오늘날의 자동차 시장에서 사람들의 자동차 수요는 더 이상 비가 오는 바람과 비를 피할 수 없으며, 개인의 요구를 충족시키기 위해서는 더 많은 자동차가 필요합니다. 취급, 편안함 및 방음은 일반적인 요구 사항 중 일부입니다. 젊은 사람들은 항상 미친 듯이 생각하고, 차가 끈적 거리지 않게하고, 날카 롭고 매끄러운 운전 경험을 추구하는 것을 원하지 않습니다. 오늘날 우리는 자동차 제어에 대해 이야기 할 것입니다. 섹스.
취급과 관련하여, 자동차의 섀시입니다에 대해 이야기했다.. 내가 물어 당신이 생각하십니까 당신은 차 처리에 전력을 공급하지 마십시오 요청할 수와 자동차가 문제가되지 않는다? 내가이 말을하지만, 정말 할 거의 없다 (86) 또는 BRZ 전원 알았지? 좋지.하지만 당신은 강력한 86 또는 BRZ? 매우 강한 취급 생각합니다.
모든 디스크 후, 이야기하는 최초의 하나는 서스펜션 튜닝입니다. 예 그것은 당신에 대해 서스펜션 지오메트리 세트 생각을 할 수있다. 조정할 수 있지만, 그 이상 조정 문제를 생각합니다.
모든 서스펜션 구조는 조정과 관련이 있으며 사전에 조정 방향을 확인하고 서스펜션의 기하학적 설정이 확인되므로 서스펜션 조정이 핸들링에 큰 영향을줍니다. 여분의 두루마리가있을 것이다. 그리고 그것은 운전자에게 충분한 자신감을주는 열쇠 일 것이다.
두 번째로 얘기해야 할 것은 타이어의 크기와 휠의 크기를 선택하는 것입니다. 타이어는 크고 그립은 자연스럽지 만 가속 성능과 재미는 확실히 떨어질 것입니다. 그립감이 그리 좋지는 않지만 한계를 뛰어 넘어 운전자가 차를 조종하는 기쁨을 느끼게하는 것이 더 쉽습니다.
휠 허브의 크기 또한 관련이 있습니다. 휠 허브는 작고 평탄도가 비교적 높으며 방향 감각의 일부를 흡수하여 방향이 다소 흐려집니다 허브의 평면도는 더 작아지고 도로 느낌의 선명도도 높아집니다 더 높아질 것입니다.
실제로, 차량의 핸들링은 그 이상의 것입니다. 작은 세부 사항들도 차량의 핸들링을 바꿀 수 있습니다. 예를 들어, 파워 시스템의 완성도, 방향의 민감도 등은 모두 사람마다 다릅니다. 모든 사람들이 다룰 수있는 이해가 다르기 때문에 어떤 종류의 컨트롤을 좋아합니까?