ل 'تعليق غير مستقل ونظام التعليق المستقل الذي هو أفضل؟ "هذه المشكلة الكلاسيكية، وكان صاحب مستخدمى الانترنت الساخنة باستمرار. يعتقد الاسطوانات شقيق لأكثر من 150،000 من النماذج، فمن الواضح أنه لا يوجد تعليق غير مستقل مستقل يأتي في هيكل الفطرية جيدة ولكن لسيارة عائلية 150000 أو أقل، وتعليق غير مستقل استقلالا من هو بخير حقا؟ يمكن أن يكون هناك الكمال تصميم هيكل العالم، سيكون هناك مزايا وعيوب. شقيق اسطوانة ليأتي والحديث عن الحديث ، عن سيارة عائلية أقل من 150،000 ، من هو أفضل تعليق مستقل وتعليق شعاع الالتواء؟
ما هو تعريف التعليق المستقل وحزمة الالتواء؟
أولا، قبل أن المقارنة لمعرفة ما نحن عليه تعليق مستقل وتعليق غير مستقل. هل ما يسمى تعليق غير مستقل، وترتبط كل عجلة من خلال إطار متكامل مع العامية، تعليق غير مستقل هو نظرة من تحت عصا كبيرة، في حين أن العكس هو تعليق مستقل، كل جانب عجلة علقت بشكل منفصل من قبل نظام التعليق المرن من الإطار جسم السيارة أو أقل. وإذا كنا لا نفهم، أو أنه يمكن التعبير عنها مباشرة الشكل.
التعليق الهيكلي والمستقل له مميزات متأصلة
قلت في بداية المقال، تعليق مستقل في تعليق غير مستقل له مزايا متأصلة على لتعليق غير مستقل ككل، إذا تواجه العجلات اليسرى المطبات، وتعليق سيؤثر على العجلات اليمنى من خلال غير مستقلة، تماما مثل الناس يتم إصلاح القدمين الأيسر والأيمن مع عصا ، ونتيجة لذلك ، فإن راحة وقبضة نماذج التعليق غير المستقل ستكون غير كافية إلى حد كبير.
في المقابل، تعليق مستقل يمكن أن تظل منفصلة العجلات اليمنى واليسرى الضرب، وأنها لن تؤثر على البعض عندما تحدث المطبات. الراحة وقبضة أفضل من تعليق غير مستقل.
التعليق غير المستقل له مميزات: رخيص ، لا أرض
تعليق غير مستقل، على الرغم من عيوبه، ولكن هناك الكثير من المزايا. أولا، يمكن تعليق غير مستقل يحرر الكثير من الفضاء لالخلفي والأمتعة. على سبيل المثال، أصغر تعليق مستقل فوكس وإن لم يكن مستقلا عن نسبة صني القديمة، ولكن الفعلية الفضاء أداء العلوي، مشمس أكبر من فوكس. والنقطة الثانية هي أنه بسبب بنية تعليق غير مستقل بسيط، مصنع لتجميع سهلة نسبيا، فإن تكلفة منخفضة بشكل طبيعي. في المقابل، كانت نماذج تعليق مستقل سيارة أرخص من تعليق غير مستقل نقطة ، تكاليف الصيانة منخفضة أيضا.
حتى هذه اللحظة، ما يقرب من الفرق بين الاثنين بالتأكيد نحن نعرف بالفعل. قد يكون هناك كان هناك الكثير من الناس يعتقدون أنه بغض النظر عن ما لشراء سيارة السيارة نظام التعليق المستقل سهلة القيادة من السيارة تعليق غير المستقلة، تأكد من شراء سيارة نماذج تعليق مستقلة. إذا كنت تعتقد ذلك حقا، سيكون من الخطأ. الاسطوانات شقيق لدينا لتصحيح بعض المفاهيم الخاطئة!
يجب عدم مطابقة السيارات غير الموقوفة بشكل مستقل مع نماذج التعليق المستقل من حيث المناولة والراحة؟
أولاً وقبل كل شيء ، فإن الجزء الأمامي من الاسطوانة لا يتعلق إلا بمزايا وعيوب البنية ، وتتأثر راحة السيارة الحقيقية بالعديد من الجوانب إلى جانب نظام التعليق ، على سبيل المثال ، تحدد نقطة التوصيل بين التعليق الخلفي والجسم الجسم. استقرار التخميد أو امتصاص الصدمات، ولكن أيضا يحدد مرشح مستوى صدمة سيارة من 80٪.
التعليق الخلفي لـ Renault Megane RS
وحتى حالات الإيقاف غير المستقلة لها اختلافات مختلفة ، فعلى سبيل المثال ، لا تتطلب المعلقات غير المستقلة ذات قوة عالية من المواد المعلقة قضيبًا أو قضيب تثبيت للموضع الجانبي ، وهذا يزيد أيضًا من المناولة مع الحفاظ على إمكانية التحكم. تحسين الفضاء. وخصائص الجسم عضوا تعليق الصليب غير مستقل بالقرب من تقاطع، تعليق يتجلى أكثر راحة.
موقوف من قبل عيدان المالك (معلق مزدوج الارتباط)
الأخ الفكر للسيارات اسطوانة الأسرة أدناه 150،000، منصة ضبطها المهارات والمواد اللازمة ليكون أكثر أهمية من وقف البنية التحتية شهدت في الآونة الأخيرة اسطوانة الأخ 'العلامة التجارية الخاصة بها من أقل من 100،000 تعليق مستقل القياسية، فمن الضمير "نوع المادة وجدت أنه مضحك جدا، وهو مضللة تماما للمستهلكين وبعض الطبقة العلامة التجارية الثانية والثالثة الخاصة في تجاهل تام لخصائص الإطار، ضبط عشوائية من ثلاثة الارتباط تعليق مستقل، في التحليل النهائي هو هراء. مثل الهاتف المنزلية السابق، وكيف يمكن أن تعمل هذا الاستخدام ليس في حالة من الفوضى ، حيث أن عشرات الآلاف من نماذج التعليق المستقلة لن تكون أفضل من مئات الآلاف من نماذج التعليق غير المستقلة ، حيث تنصح الأسطوانات المستهلكين بعدم اختيار نماذج التعليق المستقل بشكل أعمى ، فأنت لا تفهم ذلك. في حالة راحة السيارة ، فإن أفضل طريقة هي اختبار القيادة مرة واحدة ، أو طرح اسطوانة.
لنفس السعر لتعليق غير مستقل ونظام التعليق المستقل على نماذج مختارة، وأعتقد أن ذلك يعتمد أساسا على احتياجات المالك. إذا لم يكن في كثير من الأحيان تشغيل الطرق السيئة، ومعظمهم من القيادة على الطريق أو في المدينة، وأنه ليس من الضروري أن يضحي مساحة والمال لتحديد نظام التعليق المستقل لا تحتاج إلى الكثير من الاهتمام حول ما إذا كنت ستستخدم نظام التعليق المستقل ، وإذا كنت ترتدي أقل من 150000 ، فستكون سيارة عائلية ، وإذا كان لديك بالفعل متطلبات راحة عالية ، فوفر حوالي 10.000 مجموعة من ممتصات الصدمات الجيدة من أجل الراحة. سيكون أكثر وضوحا.
