور افزایش دید از ماشین های جدید، زمانی که بسیاری از تولید کنندگان ماشین به ماشین مفهوم را نشان می دهد را، هرگز از نشان دادن به عموم مردم خسته شده بود. در مقابل، می توان گفت تو که Mailuo به طور کامل تبلیغ، تمام بحث با قدرت کالا رها شده است. در واقع ، تحقیق و توسعه ماشین کار جدید در نظر گرفته شده است گروه مخفی بالا، هرگز باد کمی به جهان خارج به بیرون درز. در اوت 1966 نمایش خودرو دیترویت، جهان تو Mailuo رسما منتشر شد و ضربه شد.

بسیاری از مردم فکر می کنند که Comalo در دیترویت تولید می شود، اما این مورد نیست. در 21 مه 1966 اولین نمونه اولیه کامرو 10001 از خط مونتاژ در مونتاژ کارخانه جنرال موتورز در نزدیکی سینسیناتی خارج شد. 49 نمونه اولیه متولد شده اند و مهندسین گروه تجهیزات تولید را بهبود بخشیده، کیفیت مونتاژ را آزمایش کرده و برای تولید بعدی در مقیاس تولید آماده شده است. پس از انتشار کمالو، عملکرد صاف کارخانه به طور منظم انجام شد. سفارش

Comalo در واقع نام Camaro نیست. این گروه صدها نام را در نامگذاری در نظر گرفته است. Finalists عبارتند از: GeMini (Gemini)، Commander (فرمانده)، Wildcat (Wildcat) و تصمیم نهایی Panther (Jaguar). در واقع، این شرکت بیش از 100،000 دلار در تولید لوگو «Panther» (Jaguar) سرمایه گذاری کرده است، اما بعد از آن Camaro یک اسب سیاه است. انتخاب نهایی نام ماشین را انتخاب کنید.

در اولین نمونه اولیه Komalo، داخلی و رنگ همه از طلا به عنوان رنگ اصلی ساخته شده بودند، که در تولید انبوه بعدی Comalo همچنان ادامه داشت. تعجب آور ترین چیز این است که پروتکل شماره 10001 توسط انجمن جمع آوری شده است. گرچه در سالها تعمید یافته است، هرگز اصلاح نشده و هنوز ظاهر اصلی خود را حفظ می کند.

طبق آمار انجمن آمریکایی کلاسیک مدل، بیش از یک میلیون کلاسیک کلاولو در ایالات متحده ثبت شده است که سومین مجموعه در ایالات متحده است. به طور اتفاقی، شورولت نیز در فهرست اول قرار دارد. این اتومبیل Corvette خودرو ملی است.

در تاریخ سابقه 100 ساله GM، Comalo یکی از مهمترین مدل هاست. موفقیت Comalo نه تنها موجب افزایش فروش عمومی این گروه شد، بلکه باعث شد تا شورولت در زمینه موج پیشرفت ماشین های عضلانی جایگاه خود را به دست آورد. نسلی از آمریکایی ها شاهد جذابیت کمالو هستند. به عنوان یک کلاسیک از ماشین ورزشی آمریکایی، کمالو مظهر نژاد ژنتیکی مارک شورلت است و همچنان سبک اصلی آمریکایی را به طرفداران سراسر جهان به ارمغان می آورد. تجربه ورزش خودرو



کمالو به عنوان یکی از کلاسیک ترین کالاهای ورزشی آمریکایی، اهمیت تاریخی زیادی دارد. نه چندان دور، انجمن خودروهای تاریخی آمریکا (HVA) اولین نمونه اولیه کامولو را اعلام کرد، آنها برنامه ملی میراث ملی ایالات متحده، کتابخانه کنگره، مدل افسانه ای را پیگیری می کند. در عین حال، برای جشن گرفتن این دستاورد، انجمن HVA چندین مورد کمتر شناخته شده را به اکثر طرفداران کمال نشان داده است. داستان میرو.

در 1960s، ماشین های ورزشی کوچک شورلت Corvair شده است قادر به پاسخگویی به نیازهای بازار شده است، بنابراین گروه GM تشکیل یک تحقیق و توسعه کار جدید خودرو اضطراری استعداد بالا فنی شرکت درگیر، پس از یک دوره کوتاه از 36 ماه در راه اندازی از Ke Mailuo. فروش خودرو شکستن بسیاری از مردم انتظار می رود، تنها دو سال برای اولین بار در بازار، آن را به فروش بیش از 400000 Kemai لو. آن را نیز از آن به بعد، دو اتومبیل های عضلانی از Detroit آغاز شده احساس خشم برای چندین دهه خصومت

به منظور افزایش دید از ماشین های جدید، زمانی که بسیاری از تولید کنندگان ماشین به ماشین مفهوم را نشان می دهد را، هرگز از نشان دادن به عموم مردم خسته شده بود. در مقابل، می توان گفت تو که Mailuo به طور کامل تبلیغ، تمام بحث با قدرت کالا رها شده است. در واقع ، تحقیق و توسعه ماشین کار جدید در نظر گرفته شده است گروه مخفی بالا، هرگز باد کمی به جهان خارج به بیرون درز. در اوت 1966 نمایش خودرو دیترویت، جهان تو Mailuo رسما منتشر شد و ضربه شد.

بسیاری از مردم فکر می کنند که Comalo در دیترویت تولید می شود، اما این مورد نیست. در 21 مه 1966 اولین نمونه اولیه کامرو 10001 از خط مونتاژ در مونتاژ کارخانه جنرال موتورز در نزدیکی سینسیناتی خارج شد. 49 نمونه اولیه متولد شده اند و مهندسین گروه تجهیزات تولید را بهبود بخشیده، کیفیت مونتاژ را آزمایش کرده و برای تولید بعدی در مقیاس تولید آماده شده است. پس از انتشار کمالو، عملکرد صاف کارخانه به طور منظم انجام شد. سفارش

Comalo در واقع نام Camaro نیست. این گروه صدها نام را در نامگذاری در نظر گرفته است. Finalists عبارتند از: GeMini (Gemini)، Commander (فرمانده)، Wildcat (Wildcat) و تصمیم نهایی Panther (Jaguar). در واقع، این شرکت بیش از 100،000 دلار در تولید لوگو «Panther» (Jaguar) سرمایه گذاری کرده است، اما بعد از آن Camaro یک اسب سیاه است. انتخاب نهایی نام ماشین را انتخاب کنید.

در اولین نمونه اولیه Komalo، داخلی و رنگ همه از طلا به عنوان رنگ اصلی ساخته شده بودند، که در تولید انبوه بعدی Comalo همچنان ادامه داشت. تعجب آور ترین چیز این است که پروتکل شماره 10001 توسط انجمن جمع آوری شده است. گرچه در سالها تعمید یافته است، هرگز اصلاح نشده و هنوز ظاهر اصلی خود را حفظ می کند.

طبق آمار انجمن آمریکایی کلاسیک مدل، بیش از یک میلیون کلاسیک کلاولو در ایالات متحده ثبت شده است که سومین مجموعه در ایالات متحده است. به طور اتفاقی، شورولت نیز در فهرست اول قرار دارد. این اتومبیل Corvette خودرو ملی است.

در تاریخ صدها جنرال موتورز سال، Kemai لو یکی از مدل های مهم است. موفقیت Kemai لو نه تنها افزایش فروش کلی گروه، بلکه در موج بعدی از کمک های توسعه در اتومبیل های عضلانی شورلت اشغال محل، بلکه به نسل بعد از نسل از آمریکایی ها شاهد جذابیت Kemai لو به عنوان وزارت ورزش خودرو کلاسیک، نام تجاری شورلت تو Mailuo ترکیبی از شجره مسابقه قوی، ادامه خواهد داد را طرفداران معتبر آمریکایی در سراسر جهان ورزش تجربه ماشین.


2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports