Come accennato, molti marchi nazionali come BYD, Changan e Great Wall hanno i loro motori.
Lo stesso aspetto come il marchio di auto-sviluppo BYD, il suo motore 1.5T è BYD476ZQA, potenza massima di 113kW (154 CV) / 5200rpm, una coppia massima di 240 Nm / 1750-3500rpm. Questo motore è il motore 1.4T al pubblico svolto come un reverse engineering modello di oggetto, come riferito non ha modificato anche la posizione della pompa dell'olio, facendo leva sul pubblico per tanti anni, basato sulla tecnologia o eccellente. questo motore utilizza la tecnologia di iniezione diretta, l'iniezione diretta di carburante tecnologia può effettivamente aumentare la potenza del motore. circuito di raffreddamento a due stadi sistema che include un peso di circolazione montata, integrati, piccole caratteristiche, può ridurre efficacemente la massa del veicolo.
Il motore 1.5T di Changan è BLUECORE, il nucleo blu, supportato dal centro di sviluppo energetico di Changan a Birmingham, Inghilterra, che utilizza la nuova tecnologia del turbocompressore di BorgWarner, che combina il turbocompressore di scarico TC, RFF +. Unità di azionamento della valvola HLA e altre tecnologie in un unico prodotto Questo motore utilizza la tecnologia a doppia iniezione di carburante: sia l'iniezione diretta del cilindro BYD sia l'iniezione del collettore, possono ben coordinare la carenza di energia a carico elevato Contraddittorio con l'arricchimento di ossigeno a basso carico, c'è anche un certo effetto di ottimizzazione sulla potenza e sul consumo di carburante.
I parametri di base del motore possono essere visualizzati nella seguente figura:
La più grande evidenza del Beiqi mostra motore 1.5GDIT rilascio del nuovo Haval H6 è equipaggiato con la prima applicazione di CVVL continuamente tecnologia alzata variabile delle valvole per ottenere la massima 8.64MM ascensore, minimo 0.8MM attraversa, può raggiungere fino a ridurre il consumo di carburante del 8,4%. questa funzione è molto utile, rispetto al gas continuo può essere zero oppure consumo massimo, questo tipo basato sulla conformità aspirazione controllo continuo può massimizzare l'efficienza del carburante e può essere molto basso consumo di carburante. Inoltre, le funzionalità questo motore Il compressore a controllo elettronico può aumentare efficacemente la velocità di risposta della capacità di flusso della turbina, stabilire una pressione di sovralimentazione più veloce e quindi migliorare efficacemente la potenza.
Questo motore di dati abbagliante, la potenza massima di 124KW, quando la velocità raggiunge 1000rpm turbo cominciato ad intervenire, velocità fino a 1400rpm 285N.M può raggiungere la coppia massima, fino coppia 190N.M / L, 100 km consumo combinato di 6.8L .
Nel complesso, la Great Wall 1.5GDIT e Chang hanno caratteristiche motore 1.5T bassa velocità, coppia elevata, ma la Muraglia motore 1.5GDIT auto-sviluppato dotato di una tecnologia di alzata della valvola CVVL continuamente variabile, che ha raggiunto un picco a 285NM 1400rpm Torque, superiore a 250 NM di Changan. Questo vantaggio non può essere utilizzato più facilmente nell'attuale ambiente urbano congestionato di oggi, il consumo di carburante è anche di 100 chilometri, il consumo di carburante complessivo di 6,8 l, può raggiungere il più alto consumo di carburante dell'8,4%. Per essere leggermente inferiori, la coppia massima può raggiungere solo 240 Nm / 1750-3500 giri / min, si può dire che è abbastanza soddisfacente. Vale la pena notare che BYD ha anche alcuni vantaggi nel sistema di circolazione del raffreddamento e nel migliorare l'efficienza del carburante.
Vedendo questo, abbiamo anche in mente un obiettivo di raccomandazione, ovvero la Grande Muraglia: per evitare la mancanza di alcuni membri dello staff dei nostri fratelli, abbiamo anche studiato i dati del motore della stessa joint venture e abbiamo scoperto che il motore Great Wall ha anche alcuni vantaggi.
Innanzitutto, parliamo del motore turbo a quattro cilindri Honda con codice in codice L15B: il motore turbo da 1,5 T della serie Earth Dream ha una potenza massima di 130 kW e una coppia massima di 220 Nm. Questo motore a iniezione diretta viene utilizzato anche. La tecnologia relativa al controllo flessibile dell'aria di aspirazione - i-VTEC, confrontata con l'albero eccentrico della Great Wall e la tecnologia CVVL del sollevatore di controllo del bilanciere, utilizza una struttura a doppio albero a camme in testa, che è equipaggiata sul lato aspirazione. Sistema di fasatura variabile della valvola e meccanismo di regolazione dell'ascensore della valvola a due stadi. Guardando alla complessità, abbiamo solo bisogno di capire che usano diversi mezzi per controllare l'aspirazione del motore, e quindi risparmiare carburante è sufficiente.
Poi dire che il 1.5TEcotec gruppo comune, questo quattro cilindri turbocompresso 1,5T potenza massima di 124kW / h, ed a 1700rpm-4400rpm può emettere la coppia massima di 250 Nm. 1.5TEcotec testata comune e il collettore di scarico impiegata tubo con collettore integrato raffreddato ad acqua di scarico e testata motori automobilistici 1.5GDIT Great Wall, come lo sono l'uso di progettazione integrata. i vantaggi di questo sistema integrato è la capacità di aumentare la stabilità del motore e caratteristiche di leggerezza.
Contrasto vista comune, Great Wall Motor 1.5GDIT confrontato tecnicamente e queste joint venture sono anche niente di meno. Diverse tecnologie hanno caratteristiche diverse, ma alla fine vediamo ancora i dati dei consumatori parlano. Contrasto ai dati, il motore di massima Grande Muraglia 124kW / potenza e coppia massima universale filo h 285N.m molto più comune e Honda 220N.m 250nm, anche molto potente.
Considerando che Great Wall Motor è così potente, abbiamo studiato la tecnologia di Great Wall Motor in particolare, e abbiamo scoperto che Great Wall Motor ha apportato molte innovazioni tecnologiche a questo motore 1.5GDIT. Puoi dare un'occhiata alla seguente tabella comparativa:
In tabella di confronto non è difficile da trovare, la Grande Muraglia in contanti 1.5GDIT motore di potenza massima, la potenza massima, gli aspetti di coppia massima non piccola di miglioramento. Ci sono così in grado di migliorare in modo significativo, e il nuovo motore utilizza la tecnologia avanzata sono inseparabili , è la più importante quando la valvola è / sistema ottimizzatore litro, in modo che la presa d'aria del motore è più ragionevole, e quindi sufficientemente migliorare l'efficienza del carburante, accoppiato con la sospensione iniettore iniezione diretta metà integrato e la testa cilindri di scarico raffreddato ad acqua Due tecnologie di manifolding, che riducono ulteriormente il consumo di carburante e migliorano ulteriormente le prestazioni, rendono questo motore ancora più potente. Non sorprende quindi che Great Wall Motor possa raggiungere tali risultati.
Nel complesso guardare in basso, in contrasto con i motori di varie marche nazionali, la Grande Muraglia, il motore è il consumo relativamente basso di carburante e ad alte prestazioni è eccezionale, e il contrasto con i marchi joint venture non sono molto meglio. Procedere anche dalla realtà nella nuova clou della innovazione tecnologica invece di 'superfluo'. speriamo che i fratelli possono ascoltare il mio consiglio spesa 'cuore cinese' del motore Grande Muraglia 1.5GDIT, così i fratelli raccomandato l'ultima Great Wall Hover H6, i frati ci hanno portato in autunno manovre Montagna sopra Wuling Hongguang, una generazione di dei dei car.
