La industria china de maquinaria de la industria del motor diesel es un muy importante, se ha convertido en un importante equipo de energía de apoyo, automoción, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, barcos, locomotoras, la geología y las plataformas petrolíferas, militar, equipamiento general, las estaciones móviles de energía y de reserva, diesel es la más alta eficiencia térmica, mejor eficiencia energética, la mayoría de los modelos de bajo consumo. el desarrollo de la industria del motor diesel de la industria de china, la agricultura, el transporte y la construcción de la defensa nacional y la vida de las personas tiene un impacto muy significativo en la aplicación actual de diversos power maquinaria industrial .
mercado de la fabricación de motores diesel Mundial de América (principalmente Norteamérica), Europa, Asia oriental (Japón, Corea) como la principal, de renombre mundial motores diesel Empresa: la empresa locomotora de Estados Unidos EMD, Caterpillar (CATERPILAR), los Estados Unidos Cummins (Cummins) Empresa alemán Deutz (DEUTZ) AG, el Reino Unido Perkins (Perkins), MAN de Alemania (MAN) empresa de motores diésel, 芬兰瓦锡兰 (Wärtsilä), Mitsubishi Heavy Industries de Japón (Mitsubishi) empresas. negocio de los motores diesel en china hay áreas de vehículos pesados con diesel ciertas ventajas, pero la maquinaria móvil y poder en camiones ligeros y fuera de la carretera en una posición débil, especialmente en el campo de los motores diesel marinos.
Actualmente, las empresas multinacionales a China como el foco de la estrategia de desarrollo del mercado mundial, han adoptado otra propiedad absoluta o la celebración de fábricas en China en la forma de distribución, que se integra en su base de producción del Grupo repuestos y el motor de la energía, el apoyo, repuestos, etc. todos los aspectos dominaron el mercado como motor de Beijing Foton Cummins Co., Ltd. el 26 de marzo, 2008 iniciado la construcción, el principal producto es Cummins empresa conjunta para desarrollar dos nuevos motores diesel de poca potencia.
Patrón de competencia internacional del mercado de motores diesel
1. Competencia en el mercado de motores diesel marinos
Tomar la forma de un gran número de motores diesel marinos tecnología de licencia de producción progresa, la I + D y centros de diseño en Europa: MANDiesel (Alemania, MAN Diesel) y Wärtsilä (Finlandia, Wartsila), además de los Estados Oruga Unidas (oruga) y Japón Mitsubishi (Mitsubishi Heavy Industries) también tiene una cierta cuota de mercado.
principales compañías de tecnología de Europa diseñar desarrollo de nuevos productos, licencias, transferencia de tecnología, servicios técnicos Soporte TI y otros servicios, y centros de producción se concentran en Asia, los fabricantes asiáticos que usan la tecnología de licencias de producción, se centraron en la escala económica, Concurso de calidad, precio, ciclo y servicio del producto.
En el mercado de los motores diesel marinos en el diseño técnico, de mercado diesel vulgar ocupado por manB & W, China Marine Diesel y Wartsila, los anteriores tres compañías combinadas cuota de mercado de más del 95%, en el mercado de los motores diésel de velocidad media, la más alta cuota de mercado de Wärtsilä, otras grandes empresas incluyen manB & W, la Asociación francesa de motor térmico, como la japonesa Daihatsu; mercado de los motores diesel de alta velocidad, MTU de la más alta cuota de mercado de Alemania.
Cuota de mercado de los motores diesel marinos de baja velocidad en 2017 (unidad:%)
Fuente: Prospective Industry Research Institute
Corea del Sur, Japón, para compartir el 85% del mercado de los motores diesel marinos del mundo, centros de investigación y desarrollo de motores diesel marinos de todo el mundo en Europa, centro de fabricación en Asia Oriental. Corea del Sur, Japón y China son los principales principales países productores marinos del mundo, en la actualidad tres de producción de motores diesel marinos La proporción de la producción total mundial es de alrededor del 85%, de los cuales la producción marina de máquinas de baja velocidad representa el 90% de la producción total mundial.
2, la situación de competencia del mercado de motores diesel de vehículos
En 2015, los vehículos diesel son muy populares en los países europeos, la elección de los vehículos diesel representa una tendencia de la moda verde. Las estadísticas muestran que en 2015 casi el 40% de los coches diesel europeos en la producción de automóviles en Austria, Polonia y otros países, los vehículos diesel la proporción de incluso hasta un 70-80%, la economía de Japón y la industria a partir de 2009, ofrece subvenciones para la compra de vehículos diesel limpio para empresas y particulares para promover la popularidad de este tipo de vehículos con un negocio de motores diesel de automóviles diesel en un enfoque internacional en el desarrollo de productos. La competencia es feroz. Al mismo tiempo, algunas compañías de automóviles con fabricantes de motores diesel han dejado su negocio de diésel para especializarse en el negocio principal. DaimlerChrysler es un buen ejemplo. Pero desde 2017 Los países europeos han anunciado un calendario para la prohibición de vehículos de combustible. El estado del mercado de los motores diesel ya no es el caso.
Internacionalmente reconocidas empresas de motores diesel de automoción naciones americanas Cummins, Navistar, Mann Alemania, Italia, VM, etc En la actualidad, los vehículos diesel de China mayor espacio para el desarrollo en los últimos años, la inversión internacional en China para acelerar la velocidad del coche con unos gigantes del motor diesel, principalmente formas de cooperación con las principales compañías de automóviles nacionales, como la compañía de tecnología de motores diesel automotriz nacional para introducir temas como Foton Cummins y cooperan para la conservación de la energía como un medio estratégico para lograr los turismos de gasóleo Fukuda avance ;. juramento motor diesel de automóviles nacionales para llevar a cabo la primera marca de Europa Alemania, en 2006, presentó el desarrollo de la empresa italiana VM y Europa llegan a Europa ⅳ ⅴ tecnología de motores diesel de emisión, incluyendo la producción de 1.5L, 2.0L, 2.5L, 2.8L cuatro modelos .
Tendencia internacional de desarrollo del mercado de motores diesel
1, el grupo de motores diesel se unirá, el capital estará más concentrado
motor diesel Internacional será debido a la reorganización conjunta y del Grupo de los activos, la capital conseguir concentra, el desarrollo industrial se fortaleció aún más. Esto es particularmente evidente en el campo de los motores diesel marinos. 1980, la empresa MAN y B & compañías W nuevo MAN-B & W Group, en 1992 y la empresa MTU adquirió una participación de empresas Pielstiek; Wärtsilä recibir el SACM francés y los Países Bajos cigüeña y otra empresa de motores diesel y, en 1996, y la articulación NewSulzer, el mismo año, la compañía estadounidense de Caterpillar con la alemana MAN conjuntamente en Japón, Mitsubishi Heavy Industries y Akasaka fábrica industrias Kobe fábrica Ube y empresas, la producción de motores diesel de tamaño mediano Mitsubishi UE transferido de Kobe fábrica fábrica de Yokohama, la fábrica de Yokohama está especializado en la fabricación de motores diesel de gran tamaño, enfoque Kobe fábrica en la producción de motores diesel de tamaño medio.
2, los motores diesel cambiarán gradualmente a industrias en países en vías de desarrollo
En los últimos años, las industrias de transformación de motores diesel principal (automóviles, barcos, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, etc.) han sido transferidos gradualmente a las industrias en los países en desarrollo. Diesel es la principal fuente de energía en estas industrias, estas industrias seguirán el desarrollo de la transferencia internacional. Multinacional la disposición del ritmo de inversión en china también se ha acelerado, y se esfuerzan por ocupar un lugar en china. en los últimos años, tales como la inversión de la compañía estadounidense de Caterpillar en china más rápido, planta de Tianjin en funcionamiento en 2017 3500 motores marinos y grupos electrógenos.
3, el foco de la innovación es el ahorro de energía
Emisiones desde el punto de vista, el transporte, la agricultura, dióxido de carbono como las principales emisiones de maquinaria industrial diesel en las cuentas de entorno para una mayor proporción de las emisiones globales. Y por un largo período de tiempo, con una recursos de aceite del motor de combustión interna como la energía (incluyendo diesel) seguirá siendo la principal fuerza motriz. cada vez más, el mundo se enfrentan apretado protección del medio ambiente y las necesidades energéticas y de desarrollo sostenibles de grandes grupos y empresas multinacionales del mundo usando una variedad de medios de alta tecnología intensificando el desarrollo de bajas emisiones, las emisiones ultra bajas Y tecnología de cero emisiones. Debido a que los motores diesel son más eficientes que los motores de gasolina, son más amigables con el medioambiente y serán el centro del desarrollo.
