ビューの中国のタイヤ業界のポイントは、原因設備過剰に、1999年から2000年までの3つの段階第一段階に分けることができます過去10年間に開発プロセスからは、中国のタイヤ業界は、業界全体で赤字の状況を示している。第二段階の2001年に国のマクロ経済は改善し続けて、特に国内の自動車産業の生産の大幅な成長と低タイヤの輸出は、中国のタイヤ業界の急速な回復に牽引され、大幅に増加し2005に、、、売上高及び売上総利益は、急速な成長を維持しています。第3段階は2006年から現在に至り、中国のタイヤ産業の規模は拡大し続けています。
一方で、中国のタイヤ産業は成熟化しており、企業の規模は徐々に拡大しています。長い、生産性が低下により、プロセスにおける合理的なプルバックに天然ゴムなどの原材料、自動車販売ダウンインフレとのボラティリティ、および輸出市場困難な環境保護と他の多くの要因、中国のタイヤ業界の影響に近年では劇的に増加しました。
国家統計局は2016年に564社のタイヤ会社があったことを示している。このうち、民間企業の大半は、ほとんどの民間企業が大規模ではない、製品は主にローエンドの製品であり、競争力は強力ではありません、アンチリスク能力は弱いです。
近年の自動車市場の急速な発展の影響で、中国のタイヤ業界は急速な成長の勢いを維持し、将来の業界のために研究所によると、「中国のタイヤ業界の需要予測と投資戦略計画分析レポート」のデータは、2008年に中国のタイヤということを示して公表しました5971.69億元の2016年、中国のタイヤ業界の売上高によって1864.76億元の業界の売上高は、収益、;近年の成長率は、全体的なビューの大幅な下落は、中国のタイヤ業界の売上高が急速に成長している間。
2008年〜2016年中国のタイヤ業界売上高の増加（単位：億元）
出典：国立統計研究所、将来産業研究所
近年では、中国の自動車産業の急速な発展とともに、タイヤ業界は急速な成長期に入った、中国はタイヤ生産の大規模な数も廃タイヤの多くを生成し、同時に、世界のタイヤ生産と消費国となっています。現時点では、中国の年間45％以上で更生タイヤの先進国の割合ながら、約2.5億廃タイヤ、タイヤ更生の生産は、5％未満の唯一の約13百万円、改修率だったので、更生タイヤ産業は発展の余地があります。
中国のタイヤ市場の発展見通し
（1）国際タイヤ市場の成長
中国は、だけでなく、政府支援企業の開発は、より公正な貿易環境のための戦いでは、中国の関連企業が便利始まったタイヤの最大の生産国となっています。より良いビジネス環境が形成されている。データは、北米への中国のタイヤ業界の輸出はまだ先であることを示しています主ですが、需要の伸びがヨーロッパや中南米にシフトし始めました。
（2）良い市場基盤を持つ
私たちの国は現在、194万台;.車、2016年末までに、全国の車両の艦隊290百万円、公安交通管理局の省が発表した最新データによると公安交通管理局の統計省が二番目に大きい世界の自動車市場を持っていますドライバー以上3.1億人を含む6,000万人のドライバー。それはそんなに車両の艦隊、間違いありませんが、中国はタイヤのグローバル年間タイヤ生産の38％を占め、世界のタイヤ製造国となっていますグローバルなタイヤ製造業界の転送傾向は、アジア太平洋地域に向けて明確に当社の長期の良い品質のタイヤ会社です。
（Ⅲ）市場開発規模の予測
全体的に、中国の自動車産業と道路輸送、驚くべき速さで上昇する車の数の様々なの急速な発展に伴い、自動車のタイヤの需要はより幾何学的に増加した。国家統計局によると、2016年における中国のゴム製タイヤタイヤ生産量は947百万に達し、累積で8.6％の増加となりました。
ビューのマクロな観点から、中国の経済成長率は遅くなりますが、6.5％の成長率を中心に残ります。そして、タイヤの輸出が抑制される可能性が高いが、他の市場で補足されることが予想され、中国の自動車市場と相まってためものの今後数年間での成長率は7.5％前後で、2020年には12.56億台に達すると予測されています。
