La voiture du réseau souffre de problèmes de croissance, l'État peut-il financer pour resserrer la soupape de sécurité?

La capitale de l'Etat peut-elle augmenter la soupape de sécurité pour la voiture du réseau?

Comme la voiture du réseau rencontre fréquemment la sécurité de la conduite, la conformité légale et d'autres «problèmes de croissance», les autorités locales ont augmenté la surveillance de la voiture du réseau.À la fin de mai, la ville de Lanzhou a nettoyé 9293 «voiture nette». Le responsable du Bureau de gestion des transports de la ville de Lanzhou a déclaré qu'il y avait un problème généralisé derrière les véhicules en cours de nettoyage: «La gestion de la sécurité de la plate-forme ne correspond pas aux plates-formes des véhicules non conformes.

Récemment, Lanzhou City Transportation Committee, Bureau de gestion des transports Lanzhou City a interviewé six sociétés de plate-forme, telles que la première voiture sur la voiture, la voiture Cao Cao, la voiture Shenzhou, et d'autres licences de voiture de ville Lanzhou. Deux entreprises

Le journaliste "Workers Daily" a noté que dans la situation où un certain nombre de plates-formes de réseau ont violé les règlements et les véhicules ont été nettoyés, une plate-forme de réseau local a reçu l'attention de l'industrie en raison de zéro plaintes.

La ligne de fond nette de sécurité de voiture fait face à l'essai

Dans ce cycle de nettoyage, le «Drip Trip» qui n'a pas encore obtenu la licence commerciale de Lanzhou a souffert d'un «grand nettoyage» et plus de 8500 véhicules ont été nettoyés et ne remplissent pas les conditions d'entrée. 480 véhicules «Shouqi à propos de la voiture» ont également été nettoyés en raison de la non-conformité.

Selon les rapports, à partir de maintenant, il ya un total de six voitures, Cao Cao, Yimin, Zebra, Benben et Shenzhou. ", Un autre voyage de Didi et voyage de moine deux compagnies demandent la permission.

Cependant, les données montrent que 'Drip Trips' est actuellement la plus grande plate-forme de voitures de réseau à Lanzhou.Les véhicules enregistrés à Lanzhou ont déjà atteint 46 000 véhicules, et actuellement 3 600 véhicules circulent quotidiennement.

Par rapport à la situation «non documentée» du véhicule, les résultats de la vérification des antécédents du conducteur ne sont pas non plus optimistes Les résultats de la vérification des antécédents de 2 834 conducteurs de voitures liées au réseau par la Direction de la sécurité routière du Bureau de la sécurité publique de Lanzhou Les gens ont des problèmes avec l'usage de drogues, la conduite avec facultés affaiblies, les crimes violents, etc.

Le Comité des transports de la ville de Lanzhou a déclaré que la sécurité est la responsabilité première de la surveillance actuelle, selon les conditions pertinentes, qu'il s'agisse d'accidents de la route, de conduite en état d'ébriété, de consommation de drogue, de crimes violents, etc. Le département de la gestion de la sécurité a mis en place un mécanisme d'enquête: selon l'enquête, le département de l'administration des transports a licencié 39 conducteurs «à problème» dans l'examen de qualification.

«A partir de maintenant, si vous n'avez pas obtenu le« Network Car Driver's License », tous les véhicules seront saisis et manipulés conformément à la loi Depuis juillet, tous les véhicules doivent avoir une licence de plate-forme et un certificat de véhicule. Zhang Jianyu, directeur du Bureau municipal de gestion du transport urbain, a déclaré qu'il mettrait résolument un terme aux véhicules non conformes, à l'accès du personnel et maintiendrait une ligne de fond sûre pour assurer la sécurité des passagers depuis la source.

La «voiture d'État» est populaire auprès du public

Dans le réseau de nettoyage de voitures de la ville de Lanzhou, une plate-forme de réseau local appartenant à l'État a été remarquée par l'industrie.Cette plate-forme, appelée Yimin Car, fonctionne depuis deux ans, sans aucune plainte, sans aucun dossier de nettoyage. "Le fond est accrocheur.

Il y a deux ans, approuvé par la Commission de supervision et d'administration des biens appartenant à l'Etat de Lanzhou, Yimin a été fondée par Limin Asset Management Co., Ltd., Lanzhou Transport Development and Construction Co., Ltd et Lanzhou 3D Big Data Standardization Research Institute Co., Ltd.

Il est rapporté que Yimin sur l'intention originale de l'opération de voiture, est de protéger le voyage officiel, l'utilisation de véhicules de service public, de nouveaux véhicules à énergie unifiée, le mode de fonctionnement des conducteurs professionnels, pour atteindre la société Le mode de fonctionnement explore la «nouvelle route» après la réforme de la voiture officielle, tout en garantissant le service de voyage officiel, en même temps qu'il fournit des services de commodité à la société.

Après avoir remporté les fournisseurs de services Lanzhou ville Bureaux du gouvernement administration officielle de la voiture, Yimin sur les voitures seront bientôt deux sessions de la province du Gansu, Lanqia Hui et d'autres officiels favorisés pour devenir le premier choix pour la voiture de lieu de conférence haut de gamme, mais aussi la troisième année consécutive à Lanzhou Marathon International Véhicule de service

"Bien que ce soit le premier choix pour le service public, mais maintenant plus de gens utilisent la voiture." Il est entendu que Lanzhou a actuellement 15 voitures par 10.000 taxis, ce qui est inférieur à la norme pour 21 voitures par 10.000 taxis dans les villes moyennes. La difficulté du roulage est importante: au début de la montée en charge du réseau, la situation du «taxi noir» était plus ou moins grande, mais avec le fonctionnement fréquent de la voiture et la sécurité de la voiture, la surveillance s'est resserrée et la voiture difficile. L'émergence de la plate-forme de voiture de réseau de fond appartenant à l'État a comblé le vide sur le marché et est bien accueillie par le public.

L'analyse des personnes concernées a révélé que le manque de capacité des taxis a été critiqué par le public: bien que la voiture réseau soit une industrie sunrise, un développement intensif et une expansion aveugle ont déclenché divers risques de sécurité et crises de confiance. La plate-forme de voiture offre de nouvelles possibilités pour l'industrie et contribue au développement durable et sain de la voiture du réseau.

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