Il capitale dello stato può aumentare la valvola di sicurezza per la macchina di rete?
Con la rete ha incontrato frequentemente di giro in auto sicuro, legale e altri conformità 'dolori della crescita', in tutta la rete di auto hanno aumentato la vigilanza. Entro la fine di maggio, 9293 nella città di Lanzhou è stato 'sulla rete di auto' ripulito. città di Lanzhou, la sede ufficiale di gestione dei trasporti urbani, ha detto che la prevalenza di 'piattaforma di gestione della sicurezza sciolto' dietro il clean-up del veicolo 'non corrisponde ai veicoli piattaforma per inviare un singolo veicolo non conformità' e altre questioni in sospeso.
Recentemente, città di Lanzhou Commissione Traffico, città di Lanzhou Transportation Management Office ha intervistato circa la prima macchina a vapore, macchina Cao Cao, limousine e altre società piattaforma permesso Shenzhou 6 ha ottenuto in rete Lanzhou di automobili, anche intervistato è di fare offerte per le licenze Due società
Il giornalista di "Workers Daily" ha osservato che nella situazione in cui un certo numero di piattaforme di auto di rete ha violato le norme ei veicoli sono stati ripuliti, una piattaforma di rete di rete di proprietà statale locale ha ricevuto attenzione dal settore a causa di reclami zero e record di pulizia zero.
La linea di fondo della sicurezza della macchina è di fronte al test
In questo round di pulizia, il "Drip Trip" che non ha ancora ottenuto la licenza commerciale di Lanzhou ha sofferto di "grande pulizia" e oltre 8.500 veicoli sono stati ripuliti che non soddisfano le condizioni di ingresso. Inoltre, 307 "veicoli speciali Shenzhou" Anche i veicoli "Shouqi sull'auto" 480 sono stati ripuliti a causa della non conformità.
Secondo i rapporti, al momento, ci sono un totale di sei auto, Cao Cao, Yimin, Zebra, Benben e Shenzhou. ", Un altro viaggio e monaco di Didi viaggiano due compagnie che chiedono il permesso.
Tuttavia, i dati mostrano che "Drip Trips" è attualmente la più grande piattaforma di auto di rete a Lanzhou: i veicoli immatricolati a Lanzhou una volta raggiunsero 46.000 veicoli e attualmente ci sono 3.600 veicoli operativi ogni giorno.
Rispetto alla situazione di "strada non documentata" del veicolo, anche i risultati dello screening del conducente non sono ottimisti: i risultati di screening in background di 2.834 conducenti di "auto nette" della filiale di sicurezza del traffico dell'ufficio di sicurezza pubblica di Lanzhou mostrano che ci sono 129 Le persone hanno problemi con l'uso di droghe, guida in stato di ebbrezza, crimini violenti, ecc.
Il Comitato per i trasporti della città di Lanzhou ha affermato che garantire la sicurezza è la principale responsabilità dell'attuale supervisione, al momento, in base alle condizioni pertinenti, se ci sono incidenti stradali, record di guida in stato di ebbrezza, registrazioni di abusi di droghe, documenti criminali violenti, ecc. Il dipartimento di gestione della sicurezza ha istituito un meccanismo investigativo: secondo l'indagine, il dipartimento dell'amministrazione dei trasporti ha respinto 39 conducenti "problematici" durante l'esame di qualifica.
'D'ora in poi, se non hai ottenuto la "Licenza di rete Car Driver", tutti i veicoli saranno sequestrati e gestiti secondo la legge.Dal luglio, tutti i veicoli della piattaforma devono avere una licenza di piattaforma e una licenza di veicolo, e i tre certificati sono completi. Zhang Jianyu, direttore dell'Ufficio comunale di gestione dei trasporti urbani, ha dichiarato che risolverà risolutamente i veicoli non conformi, l'accesso del personale e manterrà una linea di fondo sicura per garantire la sicurezza dei passeggeri dalla fonte.
'Auto di proprietà statale' è popolare tra il pubblico
Nella pulizia delle auto di rete della città di Lanzhou, l'industria ha notato una piattaforma di rete di rete di proprietà statale locale, che ha operato per due anni, mantenendo zero reclami, zero record di pulizia e il suo "stato di proprietà". "Lo sfondo è accattivante.
Due anni fa, l'approvazione Lanzhou comunale SASAC, Yimin su auto di proprietà da parte del paese superare la Lanzhou Asset Management Ltd., Lanzhou Transportation Development Construction Co., Ltd., una grande di dati tridimensionale Lanzhou Institute of Standardization, Ltd. co-fondato.
È stato riferito che Yimin sul funzionamento del veicolo intenzione iniziale è quella di proteggere il viaggio pubblico, utilizzando la 'macchina ufficiale, unificate veicoli di nuova energia, i conducenti professionali' modello di business, per ottenere il "Internet + rete di automobili + viaggio ufficiale auto' ordine unito attraverso i social La modalità operativa esplora la "nuova strada" dopo la riforma dell'auto ufficiale e, allo stesso tempo, con la premessa di garantire il servizio di viaggi ufficiali, fornisce anche servizi di convenienza alla società.
Dopo aver vinto il servizio ufficiale dell'Ufficio Amministrativo degli Organi della Città di Lanzhou, la Yimin Automobile è stata rapidamente favorita dall'Associazione Provinciale Gansu, dalla Fiera di Lanzhou e da altri funzionari, diventando la prima scelta per i veicoli per conferenze locali di fascia alta e diventata la Maratona Internazionale di Lanzhou per tre anni consecutivi. Veicolo di servizio
'Anche se è la prima scelta per il servizio pubblico, ma ora più persone usano l'auto.' Compreso che Lanzhou ha attualmente 15 auto per 10.000 taxi, che è inferiore allo standard per 21 auto per 10.000 taxi in città di medie dimensioni. La difficoltà del pubblico nel rullaggio è evidente: all'inizio della crescita della macchina di rete, la situazione del "taxi nero" era in qualche misura dilagante, tuttavia, con il frequente funzionamento dell'auto e la sicurezza dell'auto, la supervisione si era contratta e la macchina era difficile. L'emergenza della piattaforma di rete di proprietà statale ha colmato il vuoto nel mercato ed è accolta favorevolmente dal pubblico.
L'analisi della persona interessata ha affermato che la mancanza di capacità dei taxi è stata criticata dal pubblico: sebbene l'auto di rete sia un'industria dell'alba, un ampio sviluppo e un'espansione cieca hanno innescato vari rischi per la sicurezza e crisi di fiducia. La piattaforma automobilistica offre nuove possibilità per l'industria e contribuisce allo sviluppo sostenibile e sano dell'automobile di rete.
