گفته می شود یکی از مهمترین اختراعات در تمدن بشری، یکی از مهمترین اختراعات در تمدن بشری است. برای یک ماشین، چرخ نیز یکی از مهمترین قسمت هاست و تنها بخشی است که در تماس با زمین قرار دارد. کیفیت تایر نه تنها بر عملکرد تاثیر می گذارد. این نیز به طور مستقیم به ایمنی رانندگی خودرو مرتبط است.
با این حال، در یک رنگارنگ جهان، رنگ لاستیک خودرو تنها سیاه است، چرا؟
همه ما می دانیم که مواد اصلی برای لاستیک اتومبیل لاستیک و رنگ اصلی لاستیک سفید است، بنابراین وقتی مردم برای استفاده از لاستیک برای پنوماتیک استفاده می شود، آن نیز سفید است.
گفته شده است که تمرین تنها معیار برای آزمایش حقیقت است. یافته شده است که لاستیک سفید دارای مقاومت در برابر سایش مناسب در کاربرد عملی است و آنها پس از مدت زمان طولانی به اکسیداسیون و تبدیل شدن به زرد تبدیل می شوند که بر روی ظاهر تاثیر می گذارد.
به منظور ساختن لاستیک ها، عمر مفید و مقاومت بالا در برابر سایش، مهندسان دائما در حال تلاش برای اضافه کردن انواع کمکی به لاستیک هستند که رنگ لاستیک ها را با رنگ مواد افزودنی تغییر می دهد. هنگامی که مهندسان مواد کربن سیاه را به لاستیک اضافه کردند، آنها دریافتند که عمر مفید واقعی آنها 4 تا 5 برابر بیشتر از لاستیک سفید معمولی لاستیک طبیعی است.
از آن زمان، تایر سیاه و سفید به طور رسمی در مرحله از تاریخ آغاز کرده است، اما در آغاز شیوع تایر سیاه و سفید سی و چهار قرن گذشته، برخی از افراد ثروتمند و پیگیری تاجر هستند که اگر کسی رنگ سفید به تایر بیرونی رنگ استفاده سفید. همه ما می دانیم که لاستیک استفاده از محیط بسیار بد است، آن را نمی خواهد طولانی قبل از این ترک ها رنگ سفید، ریختن پدیده، اما نه به خوبی به عنوان لاستیک سیاه و سفید خالص نگاه خوب است، پس این تبدیل است محبوب طولانی برای خنک ' .
با بهبود سطح فن آوری، لاستیک لاستیک را دوباره سفید در وسط قرن گذشته برای بازیابی برای برخی از زمان، اما در عملکرد کلی است هنوز هم دشوار برای مطابقت با سطح پیوست لاستیک تایر کربن سیاه و سفید مواد خام سیاه و سفید، آن را در طولانی خیلی خنک 'آن است.
در دهه 1990، میشلین از سیلیکا برای جایگزینی سنتز کربن استفاده کرد و رنگهای مختلفی اضافه کرد، به طوری که لاستیک ها می توانند عملکرد نسبتا خوب را حفظ کنند، اما رنگ های رنگی نیز دارند. آرزوی زیبا، واقعیت است بی رحم، به علت هزینه ها، و رنگ بیش از حد شخصیت و عوامل دیگر است و توسط تولید کنندگان و مصرف کنندگان شناخته شده نیست، و در نهایت در "سرد سرد" به پایان رسید.
از توسعه لاستیک ها، ظهور لاستیک های سیاه نیز ضروری است. از روند تولید فعلی، تولید لاستیک های رنگی برای تولید تایر دشوار نیست، اما از نظر عملکرد و هزینه، مصرف کنندگان اغلب، من هنوز از پولم برای رای دادن به لاستیک های سیاه استفاده می کنم. بنابراین تولید کنندگان تایر تنها می توانند لاستیک های خالص سیاه تولید کنند تا زندگی طولانی تر و عملکرد بهتر را دنبال کنند. به همین دلیل است که ما دیده ایم دلیل این که تایرها سیاه هستند.
در آینده، توسعه لاستیک ها ممکن است فراتر از تصور ما باشد. در آن زمان ممکن است هیچ لاستیک تورم وجود نداشته باشد و رنگ ها ممکن است رنگی باشند.
