از تاریخ توسعه صنایع تایر چینی در دهه گذشته، می توان تقریبا به سه مرحله تقسیم شد: اولین مرحله از سال 1999 تا 2000 بود. با توجه به ظرفیت های بیش از حد، صنایع تایر چین در کل صنعت از بین رفت و مرحله دوم سال 2001 بود. تا سال 2005، با بهبود مستمر اقتصاد کلان کشور، به ویژه رشد سریع تولید داخلی خودرو و افزایش شدید صادرات تایر، صنعت تایر چینی به سرعت رشد کرده و درآمد عملیاتی و سود کلی آن، نرخ رشد نسبتا سریع را حفظ کرده است. مرحله سوم از سال 2006 تاکنون است، مقیاس صنعت تایر چین ادامه دارد.
بعد از فوران چاه نفت، صنعت تایر، کمتر احتمال دارد در ادامه به افزایش از یک سو تولید خودرو داخلی و رشد فروش پایین روند، نه رشد تقاضا تایر بود. از سوی دیگر صنعت تایر چین بالغ، کار به تدریج طولانی، بهره وری به طور چشمگیری در سال های اخیر به دلیل تاثیر از لاستیک طبیعی و دیگر مواد خام، تورم و نوسانات پایین فروش خودرو، و بازارهای صادراتی حفاظت از محیط زیست مشکل و بسیاری از عوامل دیگر، صنعت تایر چین، به یک عقب نشینی منطقی در فرایند پایین افزایش یافته است.
اداره ملی آمار نشان می دهد که در سال 2016 شد 564 شرکت تایر وجود دارد. در میان آنها، اکثریت قریب به اتفاق شرکت های خصوصی. اکثر شرکت های خصوصی بزرگ نیست، محصولات عمدتا محصولات کم پایان، رقابت قوی نیست ، قابلیت ضد خطر ضعیف است.
با توجه به رشد سریع بازار خودرو در سال های اخیر، صنعت تایر چینی به سرعت در حال توسعه است. با توجه به "پیش بینی بازار تقاضای بازار چین و تجزیه و تحلیل برنامه ریزی استراتژی سرمایه گذاری" منتشر شده توسط موسسه تحقیقات صنعت آینده، 2008 چین تایر درآمد حاصل از این صنعت 186.476 میلیارد یوان بود. تا سال 2016، درآمد فروش صنایع لاستیک چینی 597.169 میلیارد یوان بود و نرخ رشد در سال های اخیر به طور قابل توجهی کاهش یافته است. در مجموع، میزان فروش صنایع لاستیک چین به سرعت افزایش یافته است.
2008-2016 چین درآمد فروش تایر صنعت (واحد: 100 میلیون یوان)
منبع: مؤسسه ملی آمار، موسسه پژوهشی صنعت آینده
در سال های اخیر، با توسعه سریع صنعت خودرو چین، صنعت تایر وارد یک دوره رشد سریع، چین تولید تایر و مصرف کشور جهان در همان زمان تعداد زیادی از تولید تایر نیز تولید بسیاری از لاستیک زباله تبدیل شده است. در حال حاضر، چین سالانه از آنجا که حدود 250 میلیون لاستیک قراضه، تولید تایر روکش تنها حدود 13 میلیون، نرخ نوسازی کمتر از 5٪، در حالی که در کشورهای توسعه یافته نسبت لاستیک روکش در بیش از 45٪، صنعت تایر روکش است اتاق های زیادی برای توسعه است.
لاستیک چینی پیش بینی توسعه بازار
(A) رشد بازار تایر بین المللی
چین به عنوان یک کشور بزرگ در تولید تایر تبدیل شده است. دولت نه تنها از توسعه شرکت ها حمایت می کند، بلکه شرکت های مرتبط در چین نیز برای ایجاد محیط تجارت عادلانه تر تلاش می کنند. محیط صنعتی بهتر شکل می گیرد. پروردگار، اما رشد تقاضا به اروپا و آمریکای مرکزی و جنوبی تغییر کرد.
(2) داشتن یک پایه بازار خوب
کشور ما در حال حاضر در بازار خودرو جهانی دومین با توجه به آخرین داده ها توسط وزارت امنیت عمومی مدیریت ترافیک دفتر آمار وزارت امنیت عمومی مدیریت ترافیک صدور زیر شلواری، منتشر شده توسط پایان سال 2016، ناوگان خودرو ملی به میزان 290 میلیون، که 194 میلیون اتومبیل ؛. وسایل نقلیه راننده از 360 میلیون نفر، از جمله رانندگان بیش از 310 میلیون نفر است. این است که ناوگان خودرو بسیار، بدون شک، چین تبدیل شده است کشور تولید تایر در جهان، حسابداری برای 38٪ از تولید جهانی تایر سالانه تایر تولید تایر روند انتقال صنعت جهانی است که به وضوح نسبت به منطقه آسیا و اقیانوس آرام، در دراز مدت شرکت تایر با کیفیت خوب ما است.
(C) به اندازه پیش بینی توسعه بازار
به طور کلی، با رشد سریع صنعت حمل و نقل در فصلی چینی و صنعت خودرو، تعداد وسایل نقلیه مختلف به میزان قابل ملاحظه افزایش می یابد و تقاضا برای تایرهای خودرو به طور هندسی افزایش می یابد. طبق آمار دفتر ملی آمار، 2016 لاستیک لاستیک های لاستیکی چین خروجی به 947 میلیون رسید، افزایش تجمعی 8.6 درصد است.
از دیدگاه کلان، اگر چه نرخ رشد اقتصادی ملی چین کم می شود، اما همچنان نرخ رشد حدود 6.5 درصد را حفظ خواهد کرد. از آنجا که صادرات تایر ممکن است سرکوب شود، انتظار می رود در بازارهای دیگر علاوه بر بازار خودرو چین نیز تکمیل شود. نرخ رشد هنوز هم نسبتا سریع است. نرخ رشد بازار تایر در چند سال آینده باید 7.5 درصد باشد و تا سال 2020 1.265 میلیارد دلار برسد.
