외국 언론에 따르면 현지 시간 6 월 26 일 보고, 미국 대통령 트럼프 (donaldtrump 트럼프)는 미국 정부가 유럽 자동차 관세의 수입을 완료 하는 것입니다, 그리고 그는 곧 조치를 취할 것 이라고 말했다. 한 달 전, 미국 정부는 수입 자동차와 구성 요소가 국가 안보에 위협을가 하 고 7 월 또는 8 월말까지 수사를 완료할 계획 여부를 조사 했다.
트럼프는 또한 유럽 연합에서 생산 되는 모든 수입 자동차에 20%의 관세를 부과 하겠다고 위협 했다. gleraberquist, 유나이티드 자동차 제조 업체 얼라이언스에 대 한 대변인은 연합군이 서 면 문서를 파일 것 이라고 경고 하 고 2017 자동차 판매에 따르면, 유럽 연합 차량에 대 한 트럼프의 관세 계획은 1 년에 $450억의 미국 소비자의 지출을 증가 시킬 것 이라고 말했다, 평균 5 자동차 당 800 달러. 이것은 감세의 이득을 크게 상쇄 한다.
미국 자동차 제조 업체 얼라이언스의 회원 GM, 도요타, 폭스바겐 및 기타 carmakers를 포함 합니다. 더하여, 소비자는 또한 미국 및 외국 차량 제조자에서 차를 살 경우 수입한 자동차 부속의 더 높은 비용을 직면할 것 이다.
미 상무부는 아직 언급 하지 않았습니다. 이전, jisrkikatainen, 유럽 위원회의 부사장은 말했다: ' 미국은 수입 관세를 인상 하기로 결정 하는 경우, 우리는 그것을 처리 하기 위해 선택의 여지가 있지만 것입니다. ' 우리는 트위터를 통해 공공 무역 분쟁에 관여 하 고 싶지 않아, 우리는 분쟁의 에스컬레이션을 방지 해야 합니다.
' 트럼프는 bmw를 포함 하 여, 미국에 차량을 수출 하기를 위한 독일 carmakers를, 남쪽 캐롤라이나 국가에 있는 집합 공장에 9, 000 명의 노동자를 고용 하더라도 반복적으로 강평 했다.
현지 시간 6 월 26 일, 트럼프는 또한 미국 기관 자 전차 제조자를 위협 했다 harley davidson (harley davidson) 말했다 회사가 미국 기관 자 전차 부과금 보복 관세에 유럽 연합을 피하는 경우에, 그로 인하여 몇몇 생산 해외로 옮기는 것을 계속 해 서, 미국 정부는 회사에 더 높은 관세를 미국은 현재 유럽 연합에서 수입한 승용차에 2.5% 관세를 부과 하 고 수입한 픽업 트럭에 25% 관세를 부과 한다.
유럽 연합은 미국 수입 차에 10% 관세를 부과 한다. 더하여, 트럼프는 중국이 미국 콩, 차 및 다른 상품에 보복 관세를 부과 하는 그것의 서 약을 성취 하는 경우에, 트럼프는 4, 0 달러의 추가 가치를 가진 중국 상품에 10%% 관세를 부과 하는 것을 위협 한 ᄂ 다는 것을 말했다.
로이터에서 관세 명부의 분석은 대부분의 중국 제품이 지금까지 그런 제품의 직접적인 과세를 피하는 중간 또는 자본 상품으로 분류 되었다는 것을 것을을 발견 했다, 그러나 소비재의 많은 것은 포함 되 고 다가오는 원에서 표적으로 할 것 이다. 트럼프는 EU 자동차 관세 연구를 완료 하려면 | 대 중 자동차 회사에 의해
