Chine industrie des machines de l'industrie du moteur diesel est un très important, il est devenu un équipement de grande puissance à l'appui, les machines de l'automobile, agricole, machines de construction, navires, locomotives, les plates-formes de géologie et de l'huile, militaire, équipement général, les centrales électriques mobiles et de secours, diesel est une efficacité thermique optimale, l'efficacité énergétique le mieux, la plupart des modèles économes en énergie. le développement de l'industrie des moteurs diesel de l'industrie de la Chine, l'agriculture, la construction du transport et de la défense nationale et la vie des gens ont un impact très important sur l'application actuelle de différentes puissances machines industrielles .
marché mondial de la fabrication de moteurs diesel en Amérique (principalement l'Amérique du Nord), en Europe, Asie de l'Est (Japon, Corée) comme le premier, les moteurs diesel de renommée mondiale l'entreprise: la société locomotive EMD États-Unis, Caterpillar (CATERPILAR), Cummins États-Unis (Cummins) Entreprise Deutz (DEUTZ) allemand AG, Perkins Royaume-Uni (Perkins), MAN Allemagne (MAN) société de moteur diesel, 芬兰瓦锡兰 (Wärtsilä), Mitsubishi Heavy Industries du Japon (Mitsubishi) entreprises. secteur des moteurs diesel en Chine il y a des zones de véhicules lourds diesel certains avantages, mais les machines mobiles et de puissance dans les camions légers et hors route en position de faiblesse, en particulier dans le domaine des moteurs diesel marins.
À l'heure actuelle, les sociétés multinationales en Chine en tant que centre de développement de la stratégie du marché mondial, ont adopté d'autres entièrement la propriété ou la détention des usines en Chine sous la forme de la distribution, qui est intégré dans sa base de production du groupe de pièces de rechange et moteur de puissance, support, pièces de rechange, etc. tous les aspects ont dominé le marché de Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd le 26 Mars, 2008 a commencé la construction, le principal produit est Cummins joint-venture pour développer deux nouveaux moteurs diesel légers.
Modèle de compétition du marché international des moteurs diesel
1. Concurrence sur le marché des moteurs diesel marins
Prendre la forme d'un grand nombre de technologies de licence de production de moteurs diesel marine progresse, R & D et des centres de conception en Europe: MANDiesel (Allemagne, MAN Diesel) et Wärtsilä (Finlande, Wartsila), en plus des États-Unis Caterpillar (Caterpillar) et le Japon Mitsubishi (Mitsubishi Heavy Industries) a également une certaine part de marché.
entreprises technologiques concevoir le développement de nouveaux produits en Europe, les licences, le transfert de technologie, les services de suppport technique et d'autres services, et des centres de production sont concentrés en Asie, les fabricants asiatiques utilisant la technologie des licences de production, axées sur l'échelle économique, Qualité du produit, prix, concurrence de cycle et de service.
Sur le marché maritime du moteur diesel dans la conception technique, le marché du diesel vulgaire occupé par manB & W, la Chine Marine Diesel et Wartsila, les trois sociétés ci-dessus part de marché cumulée de plus de 95%, dans le moteur diesel à vitesse moyenne du marché, la plus haute part de marché de Wärtsilä, Les autres sociétés comprennent principalement MANB & W, l'Association française des moteurs thermiques, Daihatsu, le Japon, etc. Sur le marché des moteurs diesel à grande vitesse, l'Allemagne MTU détient la part de marché la plus élevée.
Part de marché des moteurs diesel marins à basse vitesse internationaux en 2017 (unité:%)
Source: Institut de recherche prospective de l'industrie
Corée du Sud, le Japon, de partager 85% du marché du moteur diesel marin mondial, les centres de recherche et développement de moteurs diesel marins du monde en Europe, un centre de production en Asie de l'Est. La Corée du Sud, le Japon et la Chine sont les principaux principaux pays producteurs marins du monde, actuellement trois la production de moteurs diesel marine La proportion de la production totale mondiale est d'environ 85%, dont la production de machines marines à basse vitesse représente 90% de la production totale mondiale.
2, la situation de la concurrence du marché des véhicules à moteur diesel
En 2015, les véhicules diesel sont très populaires dans les pays européens, le choix des véhicules diesel représente une tendance de la mode verte. Les statistiques montrent que, en 2015, près de 40% des voitures diesel européennes dans la production automobile en Autriche, en Pologne et dans d'autres pays, les véhicules diesel la proportion de même jusqu'à 70-80%, l'économie japonaise et de l'industrie à partir de 2009, offre des subventions pour l'achat de véhicules diesel propres pour les entreprises et les particuliers à promouvoir la popularité de ces véhicules avec une voiture diesel affaires moteur diesel dans une perspective internationale sur le développement des produits. une plus grande concurrence féroce, alors que certains ont un fabricant de moteurs diesel des constructeurs automobiles, étaient beaucoup mieux que son activité de moteur diesel, le but est de se spécialiser dans le cœur de métier de Daimler -... Chrysler (DaimlerChrysler) est un bon exemple, mais à partir de 2017. Les pays européens ont annoncé un calendrier pour l'interdiction des véhicules à carburant: le statut du marché des moteurs diesel n'est plus le même.
Renommée internationale des entreprises automobiles de moteurs diesel Cummins, Navistar nations américaines, Mann Allemagne, Italie, VM, etc. À l'heure actuelle, les véhicules diesel Chine plus grande place pour le développement au cours des dernières années, les investissements internationaux en Chine pour accélérer la vitesse de la voiture avec un des géants du moteur diesel, principalement formes de coopération avec les principaux constructeurs automobiles domestiques, comme société de technologie de moteur diesel automobile domestique pour introduire des sujets tels que Foton et Cummins coopèrent pour la conservation de l'énergie comme un moyen stratégique pour atteindre les voitures diesel Fukuda percée ;. serment moteur diesel automobile domestique pour accomplir la première marque d'Europe en Allemagne, en 2006, a présenté le développement de la société italienne VM et en Europe atteignent l'Europe ⅳ ⅴ technologie des moteurs diesel d'émission, y compris la production de 1.5L, 2.0L, 2.5L, 2.8L quatre modèles .
Tendance du développement du marché international des moteurs diesel
1, le groupe de moteurs diesel s'unira, le capital sera plus concentré
moteur diesel International sera due à joint et à la réorganisation des actifs, le capital se concentre, le développement industriel est encore renforcée. Cela est particulièrement évident dans le domaine des moteurs diesel marins. 1980, la société MAN et B & sociétés W New MAN-B & W Group du Groupe, en 1992 et la société MTU a acquis une participation de sociétés Pielstiek, Wärtsilä recevra la SACM française et la cigogne Pays-Bas et d'autres société de moteur diesel et, en 1996, et NewSulzer commune, la même année, la société américaine Caterpillar avec l'allemand MAN conjointement au Japon, Mitsubishi Heavy Industries et Akasaka usine Kobe usine industries Ube et les entreprises, la production de moteurs diesel de taille moyenne Mitsubishi UE transféré de Kobe Factory Factory Yokohama, Yokohama usine se spécialise dans la fabrication de gros moteurs diesel, Kobe mise au point d'usine sur la production de moteurs diesel de taille moyenne.
2, le moteur diesel passera progressivement aux industries dans les pays en développement
Ces dernières années, le principal moteur diesel industries en aval (automobiles, bateaux, engins de chantier, machines agricoles, etc.) ont été progressivement transférées aux industries dans les pays en développement. Le diesel est la principale centrale électrique dans ces industries, ces industries vont suivre le développement du transfert international. Multinationale la mise en page du rythme des investissements en Chine a également été accéléré, et nous nous efforçons d'occuper une place en Chine. Ces dernières années, comme l'investissement de la société américaine Caterpillar en Chine plus rapide, l'usine de Tianjin en service en 2017 3500 moteurs marins et groupes électrogènes.
3, l'innovation se concentre sur la conservation de l'énergie
Les émissions du point de vue, le transport, l'agriculture, le dioxyde de carbone que les principales émissions de machines industrielles fonctionnant au diesel dans les comptes de l'environnement pour une plus grande proportion des émissions globales. Et pendant une longue période de temps, avec une des ressources d'huile moteur à combustion interne comme l'énergie (y compris diesel) reste la principale force motrice. de plus en plus, la protection de l'environnement resserrée face mondiale et le développement durable et les besoins énergétiques des grands groupes et les entreprises multinationales du monde en utilisant une variété de haute technologie signifie accélérer le développement de faibles émissions, les émissions ultra faibles et de la technologie zéro émission. Parce que le diesel est plus élevé que le moteur à essence efficacité thermique, plus respectueux de l'environnement, deviendra une cible clé de développement.
